Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10

Temat: (147) "Chrupiace" sprzeglo pod noga

  1. #1
    Użytkownik Rowerzysta Avatar arecky
    Dołączył
    02 2013
    Mieszka w
    Germany
    Auto
    LANCIA Phedra 2,0 MultiJET
    Postów
    64

    Domyślnie (147) "Chrupiace" sprzeglo pod noga

    Ma ktorys z Was takie uczucie ze w ostatniej fazie wciskania pedalu sprzegla cos tam pod noga chrupie i jakby ciezej chodzi, jest troche oporowo ?
    Mialem takie cos tez w swojej 166 3,0 V6.
    Zastanawiam sie czy tutaj tez jest ten sam schemat

  2. #2
    Użytkownik Romeo Avatar KlaudioOs
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Koszęcin
    Auto
    Alfa Romeo 2003' 147 1.9 JTD 140KM BOSE
    Postów
    1,100

    Domyślnie

    to to samo, też tak mam, w sprzęgle, jest siłownik , nie linka, końcówka siłownika opiera się o pedał, to coś jak teleskop mały. i ta końcówka opiera się w pedale o taką miseczke, ta miseczka się wyciera i dlatego tak sprzypi, a raczej w sumie pochrapuje

  3. #3
    Użytkownik Rowerzysta Avatar arecky
    Dołączył
    02 2013
    Mieszka w
    Germany
    Auto
    LANCIA Phedra 2,0 MultiJET
    Postów
    64

    Domyślnie

    Cytat Napisał KlaudioOs Zobacz post
    to to samo, też tak mam, w sprzęgle, jest siłownik , nie linka, końcówka siłownika opiera się o pedał, to coś jak teleskop mały. i ta końcówka opiera się w pedale o taką miseczke, ta miseczka się wyciera i dlatego tak sprzypi, a raczej w sumie pochrapuje
    Jaki bedzie koszt naprawy czy tez wymiany tych czesci ??
    Czy wystarczy czyms popsikac

  4. #4
    Użytkownik Romeo Avatar KlaudioOs
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Koszęcin
    Auto
    Alfa Romeo 2003' 147 1.9 JTD 140KM BOSE
    Postów
    1,100

    Domyślnie

    możesz pierw popsiurać, może to coś da, allbo jakimś smarem... z tego co wiem to sama czesc kosztuje 10-15zł w aso. ale troche gimnastyki z wymianą jest.. ja to olałem, bo aż tak mocno nie przeszkadza to

  5. #5
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    01 2012
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    AlfaRomeo Brera 2.4 / Stelvio MY20
    Postów
    1,612

    Domyślnie

    W niektórych przypadkach problemem jest sprężyna odbijająca pedał sprzęgła, która zdarza się, że pęka, i właśnie występuje zgrzyt w spodzie sprzęgła...
    Generalnie dobrze jest zaglądnąć pod kierownicę. Rozmontowanie pedału nie jest skomplikowane. Trzeba zdjąć zapinkę i wybić trzpień. Następnie wszystko ładnie wychodzi. Tym sposobem sprawdzisz, czy masz do wymiany miseczkę (która podobno czasami pęka), czy może sam trzpień (a właściwie dwie tulejki, które w wcześniejszych modelach były z jasnego plastiku który pękał, a później - ciemne - z innego materiału, który podobno ma się nie psuć - zobaczymy).
    Przy okazji sprawdź sprężynę wyciskową.

    Swego czasu podawałem link do EPERa, gdzie wszystko było rozpisane dokładnie.
    Przeglądnij ten temat: http://www.forum.alfaholicy.org/147/...tml#post992170

  6. #6
    Użytkownik Rowerzysta Avatar arecky
    Dołączył
    02 2013
    Mieszka w
    Germany
    Auto
    LANCIA Phedra 2,0 MultiJET
    Postów
    64

    Domyślnie

    Cytat Napisał KlaudioOs Zobacz post
    możesz pierw popsiurać, może to coś da, allbo jakimś smarem... z tego co wiem to sama czesc kosztuje 10-15zł w aso. ale troche gimnastyki z wymianą jest.. ja to olałem, bo aż tak mocno nie przeszkadza to
    Jesli jest dojscie to popsikam tylko musze chyba ja podniesc
    A nie posypie sie od tego cos innego jesli sie to oleje totalnie i bedzie tak jezdzic ??

  7. #7
    Użytkownik Romeo Avatar KlaudioOs
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Koszęcin
    Auto
    Alfa Romeo 2003' 147 1.9 JTD 140KM BOSE
    Postów
    1,100

    Domyślnie

    ok, ale np moje sprzęgło i model jest inny niż ten co podałeś z epera ...

  8. #8
    Użytkownik Rowerzysta Avatar arecky
    Dołączył
    02 2013
    Mieszka w
    Germany
    Auto
    LANCIA Phedra 2,0 MultiJET
    Postów
    64

    Domyślnie

    Cytat Napisał mateuszszar Zobacz post
    Serdeczne dzieki juz czytam i sorry za odgrzanie dania

  9. #9
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    01 2012
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    AlfaRomeo Brera 2.4 / Stelvio MY20
    Postów
    1,612

    Domyślnie

    Cytat Napisał KlaudioOs Zobacz post
    ok, ale np moje sprzęgło i model jest inny niż ten co podałeś z epera ...
    Zgadza się. Są dwa rodzaje. Szeroki pedał (link podane przeze mnie) i wąski pedał (link podany przez @sdero). Wąski ma sprężynę umieszczoną obok (nie znam tego patentu, bo u mnie jest ten drugi).
    Ostatnio edytowane przez mateuszszar ; 19-02-2013 o 10:36

  10. #10
    Użytkownik Romeo Avatar KlaudioOs
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Koszęcin
    Auto
    Alfa Romeo 2003' 147 1.9 JTD 140KM BOSE
    Postów
    1,100

    Domyślnie

    ale jo mom tak że siłownik wchodzi w sprzęgło, i tam jest taki plastik, i w plastik wchodzi miseczka ... a na obu tych jest inaczej ..

Podobne wątki

  1. [159] Katalog felg pasujących na zaciski Brembo: "duże" 2.4, 3.2, "małe" 1.9 polift)
    Utworzone przez Ciacho13 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 78
    Ostatni post / autor: 15-07-2020, 11:04
  2. Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 07-12-2014, 20:10
  3. Zlot Ogólnopolski "Alfaholicy" 2013 - Tor "Kielce" (Miedziana Góra)
    Utworzone przez LIGAR w dziale Zloty, imprezy, spotkania
    Odpowiedzi: 703
    Ostatni post / autor: 21-08-2013, 19:34

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory