Uniwersalny Komputer Pokładowy REVELTRONICS w JTD

[esati]

Chciałbym się podzielić ciekawym gadżetem, który ostatnio u siebie zamontowałem. W swojej 147 posiadam fabryczny komputer, jednak ciągle mnie irytowały złe wskazania średniego zużycia paliwa (zaniża o 0.5 - 1.0 l/100km) i natknąłem się na taki komputer od REVELTRONICS:



Może montaż nie jest mega estetyczny, ale zamontowałem to do testów. Zda egzamin to zostanie, nie zda to wywale. Jako że zdaje egzamin to niedługo zrobię jakąś ładniejsza zabudowę i opiszę montaż w dziale zrób to sam. Oprócz dokładnego pomiaru zużycia paliwa (w moim przypadku średnie spalanie z wakacyjnej trasy do Chorwacji wyszło 6,1l/100km a UKP pokazał 6,2l/100km na odcinku 3700km) ma inne ciekawe funkcje - to co mi się najbardziej podoba:
- chwilowe zużycie paliwa, kiedy stoimy w miejscu lub ledwo się toczymy to pokazue w litrach na godzinę, a jak jedziemy to w litrach na 100km (w fabrycznym kompie nie działa to za dobrze, np. jak stoję na światłach to pokazuje mi cały czas 2.0 l/100km, podczas gdy UKP pokazuje ok. 0,9l/h a jak włącze klimę to od razu skacze na 1,3l/h. Na zimnym silniku pokazuje nawet 1.6l/h i to bez klimy. Drugi przypadek to przy hamowaniu silnikiem - fabryczny pokazuje 2.0 l/100km podczas gdy dodatkowy komputer 0l/100km. Testowałem też spalanie na autostradzie przy różnych prędkościach - przy 90km/h pali 5l/100km, a przy 140km/h już jest to 6,7l/100km - tyle że miałem załadowane auto i trumne na dachu i bez niej spaliłby pewnie ~0.5l mniej.
- koszty podróży (coś jak taksometr) - wylicza ile dana podróż kosztowała w złotówkach,
- pomiar ciśnienia doładowania turbiny (widać czy pracuje poprawnie i czy nie przeładowuje),
- pomiar przyspieszeń (mam chip'a, to sobie z chęcią przetestowałem różne warianty, 0-100, 60-120 itd. pomiary są powtarzalne),
- wskazania prędkości można skalibrować wg GPS, dzięki czemu wiem dokładnie ile jade (przydatne na ograniczeniach) - w moim przypadku 100 na liczniku to 95 w rzeczywistości.
- pomiar napięcia akumulatora (przyda się w zimie).

Funkcji jest perdyliard, nie ma sensu ich tutaj przytaczać, każdy zainteresowany sobie sam przeczyta na stronie producenta (co ciekawe nie jest to produkt chiński tylko małej rodzimej firmy). W każdym bądź razie uznałem że gadżet jest wart uwagi i dlatego dzielę się opinią. Montaż jest trochę czasochłonny (samemu montowałem), ale nie jest trudne. Dodam jeszcze że w moim przypadku (JTD) do dokładnego pomiaru zużycia paliwa wymagany był specjalny konwerter sygnału z wtrysków, ale podobno w przypadku benzyniaków wszystko działa bez tego.

Acha no i fotki jak to wygląda zamontowane...

[bocian]

zacny sandał :-)
i skarpeta :-)

[drift-r]

RacingMeter dla Torque Pro z ELM327 po BT

[Belfer]

Dość ciekawie się zapowiada. Znów wraca pytanie dlaczego AR nie potrafiła tego zrobić porządnie tylko skopać w co najmniej kilku wersjach swoich aut. Wskazania w 156 to jest jakaś porażka. Czekamy na manual.

[omron8]

Znów wraca pytanie dlaczego AR nie potrafiła tego zrobić porządnie tylko skopać

I znów powraca pytanie: co alfa potrafi zrobić porządnie

[Marcin_M]

Idź lepiej sprawdź czy ci hamulce dzialaja...

Dodano po 2 minutes:

Dość ciekawie się zapowiada. Znów wraca pytanie dlaczego AR nie potrafiła tego zrobić porządnie tylko skopać w co najmniej kilku wersjach swoich aut. Wskazania w 156 to jest jakaś porażka. Czekamy na manual.

A ja mam inne pytanie - czy to ważne widzieć średnie spalanie czy chwilowe? Nigdy nie rozumiałem idei ciągłej dostępności tego typu danych. Zasięg tak ale spalanie chwilowe? Toz to kompletnie bezużyteczne dane.

[Czipsu]

Spalanie chwilowe ja bym traktował tylko jako ciekawostkę
Jeżdżąc A3 z komputerem pokładowym i tak cały czas miałem odpalony zasięg, czasem spojrzałem na spalanie średnie na danej trasie.

[Belfer]

Idź lepiej sprawdź czy ci hamulce dzialaja...

Dodano po 2 minutes:



A ja mam inne pytanie - czy to ważne widzieć średnie spalanie czy chwilowe? Nigdy nie rozumiałem idei ciągłej dostępności tego typu danych. Zasięg tak ale spalanie chwilowe? Toz to kompletnie bezużyteczne dane.

Gdzie ja napisałem, że chwilowe spalanie jest dla mnie ważne? Spalanie średnie to coś w miarę potrzebnego. Ja i tak zawsze liczę osobno i nawet w pamięci mi lepiej wychodzi, niż to robią algorytmy w 156 po FL... Chyba jest dość logiczne, że jeśli auto jest w coś wyposażone, to wymaga się od tego poprawności działania.
Kupujący auto zapłacił za pomysł, projekt, wykonanie itd. ale to niestety funkcjonuje co najmniej średnio.

Dodano po 3 minutes:

I znów powraca pytanie: co alfa potrafi zrobić porządnie

Samochody...

[wkamil]

zacny sandał :-)
i skarpeta :-)

Stąd powiedzenie, "depnąć w sandał"

[Savak]

W 159 po wysokim spalaniu chwilowym (również po wskazówce od "turbo" na biegu jałowym) można się zorientować, że się wypala DPF.