Stránka 1 s 4 1234 PosledníPoslední
Zobrazit výsledky z 1 do 10 s 31
  1. #1
    Uživatel Nováček
    Nastoupil
    02 2013
    Žije v
    Рыбник
    Auto
    Alfa 156 2.0 JTS 2002
    Příspěvky
    79

    Domyślnie spalování oleje, co mám dělat?

    Dobrý den
    Koledzy nie wiem co zrobić z moją alfą :/ Mam 156 z motoriem 2.0 JTS. W czasie podróży nad morze tam i spowrotem spaliła 5.5 litra olej, jestem zrozpaczony. W sumie na 1400km spaliła tyle oleju. Silnik pali na zimno i ciepło od strzała, chodzi równo. Nie zauważyłem też jakiegoś spadku mocy, bo ładnie się ziera. W dzień nie widze żeby kopciła z wydechu. Jedynie zauważyłem to w nocy w lusterku w świetle reflektorów innych aut że jest dym podczas przyspieszania.
    W mieście spalanie oleju jest prawie nie zauważalna bo czasami tyko dolałem po dłuższym okresie czasu trochę oleju ale to raczej normalne w tych autach. Gadałem ze znajomym mechanikiem i stwierdził że naprawa nie jest opłacalna, za duże nákladyy bo nie wiadomo co może być przyczyną, może głowica, pierścienie. Kupno drugiego motor to też loteria. Co sądzicie robić to czy jeździć aż całkiem padnie, może sprzedać go jak jeszcze nie kopci cały czas. Tak mi szkoda tego auta ale nie mam tyle funduszy żeby zrobić remont za 4000 zł :/


    › Więcej...: spalování oleje, co mám dělat?

  2. #2
    Uživatel Romeo Avatar GrzesiuŻar
    Nastoupil
    07 2009
    Žije v
    Tychy
    Auto
    156 SW 2.5 V6 2002/03 192KM
    Příspěvky
    1,250

    Domyślnie

    Trudno wróżyć z fusów, ale poszperaj po forum i znajdziesz typowe usterki dla takiego pożerania olej - uszczelniacze albo pierścienie... No bo pewnie płynu chłodzącego Ci 5,5l nie przybyło. Widzisz chmurę za autem jak depniesz w obroty?
    AR 146ti 2.0 16v '96
    AR 155 1.8 16v '97+ podtlenek LPG
    AR 155 2.0 16v '95
    AR 156 SW 2.4 JTD, 01 - bílá perla
    AR 156 SW 2.5 V6 192KM '02 + podtlenek LPG

  3. #3
    Uživatel Znalec Avatar michal_lc4
    Nastoupil
    09 2009
    Žije v
    Loď
    Auto
    159 Ti 2.4JTDm/200 KM '09
    Příspěvky
    1,023

    Domyślnie

    Najprawdopodobniej kolego nie ma pierścieni na tłokach. Możesz robić remont tzw. na biedaka ale lepsze to niż obrócona panewa albo wypalony tłok co prędzej czy później nastąpi jak tak zostawisz. Wymienił bym pierścienie na markowe i panewki przy okazji rozbiórki motoru, tłoki do pomierzenia, być może są do odratowania. Nie powinno to nákladyować 4000zł

    MM Garage - Oprava, výměna. Spojka, rozrządy, diskové, závěs... ковыряют, protože rád.
    https://web.facebook.com/MM-Garage-1003360043043536/?ref=hl

    Z AR było: 156 Pussy Wagon 1.9 JTD 115KM / 146 1.7 16V Boxer

  4. #4
    Uživatel Nováček
    Nastoupil
    02 2013
    Žije v
    Рыбник
    Auto
    Alfa 156 2.0 JTS 2002
    Příspěvky
    79

    Domyślnie

    Jak mocno przygazuje to puści szary dymek z rury. Na wolnych obrotach nie dymi.
    Ile wystarczy taki remont na tzw biedaka? Włoże nie 4000 a 3000 zł a za 2 miesiące będzie to samo (
    Chyba nie ma sensu go reanimować bo mogę popłynąć finansowo.

  5. #5
    Uživatel Nováček
    Nastoupil
    02 2013
    Žije v
    Рыбник
    Auto
    Alfa 156 2.0 JTS 2002
    Příspěvky
    79

    Domyślnie

    Kolego wykręciłem dzisiaj świece bo nie dało mi to spokoju i są w iealnym stanie. Idealnie wypalone, nie ma żadnego nalotu czarnego, olej. Jest możliwe żeby przy takim spalaniu oleju świece były w takim stanie? Teraz pojeździłem trochę po mieście od przyjazu z nad morza i jak narazie nie musiałem dolewać oleju. Może być tak że bierze olej jednak przez uszczelniacze zaworowe?

