Pokaż wyniki od 1 do 2 z 2
Przeglądasz Forum Alfa Romeo - Alfaholicy. Wyświetlony wątek znajduje się w dziale Transaxle - Czyli Alfetta, Alfetta GT, Alfetta GTV6, 75, Giulietta, i inne modele z rodziny 116. Niektórzy nazywają je ostatnimi prawdziwymi Alfami. Zastosowano w nich układ przeniesienia napędu nazywany Transaxle (skrzynia biegów znajduje się przy tylnej osi, a silnik przy przedniej). Takie rozwiązania stosuje się obecnie w takich samochodach jak: Mercedes SLS, Ferrari California czy Maserati Granturismo.
  1. #1
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar maciejbydg_87
    Dołączył
    10 2008
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Auto
    AR155 SPORT '95 1.8 8v [FL]
    Postów
    451
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    4 d 16 h 10 m

    Domyślnie GTV / GTV6 -zbiór informacji

    Witam szukałem zbioru informacji o tym modelu ale coś ciężko :/
    Zamierzam kupić teraz GTV6 i potrzebował bym uzbierać troche informacji bo bedzie to egzemplarz do renowacji.

    tu wątek z moimi pytaniami w dziale "porady przy zakupie"
    http://www.forum.alfaholicy.org/pora...tml#post259540

    z góry dziękuje !

  2. # ADS
    Akwizytorka
    Dołączył
    Dawno
    Mieszka w
    Milano
    Postów
    69
     

  3. #2
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    02 2006
    Mieszka w
    Poznań
    Postów
    390
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    8 h 17 m

    Domyślnie

    W zasadzie zdubluje swoją wypowiedź w temacie z linka, bo za jakiś czas pójdzie w pierun, a tutaj może ktoś łatwiej na to trafi:

    Kto szuka nie błądzi, wszystkie odpowiedzi znajdziesz tutaj www.alfagtv6.com

    Jak kupisz gtv4 to można to można zeswapowaać na 2,5 tylko

    gtv6 ma:
    -inne mocowanie łap silnika
    -inny wał
    -inną skrzynie
    -inne hamulce
    -inne zwrotnice/piasty/łożyska/przeguby/półosie
    -o osprzęcie silnika nie wspominam...
    -naturalnie inna maska
    -inny stabilizator/drążki skrętne
    -inny bak i jeszcze masa pierdół o których pewnie zapomniałem...

    IMO bez sensu. GTV4 (nie mylić z alfettą gtv/gt) jest teraz mało "chcianym" klasykiem, i związku z tym coraz mniej ich jest. Lepiej taką zachować w oryginale, albo kup prawdziwą gtv6.

    Sprawdz listę sklepów którą tutaj ongiś przykleiłem, tam znadziesz części. Wiele pierdołowatych części typu pompy hamulcowe, reperaturki ham, klocki tarcze, i inne części typowo eksploatacyjne dostatniesz np w intercarsie.

    Odnośnie reperaturek dostępne są tylne nadkola i progi. Reszta to dawcy

    Większość części zawieszenia pasuje z 75, oczywiście nie ze wszystkich odmian tego modelu.
    ...

  4. Thanks maciejbydg_87 thanked for this post

Informacje o temacie

Users Browsing this Thread

Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)

Tagi dla tego tematu

Tagi użytkowników

brak tagów :(

Zakładki

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •