Show results from 1 to 10 with 18
Subject: Too high pressure in the cylinders
-
15-05-2011, 14:34 #1scyzorswA guest
Too high pressure in the cylinders
Hello
Dzisiaj postanowiłem zmierzyć ciśnienie na cylindrach i co się okazało że wszystkie maja po 16 bar .
Z tego co się orientuje to powinno być około 12, dodam że głowice mam po remoncie (była szlifowana ,wymieniane zaworu ,uszczelniacza i gniazda zaworów ), ale engine mi zaczął oil brać .
Co może być przyczyną tego ciśnienia
Best regards
› Więcej...: Too high pressure in the cylinders
-
-
15-05-2011, 15:01 #2The user Romeo
- He joined the
- 12 2009
- Lives in
- Kwidzyn/Bydgoszcz
- Auto
- jest- Alfa Romeo 156 FL 1.9 JTD 16V, była-alfa romeo 155 2.0 ts 16v
- Posts
- 1,457
zacznijmy od tego jaki masz engine, skoro za wysokie masz cisnienie to raczej pierscienie sie kłaniają, moga byc zapieczone
-
15-05-2011, 15:52 #3
-
15-05-2011, 16:00 #4scyzorswA guest
Hello
engine 1.4 TS z przebiegiem 200 000 tys
---------- Post added at 15:00 ---------- Previous post was at 14:53 ----------
Więc co radzicie bawić się w pierścienie czy szukać nowego dołu
-
15-05-2011, 16:10 #5
-
15-05-2011, 18:48 #6scyzorswA guest
Teraz to też mi się wydaje że trzeba było , tym bardziej że jeszcze wymieniałem pompę oil no i miałem zdjętą górę i duł , ale to nie jest taki straszny problem, gorsze jest to że nie wiem co teraz robić ,zmienić pierścienie ale najpierw musiałbym pomierzyć wał i cylindry czy się nadają do takiego zabiegu , jeżeli tak to jeszcze wymiana panewek, przy okazji wymienił bym sprzęgło.
Whether buy drugi silni , w piątek mój kuzyn leci do Anglii po dostawczaka i tak się zastanawiam czy z tamtąd nie ściągnąć engineand .
Jeszcze jedno pytanko dla zorientowanych ,czy do mojego the engine 1.4 ,pASOwał by dół od silnika 1.6 ze 147 lub 156
Best regards
-
15-05-2011, 18:59 #7An administrator. the moderators Quadrifoglio Verde
- He joined the
- 05 2006
- Lives in
- Warsaw, Poland
- Auto
- 155 V6 1996. r 155V6 1995 3.0 12V
- Posts
- 11,237
teoretycznie powinno pASOwać 1.6 a nawet 1.8 mają taką samą średnicę cylindra
Alfa Romeo 75 Turbo 1987
Alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer, 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V spacer to the 1.8 8v 1995
-
15-05-2011, 19:35 #8
to ile ci zebrali tej głowicy? może wżery głębokie były?
spróbuj poszukać może jest dostępna grubsza uszczelka jak nie to są the company które dorabiają grubsze uszczelki na zamówienie.
-
15-05-2011, 19:58 #9
-
15-05-2011, 20:04 #10The user The alpha and the Omega
- He joined the
- 07 2010
- Lives in
- Radom, Poland
- Auto
- Was: AR 146 TI '97 Zender | It is: AR 166 3.0 V6
- Posts
- 422
AR 146 Ti Zender IN MY MEMORY ... http://www.forum.alfaholicy.org/nasze_belle/46348-czerwona_strzala_146_domin-14.html
AR 166 3.0 V6 Nero Volcano http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1509721
Similar threads
-
[159] What should be the correct pressure cylinder Alfa Romeo 159
Created by pepe998 in section 159/Brera/Brera SpiderResponse: 9Last post/author: 25-03-2018, 09:32 -
The pressure in the cylinders
Created by mariokowal27 in section 156Response: 3Last post/author: 13-08-2014, 13:44 -
The question of layman about the valves and the pressure in the cylinders in the V6
Created by Sudi in section 156Response: 27Last post/author: 24-07-2012, 20:49 -
[GTV] GTV V6 Turbo - low pressure in the cylinders is waiting for me to repair?
Created by tomason2 in the section of the Gtv/Gtv SpiderResponse: 3Last post/author: 05-08-2010, 18:31 -
[33] is not equal to the pressure in the cylinders
Created by dosman in the section 33/164Response: 9Last post/author: 31-10-2008, 06:55




Reply with quote
