Nie, nie wszystkie się nadawały. Mechanik stwierdził że wymienił 2.
Jak ktoś napisał wcześniej: awaria wymusiła koszty dodatkowe w granicach 1900 PLN. Reszta przy okazji i w sumie dość mocno zregenerowana jednostka.
Pozdrawiam
this is my truth tell me yours
"Polityka została wymyślona po to, aby kłamstwo brzmiało jak prawda." G.Orwell
http://www.youtube.com/watch?v=liSxjtd16xQ - bastard
W 2.4 to 5k się zostawia po zwykłym przeglądzie raz w roku jak się chce mieć wszystko sprawne
Najprawdopodobniej mechanik w pozycji wymiana głowicy doliczył oprócz naprawy głowicy całą robociznę za wymianę innych podzespołów, bo tam kwoty wyglądają na same części - czego jakoś nikt nie kwestionuje - "gdzie ty znalazłeś mechanika, który za rozrząd z wymianą wziął 450zł". Jak autor postu poszedł do mechanika i mu nawrzucał, bo mu w internetach powiedzieli, że z niego zdarli skórę, to będzie trochę niezręcznie.
Nikt tak nie twierdzi. Przeczytaj cały temat i zobaczysz, że gość pociągnął chłopaka dość mocno... Miało być 2500 za cały remont silnika a nagle sama regeneracja głowicy 1840 i to przy tylko 2 wymienionych zaworach!
- - - Updated - - -
Nawet z demontażem i montażem. 2 zawory, uszczelniacze, śruby, uszczelka i inne dodatki oraz planowanie, obróbka gniazd (nie wszystkich bo nie wierzę, że ktoś był na tyle głupi, żeby zdemontować zawory do obróbki i założyć stare) to około 500-600 zł. Także 1200-1300 za demontaż i montaż to nie jest dolna półka za robociznę.... Tym bardziej, że wiedział na co się pisze i wcześniej podał za całość 2500 a teraz przy wymianie tylko 2 zaworów urosło do 3500...
- - - Updated - - -
Policz sobie kwoty za części i regenerację głowicy. Wychodzi 3216.
Do tego jakieś świece i coś jeszcze przy cylindrach było robione. To może dlatego dobiło do 3500.
Mi chodzi o rozbieżność w cenie planowanej i tym co wyszło na koniec. Moim zdaniem trochę za duża różnica. Ale jeśli właściciel to akceptuje i było to ustalone w tzw międzyczasie to sprawa zamknięta.
Ostatnio edytowane przez Belfer ; 10-03-2021 o 21:22