Cieknie płyn od wspomagania

[Lisu]

Kilka dni temu zaczęło mi wyć wspomaganie, zaglądam do zbiorniczka- bardzo niski poziom.
Kupiłem w ASO płyn czerwony (GI/E, chociaż proponowali zielony GI/R- po zapoznaniu się z tematem o zbiorniczku) wlałem 0,5 litra.
Wszystko ok, wycie ustało, ale widzę że płyn cieknie- jest go znowu mało, w garażowcu zostaje ślad- od prawego przedniego zawieszania.
Zastanawiające jest trochę to że wydaje mi się iż cieknie tylko w garażowcu- i to dość wyraźnie, nie wiem czy może mieć to związek z tym że wjeżdżam tam ostro w dół (coś się gdzieś przelewa?) Po dłuższej prostej (200 km) wydaje się sucho, wjazd do garażu i znowu zostają ślady. Mam jeszcze pół litra w razie czego na dolewkę, na razie nie wyje, ale trzeba coś z tym zrobić- co to może być? Dodam że sam zbiorniczek wydaje się być suchy, nie był nigdy wymieniany, węże które od niego odchodzą też wydają się być suche.

[magil]

Wjedź na kanał i obejrzyj. Może ciec z magla.

[Lisu]

Jaka cena nowy (w temacie sprzed kilku lat stoi że 2200)? Ile mniej więcej regeneracja? Wymienia się sam magiel, czy coś więcej? Warto oszczędzać i brać regenerowany (tak doradza mechanik, ale nie jest chyba zorientowany w cenie nowego- powiedział "Paaaaanie, nowy to z 3-4 tysie będzie). Wieczorem jadę na kanał zobaczyć skąd cieknie

[Waldemar]

Jaka cena nowy (w temacie sprzed kilku lat stoi że 2200)? Ile mniej więcej regeneracja? Wymienia się sam magiel, czy coś więcej? Warto oszczędzać i brać regenerowany (tak doradza mechanik, ale nie jest chyba zorientowany w cenie nowego- powiedział "Paaaaanie, nowy to z 3-4 tysie będzie). Wieczorem jadę na kanał zobaczyć skąd cieknie

Regeneracja we wzeszlym tygodniu kosztowała 800 zlotych. Zlikwidowany luz na maglu, szlif listwy, nowe uszczelniacze i osłony.

[Lisu]

No to mnie wyniesie wincyj. Wycenili mnie tak: regenerowana przekładnia 1200 zł, robota 300 zł, zbieżność 100 zł, olej 20 zł, razem 1620 zł.
Moją przekładnię zabiorą, wstawią regenerowaną. Gwarancja 24 miesiące.

[mesque]

Sprawdź jeszcze dokładnie skąd cieknie, mając kiedyś jtdm też miałem podobny wyciek, tylko przy lewym przednim kole. Wymieniłem tylko gumową osłonę bo była naderwana i od 2 lat nie ma problemu, magiel daje radę, nowy właściciel jeszcze przy nim nic nie robił. . Oczywiście Twój przypadek może być inny....z tego co pamiętam, 2 lata temu wycenili też na 800zł regenerację...

[Lisu]

Szybka weryfikacja ceny na rynku i będzie trochę taniej, 950 przekładnia, reszta bez zmian. Tak dla informacji. Dzięki za odzew. Niestety nie mam kanału ani wiedzy żeby samemu sprawdzać za wiele

[mesque]

Zawsze można ściągnąć koło i spojrzeć . podnośnik powinien być w zestawie , na podziemnym parkingu zazwyczaj jest ciepło . 15 min roboty i może się okazać że za stówke naprawisz . Nie pisałeś czy kierownica ma luz/przeskoki itd więc, jeśli nie ma innych objawów zużytego magla spróbowałbym to coś uszczelnić. W moim przypadku pomogło i działa do dziś bez problemu (wymieniłem wtedy też zbiorniczek na pozmianowy) do dzisiaj coś koło 60 tys km na tym kolega zrobił

[DieselJTD]

może któryś przewód masz uszkodzony...
najlepiej sprawdź przewody pod obciążeniem (niech ktoś Ci kręci kierownicą), może zauważysz wyciek z któregoś przewodu
u mnie była taka sytuacja, pod autem plama, a wycieków bardzo nie było widać, a przy maksymalnym skręcie kół aż leciało z przewodu