Witam . Czy da się skrócić drążek zmiany biegów , wystarczy ściągnać gałkę i przyciąć drążek ? Skrzynia 5 biegowa 6-ka to wsteczny z blokadą . Chodzi mi głownie o efekt wizualny bo według mnie fabryczny jest za długi
Skrócenie drążka zmiany biegów w 147
Witam . Czy da się skrócić drążek zmiany biegów , wystarczy ściągnać gałkę i przyciąć drążek ? Skrzynia 5 biegowa 6-ka to wsteczny z blokadą . Chodzi mi głownie o efekt wizualny bo według mnie fabryczny jest za długi
No dobra - tak na zdrowy chłopski rozum.
1. Zastanawiałeś się może jak mocowana jest gałka zmiany biegów?
2. Jak chciałbyś ją przymocować po obcięciu mocowania?
3. W 156 jest dłuższy.
DRIFT-R's ALFA 147[CENTER]
Jak jeszcze Bravo jeździłem to drążek był taki długi, że piłowanie go i skracanie było powszechną praktyką
Dobra daje sobie z tym spokój . Tzn. Dal bym rade zamontowac gałkę jednak troche dużo z tym niepotrzebnej roboty .
W 156 ten drążek to masakra. W Fordzie Galaxy był krótszy. Naprawdę jak na taki zacięty charakter samochodu drążek jest po prostu porażką.
Da się to zrobić ale dużo zachodu. Po pierwsze skracając drążek trzeba też skrócić tulejkę plastikową od blokady wstecznego. Potem jak skrócisz lewarek musisz albo zrobić nowy wieloklin na nim albo lekko rozwiercić gałkę, żeby weszła na drut. Ja taki zabieg kiedyś robiłem w 156 FL i działało bdb przez kilka lat.
Jak masz skrzynię 5 to wsteczny jest nie podnoszony , skrócenie lewarka to max 10 minut , robiłem to już w byłej 156 i Stilo. Wpadnij kiedyś na warsztat to się to zrobi.Napisał Patryk LBN
W JTD jest zawsze podnoszony wsteczny. Skoro kolega ma blokadę, to ma właśnie takie rozwiązanie.
Myślałem że tam jest tali sam wybierak co w Stilo Jtd
Niestety wsteczny z blokadą
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
