właśnie biorę się za częściowe zaślepienie EGR na co zwrócić uwagę i co jeszcze przeczyścić mając już wyjęty EGR ?
Pozdrawiam
EGR i co jeszcze ?
właśnie biorę się za częściowe zaślepienie EGR na co zwrócić uwagę i co jeszcze przeczyścić mając już wyjęty EGR ?
Pozdrawiam
Przed decyzją radzę zwrócić uwagę, że jest milion wątków na ten temat.
Pozdrawiam
Powyższy post został napisany przeze mnie i każde słowo dokładnie przemyślałem- jeśli czujesz się obrażony to znaczy, że albo nie rozumiesz co napisałem, albo osiągnąłem swój cel
"We have to love Alfa, it's the law!" - Richard "Hamster" Hammond
Wiem, kurde ale przyjechałem z roboty i czytałem wcześniej ale zapomniałem i chciałem na szybko stąd ten temat, wybaczcie. Wycziściłem EGR zaślepiłem częściowo i pali sie kontrolka silnika i have chack engine czy cos ;d odłoczenie aku na 10 minut pomoże ?
wtyczka jest ok chyba bo wpinałem wypinałem ruszałem i kontrolka się świeci i błąd też... hmmm ale z dołu lepiej ciągnie.
Ostatnio edytowane przez Robson1236 ; 25-05-2013 o 19:45
Podepnij kompa i zobacz dlaczego kontrolka się świeci.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Dlaczego??? bo zaslepil EGRNapisał magil
Wyczysc jeszcze to bo inaczej nie ma to sensu.http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...td_2004_a.html
wyczyściłem oerboost przepustnice czujnik doładowania oraz na tyle ile jest możliwe bezpieczne wyczyszczenie kolektora tak aby nic nie wpadło do środka, błąd zniknął sam zmiana na plus autko ciągnie od samego dołu równo wiadomo to nie benzyna dół zawsze słabszy ale zmiana na plus
Po założeniu częściowej zaślepki nie pojawia się błąd. Ew. jeśli centralka odkryje, że wtyczka od EGR nie została podpięta.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
nie wiem czemu, może nie przez to ale zaświecił się wtyczke patrzyłem dwa razy i nadal się świecił dopiero po wyczyszczeniu klapy gaszącej, czujnika doładowania oraz w miareę możliwośći ostrożnego wyczyszzczenia kolektora zniknął... ważne że go nie ma bo irytowało
Pytanko gdzie to jest??? rozbieralem EGR i przepustnice i nie zwrócilem uwagi. Moze jakas fota albo link do fotki dalo by rade?
Klapa gasząca to właśnie ta "przepustnica"
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
