Do pierwszego zakrętu
Ale ciekaw jestem jak taki moment "idzie"
Twin Spark Compressore - Na pohybel hejterom - Szalone 0.5bara
Mazda mx5 - bokiem, na glebie i z kierownicą po złej stronie.
"Nothing is "good" for daily driving that's not OEM. So by that logic don't turbo your car. Don't make it faster. Don't do anything. Go buy a bus pass."
odpowiednio dobrze idzie, u mnie nieco wiecej jest i przyjemnie czuc nm
..... powered by www.cinsoft.pl
Ostatnio edytowane przez mlody2788 ; 06-05-2013 o 07:55
www.cinsoft.pl; http://www.facebook.com/CINSOFT
CHIPTUNING, MECHANIKA, MODYFIKACJE
USUWANIE DPF, EGR, KLAP WIROWYCH
HAMOWNIA OBCIĄŻENIOWA 4x4 MAHA LPS 3000
Niech ktoś napisze ile wyszło, bo przez TT przeglądam i mało wyraźne w nim foto.
Widzę ok 270/550?
Alfa Romeo 166 V6 3.2 Ti
Alfa Romeo 166 2.4 JTDm 20V
Alfa Romeo 156 SW 2.4 JTDm 20V 228KM 460Nm - wspomnienie
Wielcem ciekaw jak sie jeździ takim autem. Będziesz na zlocie? Może byłaby szansa na przewozke?
Na silniku 265 i 554
no na pewno robi wrażenie taka moc i moment, a czy w skład mocniejszego przeniesienia napędu weszły też inne półosie??
rozumiem,że projekt nie zakończony i jest apetyt na 300KM...??
Ostatnio edytowane przez kinol156 ; 01-06-2013 o 11:45
wyznanie/religia: Alfa Romeo
obecnie Giulietta Veloce 206/445 by Cinsoft
moje CV
GT Q2 210/410 by Cinsoft <3
Grande 1,9 130KM
Grande 1,3 90KM
GT JTD 150KM
GT JTD 150KM
159 1,9 120KM
156 1,9 150KM
156 1,9 140KM
Punto II 1,9JTD