  6. #6
    Uživatel Znalec Avatar michal_lc4
    Nastoupil
    09 2009
    Žije v
    Loď
    Auto
    159 Ti 2.4JTDm/200 KM '09
    Příspěvky
    1,023

    Domyślnie

    Może tak być, oczywiście. Jak masz ogarniętego mechanika wymieni Ci uszczelniacze bez zdejmowania głowicy.
    Ale... rozumiem że czyste świece wiążesz z tym że pierścienie są okej bo nie ciągnie olej do komory spalania ???
    A jak przez uszczelniacze ciągnie to niby gdzie przecież też do komory spalania ...no a świece czyste

    MM Garage - Oprava, výměna. Spojka, rozrządy, diskové, závěs... ковыряют, protože rád.
    https://web.facebook.com/MM-Garage-1003360043043536/?ref=hl

    Z AR było: 156 Pussy Wagon 1.9 JTD 115KM / 146 1.7 16V Boxer

  7. #7
    Uživatel Znalec
    Nastoupil
    03 2011
    Žije v
    Верушув
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.0 JTS LPG roce 2002, po LF
    Příspěvky
    1,982

    Domyślnie

    Jaký máte olej?
    Firma i parametry.
    10W60 pełen syntetyk to podstawa.
    Po za tym konkretna firma.
    Mnie tak na prawdę przestał brać na Castrolu i to bez różnicy czy miasto czy trasa.
    Moje Bella

  8. #8
    Uživatel Maniak resoraków Avatar Gracekk
    Nastoupil
    04 2013
    Žije v
    Тыва
    Auto
    Była: AR 156 SW 1.8 TS, AR 156 SW 2.4 20V. Jest: Passat B6 BMR
    Příspěvky
    696

    Domyślnie

    Najlepiej to sprawdzić szczelność na wszystkich cylindrach i będziesz miał czarno na biały czy to pierścienie czy uszczelniacze, podaj jeszcze na jakim olej jeździsz, bo u mnie na 5w40 castrola na 800 km potrafiła spalić 2l spokojnie a po przesiadce na 10w60 liqui moly trasa 1200 km oleju wzieła ok 300 ml.

  9. #9
    Uživatel Nováček
    Nastoupil
    02 2013
    Žije v
    Рыбник
    Auto
    Alfa 156 2.0 JTS 2002
    Příspěvky
    79

    Domyślnie

    Jeżdże na Valvoline VR1 Racing 10W60 ale nie wiem na jakim olej jeździł poprzednik. Podczas podróży nad morze musiałem dolać 10w40 bo tylko taki był na stacji. Wymienić jeszcze raz olej na inny? Przy takim spalaniu oleju to wątpie że poszły tylko uszczelniacze. Jak pierścienie do roboty to przy okazji panewki napewno też, uszczelniacze i nákladyy robią się masakryczne. Druga sprawa to mało który miechanik chce się podjąć takiej roboty bo co z którym gadałem to nie chcą się bawić przy tym motoru. Więc zostało mi go chyba sprzedać. Badanie kompresji może pokazać czy pierścienie padły? Bo słyszałem od jednego mechanika że może mieć dobrą kompresje a poszły pierścienie zgarniające.
    Myślałem że jak auto spala tyle oleju to świece będą usyfione z oleju ale aż takiej wiedzy nie mam.

  10. #10
    Uživatel Maniak resoraków Avatar Gracekk
    Nastoupil
    04 2013
    Žije v
    Тыва
    Auto
    Była: AR 156 SW 1.8 TS, AR 156 SW 2.4 20V. Jest: Passat B6 BMR
    Příspěvky
    696

    Domyślnie

    nie badanie kompresji tylko szczelności cylindrów, jak widzę jesteś z Rybnika to daleko do Będzina nie masz gdzie mieszka Darek, on jest ogarnięty i na pewno Ci coś pomoże.

Podobná témata

  1. [159] Chave engine checked po výměně oleje a filtrů... co s tím mám dělat ?
    Vytvořil(a) ekstranio v sekci 159/Brera/Brera Spider
    Odpověď: 14
    Poslední příspěvek/Autor: 02-04-2018, 06:22
  2. Spalování oleje v 156 1.8 T. S.
    Vytvořil(a) monomach v sekci 156
    Odpověď: 4
    Poslední příspěvek/Autor: 10-07-2013, 19:59
  3. Spalování OLEJE!
    Vytvořil(a) Piotrek156Sw v sekci 156
    Odpověď: 24
    Poslední příspěvek/Autor: 27-09-2012, 11:09
  4. [164] Polyká příliš mnoho oleje.Co mám dělat???
    Vytvořil(a) neron78 v oddílu 33/164
    Odpověď: 18
    Poslední příspěvek/Autor: 23-12-2008, 22:27
  5. spalování oleje :/
    Vytvořil(a) JaGGeR v části 145/146/155
    Odpověď: 17
    Poslední příspěvek/Autor: 14-06-2007, 06:23

Štítky pro toto téma

Oprávnění

  • Můžete nejen nové téma
  • Můžete nejen psát zprávy
  • Můžete nejen přidat přílohy
  • Můžete nejen upravovat své příspěvky
  •  
Tlumiče