Czy to były zakupy na Allegro czy na forum ?
Czy to były zakupy na Allegro czy na forum ?
Na allegro kupiłem.
Dziękuję , pozdrawiam
odkopię temat...auto i jego objawy na instalacji LPG... - wcześniej na samej benzynie do 90kkm bez problemów.
W moim 1.4MA coraz szybciej degradują się świece zapłonowe?Pierwszy komplet(zaraz po instalacji LPG razem z cewkami - prewencyjnie bo zaraz po zainstalowaniu szarapał) ori NGK - po 20tys jeden cylinder przestaje pracować ( już po 15 tys zaczęły się poszarpywania - najpierw rzadko, potem coraz częściej - nie znałem tematu MA). Drugi komplet Beru - 7-8tys wszystko ok i znowu pojedyncze szarpnięcia które się nasilały, aż po przebiegu 13 tyś jeden cylinder nie pracuje- wymiana na ori NGK(po za granicami kraju, w trasie - bez czytania błędów ) i...przejechałem 4tys i dzisiaj podczas trasy(120km) dwa pojedyncze szarpnięcia.
Auto zaczyna szarpać dopiero jak mocno się rozgrzeje - teraz musze przejechac przynajmniej 30-40km, ale bywa i tak że przejadę 200 i nic się nie stanie. Z czasem problem to się narasta, aż kończy się to pracą na 3 cylindry
Za pierwszym razem wywaliło checka, ale mechanik skasował błędy nie notując. Teraz błędów nie ma - czekam, aż znowu się wysypie.
Ostatnio na benzynie przejechałem 150 km - żadnych szarpnięć. Auto odpala bez problemów.
olej co 10tyś 0W-30, wymieniony filtr turbo i MA
Dlaczego wymiana świec pomaga? Jak diagnozować?
Pozdrawia właściciel mydelniczki(wygląd) skrzyżowanej z taczką(komfort).
Ostatnio edytowane przez rosolek4 ; 13-12-2023 o 14:32
Świece przy LPG nie mają łatwo, warto je i tak wymieniać co 15kkm. Jeśli u Ciebie problem jest przy LPG to sam sobie odpowiedziałeś. Źle uregulowana instalacja = zbyt uboga mieszanka a co za tym idzie wypalone świece, gniazda zaworowe a w dłuższej perspektywie upg. Kiedy był serwis instalacji? Nie mam tu na myśli wymiany filtrów ale sprawdzenie map, lambdy, AFR itd
Instalację serwisuje co 10tys, u człowieka który montował. Chyba muszę się wybrać do kogoś innego...
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
