Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10

Temat: czujnik na szynie cr a regulator na pompie

  1. #1
    Pawel8513
    Gość

    Domyślnie czujnik na szynie cr a regulator na pompie

    Witam czy czujnik na szynie cr ma wpływ na prace regulatora wysokiego cisnienia w pompie

  2. #2
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Grodzisk Mazowiecki
    Auto
    Laguna III 2.0T
    Postów
    822

    Domyślnie

    No chyba on po to jest, żeby kontrolować ciśnienie na listwie (utrzymywać na odpowiedniej wartości, w zależności od pompy) po przez odpowiednią regulację pompy wysokiego ciśnienia. Jeśli się mylę to niech ktoś mnie poprawi, ręki sobie nie dam uciąć.

  3. #3
    Użytkownik Romeo Avatar malin2k5
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Połczyn-Zdrój
    Auto
    Giulietta QV Nero Etna, Alfa Romeo 156 SW '02 BLU VELA, 126p '78
    Postów
    4,105

    Domyślnie

    Cytat Napisał Pawel8513 Zobacz post
    Witam czy czujnik na szynie cr ma wpływ na prace regulatora wysokiego cisnienia w pompie
    Chodzi Ci tylko o to, czy o jakiś konkretny objaw/błąd?

  4. #4
    Pawel8513
    Gość

    Domyślnie

    http://www.forum.alfaholicy.org/156/...ia_pomocy.html
    chodzi o to, wtryski sa good elektryka tak że ,
    ale brakuje cisnienia i zastanawiam sie czy pompa do regeneracji, czy moze ten regulator

    - - - Updated - - -

    obawiam sie najgorszego , czyli regeneracji pompy, ile może wyniesc koszt ? pewnie koło 1000 pln :/

  5. #5
    Użytkownik Romeo Avatar malin2k5
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Połczyn-Zdrój
    Auto
    Giulietta QV Nero Etna, Alfa Romeo 156 SW '02 BLU VELA, 126p '78
    Postów
    4,105

    Domyślnie

    Podłączałeś się pod kompa? Patrzyłeś czy są jakieś błędy?...

    - - - Updated - - -

    Jaką masz pewność, że któryś z wtrysków Ci nie leje?... Sprawdzałeś je dokładnie?... Sprawdzałeś ciśnienie paliwa przy rozruchu (komp)?
    Auto nie pali w ogóle?

  6. #6
    Pawel8513
    Gość

    Domyślnie

    nie pali, komp był podłączany i wykazało usterke układu zapłonowego (paliwowego) wtryski sprawdzone sa dobrze mgiełka jest żaden nie leje czyli albo pompa albo ten regulator cisnienia zostaje jedno z dwóch jutro rozbiorę ten regulatro i wyczyszcze
    jescze jest przepływka do wymiany ale to juz swoja droga

    - - - Updated - - -

    no właśnie cisnienie jest ze prawie wcale go nie ma
    ale wtryski sa dobre

    - - - Updated - - -

    jakie powinno byc przy rozruchu cisnienie ? 250 bar ?

  7. #7
    Użytkownik Romeo Avatar malin2k5
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Połczyn-Zdrój
    Auto
    Giulietta QV Nero Etna, Alfa Romeo 156 SW '02 BLU VELA, 126p '78
    Postów
    4,105

    Domyślnie

    Cytat Napisał Pawel8513 Zobacz post
    jakie powinno byc przy rozruchu cisnienie ? 250 bar
    Wymagane ciśnienie, to min. 300 bar

    W takim razie może pompa przepuszcza...

  8. #8
    Pawel8513
    Gość

    Domyślnie

    no właśnie tego sie obawiam
    koszta wysokie

    - - - Updated - - -

    tzn sa przeskoki cisnienia ale bardzo małe nawet nie 20 bar :/ (przy próbie rozruchu)
    mysle ze to moze byc wina rowniez regulatora

    - - - Updated - - -

    a na plaku chodzi idealnie

  9. #9
    Użytkownik Romeo Avatar malin2k5
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Połczyn-Zdrój
    Auto
    Giulietta QV Nero Etna, Alfa Romeo 156 SW '02 BLU VELA, 126p '78
    Postów
    4,105

    Domyślnie

    U mnie przyczyną niskiego ciśnienia przy rozruchu był lejacy wtryskiwacz, dlatego pytałem.

  10. #10
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Kąty Wrocławskie.
    Auto
    była AR156 1,9 JTD 110 2001; AR147 1,9 JTD 2003, Stelvio, jest 159,1,9 200KM, Giulia 280KM
    Postów
    1,554

    Domyślnie

    Czy robiłeś próbę przelewową? Opisana jest w dziale"zrób sam". Jeżeli przy rozruchu z któregokolwiek wtrysku paliwo idzie w przelew pompa nie wytworzy 300Bar.
    Regulator zostawiłbym w spokoju, jego awaria nie pozwalałaby normalnie jeżdzić po odpaleniu- przy dużych różnicach ciś. paliwa m-dzy żądanym a faktycznym,za co odpowiada regulator komputer wyłączał by silnik.

Podobne wątki

  1. Czujnik ciśnienia paliwa w pompie
    Utworzone przez Peterxxx w dziale Lubelskie
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 16-12-2015, 12:18
  2. Regulator ciśnienia w pompie CR
    Utworzone przez kvothe w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 15-09-2015, 11:31
  3. Regulator ciśnienia w pompie CR.
    Utworzone przez szerszeń w dziale 166
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 05-12-2014, 18:13
  4. Regulator cisnienia na pompie CR
    Utworzone przez misiek718 w dziale 156
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 01-03-2011, 19:38
  5. Czujnik ciśnienia paliwa, zawór, regulator .... 1.9 JTD
    Utworzone przez cezary156 w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 13-09-2009, 08:43

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory