Ha dobre to co piszesz sama prawda poza tym, że ideą każdego forum jest to co piszesz a dokładnie czego nie będziesz pisał czyli : "A to jest drugi powód, który odsuwa ode mnie chęć dzielenia się konkretami - bo za chwilę pojawią się posty pt. "coś mi strzeliło w silniku i auto nie odpala - czy to mógł pęknąć pasek rozrządu", albo "moje auto nierówno pracuje, POMOCY"" ja uważam i pewnie 99% użytkowników tego forum że pomaganie innym i tłumaczenie nawet i glupich pytań na zasadzie cos mi puka cos mi stuka jest własnie fundamentem forum, kazdy tu świadczy swoją pomoc w pełnym zakresie a nie na zasadzie wiem ale nie powiem, uważam że takie podejście to podejscie mechanika który szuka reklamy i zbytu na swoją usługę, a nie kolegi z forum który chce pomóc - i tu lezy pies pogrzebanyNapisał Tomek_KRK
.
Są tu użytkownicy którzy nie pojadą do serwisu bo nie chcą lub z innych powodów, ale napewno nie zasługują na określenie takie jak twoje: "Wiesz - domorosła mechanika w tym przypadku nie jest wskazana", ponieważ w niejednym przypadku właśnie taka mechanika okazała się o 100% skuteczniejsza niż jakiś warsztat tu dzież ASO.
Moja poraszka to to że nie udao mi się ciebie przekonac do opisania w szczegółach tego problemu, chciałem to zrobić choć ten temat mnie nie dotyczy (zakończyłem go jakiś czas temu DOMOROSŁĄ MECHANIKĄ czyli wymianą na nowy kolektor), pytałem
pozdr i zycze powodzenia
Odpowiedz z cytatem
Ściągasz soft z netu, idziesz go gościa, który Ci go zapakuje do centralki wtryskowej i voila - gwarantuję Ci, że więcej jak 200 PLN na to nie wydasz. Jakimże więc cudem tunerzy biorą za takie rzeczy ponad 1000 PLN? Zdzierstwo. I myślisz, że ktoś się dzieli taką wiedzą wszem i wobec? Bo tuner wie, że to, do czego doszedł, kosztowało go masę czasu i dużo wiedzy. I mało kto DOBRY w tym temacie będzie dzielił się gotowymi rozwiązaniami, zachęcając ludzi do z eksperymentów z oprogramowaniem. Bo można sobie w prosty sposób zablokować cały sterownik i bez naprawdę bez dobrego sprzętu nic z nim nie zrobisz. I nagle coś taniego może się okazać bardzo drogie i potem jest płacz, zgrzytanie zębów i druciarstwo, żeby auto przywrócić do stanu sprzed awarii. Natomiast jeśli ktoś ma odrobinę wiedzy w temacie chiptuningu, to nie właduje sobie do auta bóg wie czego, tylko dlatego, że było tanio. Podobnie jest w przypadku mechaniki. Ja Ci mogę powiedzieć, jakiej firmy pasków rozrządu nie kupować do AR - bo taka wiedza oszczędzi Ci byc może problemów. 
...
