Zobrazit výsledky z 11 do 20 s 30
Předmět: Luz zaworów (wersje 1.9 JTD 8v)
-
12-04-2009, 22:49 #11Uživatel Znalec
- Nastoupil
- 10 2007
- Žije v
- OPL & (ANsbach) DE
- Auto
- Bravo1,6Mj , Astra J
- Příspěvky
- 1,912
Lepiej sprawdź te luzy bo krańcowo nawet wałek časování ventilůu można uszkodzić. Objawia głośną pracą rozrządu .
Sprawdzisz szczelinomierzem po zdjęciu pokrywy zaworów, czyli dokonujesz pomiaru pomiędzy wałkiem rozrządu a podkładką popychacza (zawór nie może być oczywiście wciśnięty przez krzywkę wałka podczas pomiaru)
Prawidłowe wartości to :
zawory ssące : 0.25 - 0.35 mm
zawory wydechowe : 0.30 - 0.40 mm
POMIARU DOKONUJE SIĘ TYLKO NA ZIMNYM MOTORU.
› Więcej...: Vůle ventilů (verze 1.9 JTD 8v)this is my truth tell me yours
"Politika byla vynalezena proto, aby lež zněla jako pravda." George Orwell
http://www.youtube.com/watch?v=liSxjtd16xQ - bastard
-
-
13-04-2009, 08:31 #12Uživatel Nováček
- Nastoupil
- 04 2009
- Žije v
- Гостынь
- Auto
- Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTD, Fiat Tipo 1.0 FireFly
- Příspěvky
- 90
Witaj Sedici.
Jakie narzędzia(klucze) są potrzebne żeby sprawdzic te luzy? Za co obracasz wal motora? Myślę, że dam rade. Pozdrowko - DK.
-
13-04-2009, 12:34 #13Uživatel Nováček
- Nastoupil
- 09 2008
- Žije v
- Острув-Велькопольски.
- Auto
- Alfa Romeo156 1.9 JTD 8V 115 L. s. 2003
- Příspěvky
- 213
Hlučné práce časování ventilůu - znaczy się że klekoce ? - u mnie trochę klekot słychać coś jak stary pancerkibelvwagen
156 Sportwagon 2003 1,9 JTD 8V 115 l. s. - jsem ALFAHOLIKIEM
-
13-04-2009, 14:10 #14Uživatel Znalec
- Nastoupil
- 10 2007
- Žije v
- OPL & (ANsbach) DE
- Auto
- Bravo1,6Mj , Astra J
- Příspěvky
- 1,912
Dobrý den.
Potrzebne będą dobre imbusy i torxy , do zdjęcia plastikowej maskownicy i dekla od zaworów. I trzeba zakoupit nową uszczelkę pod dekiel zaworów (ale jeśli pomierzysz i będzie trzeba regulować zawory to nie zakładaj od razu nowej , dopóki nie kupisz odpowiednich płytek) . No i oczywiście szczelinomierz listkowy .
Obracanie wału prosta sprawa, 2 warianty :
1. podnosisz przód samochodu na lewarkach i wbijasz 4. lub 5. bieg i obracasz którymś kołem zgodnie z kierunkiem jednotka do przodu ;
2. wbijasz 4. lub 5. bieg i 'przepychasz' ręcznie samochód do właściwego położenia wałka časování ventilůu , i tak na każdym cylindrze.this is my truth tell me yours
"Politika byla vynalezena proto, aby lež zněla jako pravda." George Orwell
http://www.youtube.com/watch?v=liSxjtd16xQ - bastard
-
14-04-2009, 20:48 #15
-
14-04-2009, 22:33 #16Uživatel Znalec
- Nastoupil
- 10 2007
- Žije v
- OPL & (ANsbach) DE
- Auto
- Bravo1,6Mj , Astra J
- Příspěvky
- 1,912
this is my truth tell me yours
"Politika byla vynalezena proto, aby lež zněla jako pravda." George Orwell
http://www.youtube.com/watch?v=liSxjtd16xQ - bastard
-
15-04-2009, 06:04 #17Uživatel Alfa a Omega
- Nastoupil
- 11 2008
- Žije v
- dolní slezsko
- Auto
- Alfa Romeo 166 2.4 JTDm 20v roku 2006. Distinctive. Bylo 156 SW 2.4 Jtd 10v 2002.
- Příspěvky
- 446
Co innego miałem na myśli a co innego napisałem.Zdarza się.Ja wogule mam podjechany wałek časování ventilůu na jednej krzywce i wybiorę się do tego fachowca jak będę miał nowy wałek,na wymianę i wtedy go przypilnuję żeby poustawiał zawory tak jak ma być
-
06-04-2011, 19:01 #18Uživatel Nováček
- Nastoupil
- 04 2009
- Žije v
- Гостынь
- Auto
- Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTD, Fiat Tipo 1.0 FireFly
- Příspěvky
- 90
Witam. Odświeże temat luzów zaworowych ponieważ dzisiaj sprawdzałem. Pytanie do znawców kolejności zaworów w motoru JTD 8V. Patrząc od strony koła pASOwego wiadomo że to 1 cylinder to w/g mnie 1 ssący 0,25 mm, 2 wydech 0,30 mm, 3 ssący 0,30 mm, 4 wydech 0,35 mm, 5 ssący 0,30 mm, 6 wydech 0,35 mm, 7 ssący 0,25 mm, 8 wydech 0,30 mm. Posiadacze klekotów czy jeżdzić dalej czy wyregulować płytkami na właściwe luzy tj. ssący 0,30 a wydech 0,35?
Fiat 126p; Fiat Seicento 900;
Alfa Romeo 147 1.9 JTD
-
22-05-2017, 13:15 #19Super Moderator Quadrifoglio Verde
- Nastoupil
- 05 2009
- Žije v
- Strzelin
- Auto
- 166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
- Příspěvky
- 12,644
-
23-05-2017, 12:48 #20Uživatel Jsem tu nový -Neplač!
- Nastoupil
- 02 2015
- Auto
- Alfa Romeo 147
- Příspěvky
- 13
Podobná témata
-
[GTV Spider] 2.0 TS - wersje dolotu
Vytvořil(a) xsnailx v sekci Gtv/Spider GtvOdpověď: 16Poslední příspěvek/Autor: 02-08-2012, 16:50 -
[159] 159 dostupné verze
Vytvořil(a) jacek006 v sekci 159/Brera/Brera SpiderOdpověď: 53Poslední příspěvek/Autor: 08-10-2011, 18:44 -
[155] verze zařízení
Vytvořil(a) samul v části 145/146/155Odpověď: 3Poslední příspěvek/Autor: 24-02-2010, 08:57 -
[156] Otázka o verzi 156
Vytvořil(a) Magic v sekci 156Odpověď: 16Poslední příspěvek/Autor: 17-12-2008, 12:56 -
[166] Možnosti svazování AR 166
Vytvořil(a) koles_02 v sekci 166Odpověď: 16Poslední příspěvek/Autor: 08-10-2008, 14:20




Odpovědět s citací


