Przesiadka z 1.75 TBi do 1.8 MPI LPG

[Zenonzlasu]

Dżijzas, yanik, z całym szacunkiem, ale masz irytującą manierę wpierniczania się i czepiania o wszystko.....weź wrzuć trochę na luz.

[yaniq]

Czy mógłbyś napisać, co, pozbawione sensu pytanie, miałoby wnosić do dyskusji na forum dotyczącym nie strugania fujarek, tylko motoryzacyjnym - dla Ciebie to również jest niewiadoma?

[Zenonzlasu]

No i co z tego, że się ktoś zapytał, jaka pompa? Umarłeś od tego, konto ci wyczyścili, czy straciłeś rok życia?
Zresztą, to nie tylko tutaj; coraz częściej, gdy widzę twój nick przy jakimś wątku / poście, to spodziewam się shotstormu - i na ogół się sprawdza.

[tomaz]

Zresztą, to nie tylko tutaj; coraz częściej, gdy widzę twój nick przy jakimś wątku / poście, to spodziewam się shotstormu - i na ogół się sprawdza.

Też to zauważyłem.

Swoją drogą ciekawe te ceny - faktycznie pompa w bak (komplet) zamienniki latają po 1800, więc oryginał jak najbardziej może być 2x droższy. Skąd te ceny???

[yaniq]

Pompa paliwa do zbiornika, nowa kopletna, ASO - 2700 zł.

[salatin]

Tutaj masz najtansza opcje ,jesli ceny sa takie o jakich piszecie.https://www.alfaworkshop.co.uk/parts...uel_Pump.shtml

[magil]

Na razie padła mi pompa paliwa, cena w ASO 5000zł... Więc na razie LPG chyba skreślam całkowicie. Zostaje oszczędna jazda jak uda się auto mechanikowi ogarnąć

Pisz bardziej precyzyjnie. Ceny ASO bierze z kosmosu, przeważnie te same części można kupić za połowę ceny lub nawet taniej. Jeśli chodzi o pompę HP to też jest myk na kupno znacznie taniej.

[yaniq]

Kolega napisał wystarczająco precyzyjnie, bowiem wpis dotyczył kosztów, które musi ponieść, a nie dyskusji na temat pompy.

[magil]

Kolega napisał wystarczająco precyzyjnie, bowiem wpis dotyczył kosztów, które musi ponieść, a nie dyskusji na temat pompy.

Forum jest po to, aby pomagać, a nie się wykłócać o rację. Ale
Już wiemy, że tego nie łapiesz.

[Fr4cTiv0]

Odnosząc się do pierwszego posta, ja osobiście bym nie dał rady zamienić TBi na MPi. Po pierwsze, MPi nie wychodziły w tak bogatych wersjach, więc raczej nic specjalnego tam nie uświadczysz. Po drugie to kompletnie nie jedzie, nawet TBi nie robi szału w tej budzie a co mówić 60 koni mniej. Będzie to typowy czołg do żółwiej jazdy od A do B. Na plus na pewno spalanie (gdy masz LPG), dużo tańsza eksploatacja silnika, części zamienne a nie same oryginały. No i na pewno kilka tysięcy zostanie Ci w portfelu po sprzedaniu TBi i kupieniu MPi bo są dużo tańsze.

Podziwiam w ogóle Panowie, że dajecie radę osiągać jakieś sensowne spalanie w TBi. U mnie aktualnie (samo miasto) ponad 13l/100, w lato było około 12l/100, trasa 1500km (80% autostrady) z tempomatem na 120km/h wyszło około 9l/100