znacie może dobrego elektryka w okolicach północnej cześci Warszawy lub legionowa, który w przystępnej cenie zamontowałby wzmacniacz w mojej 156? Może ktoś z forumowiczów miałby trochę wolnego czasu? Dogadamy sie co do ceny
Montaż wzmacniacza
znacie może dobrego elektryka w okolicach północnej cześci Warszawy lub legionowa, który w przystępnej cenie zamontowałby wzmacniacz w mojej 156? Może ktoś z forumowiczów miałby trochę wolnego czasu? Dogadamy sie co do ceny
Brakuje Ci czasu czy chęci?
kompletny brak wiedzy jeśli chodzi o rzeczy związane z prądem
Nie ma w tym żadnej filozofii. Więcej przeciągania kabla od akumulatora przez scianę grodziową i pod progami niż kombinacji elektrycznej. Mogę Cię poprowadzić przez cały proces, powiedzieć co trzeba kupić i co do czego podłączyć.
W ciepłym miejscu mógłbym pomóc.
EwentualnieNapisał kasztelan
A co z resztą systemu? Masz jakieś radio lepsze niż fabryka? Wygłuszenia itp?
Twin Spark Compressore - Na pohybel hejterom - Szalone 0.5bara
Mazda mx5 - bokiem, na glebie i z kierownicą po złej stronie.
"Nothing is "good" for daily driving that's not OEM. So by that logic don't turbo your car. Don't make it faster. Don't do anything. Go buy a bus pass."
wygłuszone przednie drzwi, głośniki na przodzie Helixy B 62c, tylnie wywalone, radio Alpine CDE 9881. Ogólnie miałem dać wzmacniacz 2kanałowy tylko pod sam subwoofer, a głośniki bezpośrednio - niestety radio nie daje rady (16W rms)
dzieki wielkie, w przyszłym tygodniu dojdzie mi wzmacniacz to się odezwę z ewentualnymi wątpliwościami- może to sam ogarnę
No to może być ciekawie.
Powiem szczerze, robota nie jest łatwa a i momentami może być frustrująca.
Generalnie do wyjebki idzie całe wnętrze praktycznie - musisz ściągnąć konsole centralną i wewnętrzne listwy progowe na lewym boku.
Kabel z pod maski wchodzi pod podszybiem (znajdziesz tam gumową zatyczkę) i wyłazi w nogach kierowcy, dalej już prosta sprawa.
Wszystkie sygnałowe pociągnij środkiem.
Kolejną zabawą jest przebicie się kablem głosnikowym do drzwi - trzeba zdemotować tą wielką wtyczkę, znaleźć puste piny i je rozwiercić w obu wtyczkach a potem siłować się z przepychaniem kabla
Zabawy jest dużo ale efekty tego warte.
Ostatnio edytowane przez Krusz ; 16-01-2014 o 05:26
Twin Spark Compressore - Na pohybel hejterom - Szalone 0.5bara
Mazda mx5 - bokiem, na glebie i z kierownicą po złej stronie.
"Nothing is "good" for daily driving that's not OEM. So by that logic don't turbo your car. Don't make it faster. Don't do anything. Go buy a bus pass."
i samochód poznasz lepiej
"Pamiętajmy, Alfę Romeo kupujemy sercem, i podobnie jak w przypadku kobiet, tak samo jest z alfami, serce faceta wybiera tą przy której mu szybciej zabije, a nie koniecznie tą która się innym podoba."
Historia mojej Małej ---> http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...a_mirella.html
Było: -Renault Laguna 1.6
-AR 147 1.6 eco
-Nissan Almera 1.4
-Toyota Avensis T270 1.8
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
