A może by tak pościgać się w Kielcach?

[Marcin_M]

Wielu z nas jeździ, a pewnie wielu innych by chciało pojeździć na Track Dayu, ale boi się kosztów. Albo czegoś innego.
Też kminiłem jak to ugryźć i okazuje się, że Track Day na Miedzianej Górze k/Kielc może być tani

No więc koszty uczestnictwa to:

Wysokość wpisowego:
- 110zł dla uczestników niezrzeszonych,
- 90zł dla członków Automobilklubu Kieleckiego z opłaconą aktualną składką - 40pln składka roczna
- 150zł dla uczestników zgłaszających się w 2-gim terminie - tuż przed wyścigiem


Co ważne dla amatorów - nie trzeba brać udziału w całym cyklu. Można w jednym, albo co 3-im albo jeszcze inaczej.
Na stronie www.superoes.pl znajdziecie regulaminy - ogólnie każde sprawne auto z kierowcą w kasku jest dopuszczone do udziału.
Tor jest bezpieczny, asfalt i pobocza też, w zeszłym roku był remont i jest naprawdę fajnie, kto był na zlocie 2013 to wie zapewne
No i w miarę dobry dojazd z terenu całej Polski. Dla ciekawskich - TD na Torze Poznań to 500pln. Wiem, że to zupełnie inny, lepszy tor, ale i różnica kosztów jest ogromna.

Może warto pojawić się legendarną marką wśród nowych tego świata Tomi pokazuje, że GTV w sprawnych rękach to potęga. 156 3voQ-a też da radę, a i moja zwykła v6 po ostatnich i zaplanowanych modach powinna sie lepiej spisać....
Co myślicie o 2015 r?
Zapraszam do dyskusji.

[Andrzejsr]

Nie byłem nigdy na super OS, ale zdaje się że sporo jest uczestników i dużo czekania. Ile jest jeżdżenia ? - jakieś okrążenia zapoznawcze i kilka prób czasowych ?
Ja tam jestem chętny choć modów nie mam za bardzo w Vce i myślę że Vki ze swym ciężkim silnikiem przed przednią osią tak średnio się nadają , ale co tam, szkoda tylko patrzeć na nie
Zaletą jest na pewno pomiar czasu i jakieś porównanie się z innymi.

Ale gdyby tak zbiorowo pomęczyć organizatorów treningów na Autodromie Jastrząb (tak z grubsza 2x w miesiącu są), to może by w końcu zafundowali sprzęt do pomiaru czasu i obsługę tego. A tam jest max 40 aut zapisywanych, a w praktyce mniej, koszt 250zł , ale jeźdżenia hohoho - do upadłego.

[koskar]

Ja się piszę.

[tomi]

Marcin mnie nie trzeba namawiać, bo i tak pewnie się wybiorę, więc ja jak najbardziej. Co do konkretnych dat, to musi się pojawić harmonogram, ale ja nie wcześniej niż maj/czerwiec.
Na SuperOESy przyjeżdża pewnie sporo samochodów, ale dla porównania na Classicauto Cup było 130 sztuk i każdy zrobił po 2 przejazdy zapoznawcze + 6 z pomiarem czasu, nie jest źle.

[bimsky]

Będę miał czym i będę miał czas - chętnie wpadnę. ;-)

[Andrzejsr]

A w Twojej klasie Open było ile samochodów ?
(na jastrzębiu - ponad 90 kółek za te 250 zł, no plus tankować już trzeba było)

[Marcin_M]

Wiem ze SuperOS to min 2 przejazdy zapoznawcze plus 4 kolka pomiarowe. Spróbuje sie dowiedzieć wiecej.

[tomi]

Chyba 12 samochodów w mojej klasie.
Ja do Jastrzębia z ciekawości mógłbym się wybrać, choć z tego co widziałem na filmach to trasa jest ułożona tak kręto jak na kartingowej części Kielc.
90 kółek ponieważ nie ma startera i pomiaru czasu, także każdy jeździ jak chce.

[Andrzejsr]

Trasy są różne - na dany dzień ustawiają, ja 2 razy byłem raz była kręta wolniejsza - głównie 2gi bieg rzadko 3ci w 1 czy dwóch fragmentach, a drugi raz szybko - i to na mokrym, za każdym razem jest inaczej z tego co ludzie mówili.

[slavol]

Dla ciekawskich - TD na Torze Poznań to 500pln.

Nie chodzi o to że bronię czy reklamuję tor w Poznaniu ale za te pieniądze jest profesjonalna impreza gdzie w zeszłym roku przejechałem na pełnym gwizdku 230 km (paliwa zabrakło na ostatni wyjazd) więc parę przejazdów w Kielcach nie jawi się takie atrakcyjne. To tak informacyjnie dla nie wtajemniczonych.