Wysoka temperatura oleju w 1.8 MPI

[Andrzej78500]

Przepraszam za lekki odkop, ale mam ten sam problem, z tym, że u mnie pasek osprzętu był zmieniony razem z rozrządem, a problem występował zarówno przed jak i po (i tak nie do końca rozumiem co on ma z tym wspólnego). Czy udało się komuś z Panów wyżej mających tego typu problem jakoś to rozwiązać? Co było przyczyną?

[SzyQa]

U mnie pomogła wymiana chłodniczki oleju... ale na miesiąc. Po miesiącu ponownie temperatura oleju przy 120km/h to 130 stopni. Wymieniałem już pompę wody, termostat, wspomnianą chłodniczkę, rozrząd i pasek wieloklinowy i nie wiem co dalej. Może gdyby Alfa nie miała tego wskaźnika temp. oleju to człowiek by się nie przejmował i jeździł ze spokojną głową...

[magil]

Może problem jest ze wskaźnikiem
Jaki olej lejecie i jak często wymiana?

[SzyQa]

Może problem jest ze wskaźnikiem
Jaki olej lejecie i jak często wymiana?

Shell Helix 5w40 co 10tys km

[magil]

Jakie wartości temp oleju i chłodziwa pokazuje MES?
Jak wygląda chłodnica wody?

[SzyQa]

Temp. wody okolo 100 stopni po czym załącza sie wiatrak. Niestety nie moge znaleźć dobrej aplikacji by pokazywala temp. oleju. Co do chłodniczki to wygląda dobrze. Nie widac zadnych uszkodzeń. Plynu nie ubywa

[ssseku]

Może ktoś ma jeszcze jakieś pomysły odnośnie wysokiej temperatury oleju?
Napinacz paska wieloklinowego?
Jakieś inne propozycje?

[magil]

Może ktoś ma jeszcze jakieś pomysły odnośnie wysokiej temperatury oleju?
Napinacz paska wieloklinowego?
Jakieś inne propozycje?

A co do tej pory zrobiłeś?

[ssseku]

A co do tej pory zrobiłeś?

Czyszczenie chlodniczki (po demontażu było widać syf), wymiana paska wieloklinowego. Dzisiaj mierzylem pirometrem temperaturę na misce olejowej i mniej więcej zgadza się z temp wskaźnika. Powiedzmy że 128 zamiast 132-135stopni (miska olejowa po stronie przeciwnej niż tłumik, tam gdzie tłumik pirometr pokazywał jeszcze wyższe wartości)

[magil]

Ciekawe czy [MENTION=91498]SzyQa[/MENTION] rozwiązał problem.
Wyżej został też wspomniany termostat.