Analiza logów 1.9 JTD 16V

[sleyer3]

Jeśli to wąż dolotowy to jak najbardziej.

 

[dzilo]

Witam
Proszę o diagnozę logu AR 156 1,9 jtd 140 KM - przyspieszenie na 4 -ce z pedałem w podłodze od 1750 obr/min do okołp 3000 - auto po wciśnięciu gazu w podłogę nie przyspiesza od razu dynamicznie tylko powoli i dopiero od ~2000 obr/min wyrywa ostro . Turbo po regeneracji - czy to może być źle ustawiona zmienna geometria turbiny ?

 

[@sdero]

A gdzie owe logi ?

 

[dzilo]

Sorki - myślałem że taki ,,prtscr,, wystarczy -żeby coś wywnioskować , jakie parametry powinienem zczytać aby można było diagnozować tą przypadłość ? i czy musi to być w formie wyeksportowanej z fes ?

 

[lordseq]

Mialem podobny objaw. Przyczyna byl overboost , wymienilem czujnik i jak reka odjal. Jednakze wnioskowac to trzeba po logach.

Pozdrawiam

 

[@sdero]

Lub EGR. Ale to gdybanie

Loguj doładowanie, overboost, EGR, powietrze i obroty.

 

[Murcialago]

Analiza Logów

Cześć,

Prośba o spojrzenie na logi. Coś mi się na pewno popsuło bo silnik do 3 tyś praktycznie nie reaguje na gaz. Przepływka Bosch zamontowana w lutym. Po montażu było idealnie aż do wczoraj.
Jakie macie spostrzeżenia ?

 

[@sdero]

Masz niedoładowanie i wygląda na to, że overboost nie jest skłonny do współpracy

 

[Murcialago]

Masz niedoładowanie i wygląda na to, że overboost nie jest skłonny do współpracy

Nówka sztuka Pierburg założony w listopadzie. Mogę podmienić i się przejechać Masz jeszcze jakieś typy ?

 

[@sdero]

Nie koniecznie on ale na przykład jego przewody podciśnieniowe lub elektryczne.
Overboost nie może osiągnąć wartości 0 %.

 

[Murcialago]

Overboost nie może osiągnąć wartości 0 %.[/QUOTE]

Wężyki wymienione ale u mnie OVB nawet jak był nowy nigdy nie dochodził do 0%. To mnie zastanawia.

 

[@sdero]

Przyznam, że to dziwna sprawa. Takiej wartości nie ma w mapie, więc zastanawiam się czy aby to nie jest kwestia błędu MES/FES.
Ale z drugiej strony masz niedoładowanie i widać, że powietrza też jest za mało.

 

[Murcialago]

Ja myślałem raczej o geometrii skoro wszystko inne wymienione.

Jeżeli dobrze myślę to OVB powinien być na Max otwarty i przymykać przy przeładowaniu. Ja mam niedoładowanie do 3 tyś obr, a później jest ok więc może faktycznie kierownice ?

 

[maly_777]

to zero to błąd komunikacji

 

[Murcialago]

to zero to błąd komunikacji

Błąd na kablu czy na zasilaniu OVB ?
Co sądzisz o logach ?

 

[maly_777]

Nie koniecznie on ale na przykład jego przewody podciśnieniowe lub elektryczne.

to samo..

Może być wina MESa jeżeli chodzi o 0%, dużo parametrów na raz. Teraz gdy wiesz że masz problemy z turbo to możesz logować tylko je tzn: obroty, ciśnienie doładowania zmierzone i docelowe oraz overboost.

 

[marynarz1993]

witam, chciałbym sie podpiac pod temat, mianowice jestem posiadaczem alfy od jakeigos tygodnia/dwoch, aktualnie nie ma mnie w polsce, bede na swieta i zabieram auto, i chcialbym zapytac o ten slynny blad MSCF, wyskoczyl mi on podczas gdy jechalem po kocich lbach drugim biegiem bez gazu ;o, zaswiecil sie, i za chwile zniknal, nie wiem czy mialo to jakis zwiazek z utrata mocy, bo nawet nie zdazylem gazu dac. nasteonego dnia zrobilem okolo 200km i juz sie nie pojawil ten blad, i chcialbym sie dowiedziec, co waszym zdaniem jest do zrobienia, ja sie nie znam za bardzo, ale chyba nic z turbo, bo przeciez go nie przeladowalo przy okolo 1k RPM, wiec wydaje mi sie, ze do przeczyszczenia ten EGR i uklad dolotowy, co o tym sadzicie?
pozdro

 

[@sdero]

Może być wina MESa jeżeli chodzi o 0%, dużo parametrów na raz. Teraz gdy wiesz że masz problemy z turbo to możesz logować tylko je tzn: obroty, ciśnienie doładowania zmierzone i docelowe oraz overboost.

Może być. Ale jak pamiętam, to tam w tym jednym logu overboost głupiał.

marynarz1993 ciężko ci cokolwiek pomóc. To zbyt mało danych. Może być wiele powodów.

 

[marynarz1993]

wiecej objawow podam jak zaczne jezdzic tym autem za tydzien, zdazylem niz zrobic 300 km i sie oczytalem o tyche bledach i szczerze mowiac to boje sie zeby mi nie stanal, bo bede musial nim przejechac 600km na obczyznie , Wroce, zrobie rozrzad i pojezdze i powiem co i jak

 

[sebawroc]

witam, chciałbym sie podpiac pod temat, mianowice jestem posiadaczem alfy od jakeigos tygodnia/dwoch, aktualnie nie ma mnie w polsce, bede na swieta i zabieram auto, i chcialbym zapytac o ten slynny blad MSCF, wyskoczyl mi on podczas gdy jechalem po kocich lbach drugim biegiem bez gazu ;o, zaswiecil sie, i za chwile zniknal, nie wiem czy mialo to jakis zwiazek z utrata mocy, bo nawet nie zdazylem gazu dac. nasteonego dnia zrobilem okolo 200km i juz sie nie pojawil ten blad, i chcialbym sie dowiedziec, co waszym zdaniem jest do zrobienia, ja sie nie znam za bardzo, ale chyba nic z turbo, bo przeciez go nie przeladowalo przy okolo 1k RPM, wiec wydaje mi sie, ze do przeczyszczenia ten EGR i uklad dolotowy, co o tym sadzicie?
pozdro

pierwszą rzeczą do roboty to przeczytanie tematu: http://www.forum.alfaholicy.org/147...r_control_system_failure_co_z_tym_zrobic.html

i podpięcie kompa żeby zobaczyć co w trawie piszczy