Visualizza risultati da 1 A 10 con 31
Oggetto: la combustione di olio, che fare?
-
23-08-2015, 09:55 #1L'utente Un principiante
- Si unì la
- 02 2013
- Vive in
- Rybnik
- Automatico
- Alfa 156 2.0 JTS 2002
- Post
- 79
la combustione di olio, che fare?
Ciao
Koledzy nie wiem co zrobić z moją alfą :/ Mam 156 z motoreiem 2.0 JTS. W czasie podróży nad morze tam i spowrotem spaliła 5.5 litra olio, jestem zrozpaczony. W sumie na 1400km spaliła tyle oliou. Silnik pali na zimno i ciepło od strzała, chodzi równo. Nie zauważyłem też jakiegoś spadku mocy, bo ładnie się ziera. W dzień nie widze żeby kopciła z wydechu. Jedynie zauważyłem to w nocy w lusterku w świetle reflektorów innych aut że jest dym podczas przyspieszania.
W mieście spalanie oleju jest prawie nie zauważalna bo czasami tyko dolałem po dłuższym okresie czasu trochę oleju ale to raczej normalne w tych autach. Gadałem ze znajomym meccanicoiem i stwierdził że naprawa nie jest opłacalna, za duże il costo dellay bo nie wiadomo co może być przyczyną, może głowica, pierścienie. Kupno drugiego il motore to też loteria. Co sądzicie robić to czy jeździć aż całkiem padnie, może sprzedać go jak jeszcze nie kopci cały czas. Tak mi szkoda tego auta ale nie mam tyle funduszy żeby zrobić remont za 4000 zł :/
› Więcej...: la combustione di olio, che fare?
-
-
23-08-2015, 11:32 #2
Trudno wróżyć z fusów, ale poszperaj po forum i znajdziesz typowe usterki dla takiego pożerania olio - uszczelniacze albo pierścienie... No bo pewnie płynu chłodzącego Ci 5,5l nie przybyło. Widzisz chmurę za autem jak depniesz w obroty?
AR 146ti 2.0 16v '96
AR 155 1.8 16v '97+ podtlenek LPG
AR 155 2.0 16v '95
AR 156 SW 2.4 JTD, 01 - bianco perla
AR 156 SW 2.5 V6 192KM '02 + podtlenek LPG
-
23-08-2015, 11:42 #3
Najprawdopodobniej kolego nie ma pierścieni na tłokach. Możesz robić remont tzw. na biedaka ale lepsze to niż obrócona panewa albo wypalony tłok co prędzej czy później nastąpi jak tak zostawisz. Wymienił bym pierścienie na markowe i panewki przy okazji rozbiórki motoru, tłoki do pomierzenia, być może są do odratowania. Nie powinno to il costo dellaować 4000zł

MM Garage - Le riparazioni, la sostituzione. Frizione, i tempi ingranaggi, freni, cerniere ... perché mi piace armeggiare.
https://web.facebook.com/MM-Garage-1003360043043536/?ref=hl
Z AR było: 156 Pussy Wagon 1.9 JTD 115KM / 146 1.7 16V Boxer
-
23-08-2015, 16:00 #4L'utente Un principiante
- Si unì la
- 02 2013
- Vive in
- Rybnik
- Automatico
- Alfa 156 2.0 JTS 2002
- Post
- 79
-
23-08-2015, 21:29 #5L'utente Un principiante
- Si unì la
- 02 2013
- Vive in
- Rybnik
- Automatico
- Alfa 156 2.0 JTS 2002
- Post
- 79
Kolego wykręciłem dzisiaj świece bo nie dało mi to spokoju i są w iealnym stanie. Idealnie wypalone, nie ma żadnego nalotu czarnego, olio. Jest możliwe żeby przy takim spalaniu oliou świece były w takim stanie? Teraz pojeździłem trochę po mieście od przyjazu z nad morza i jak narazie nie musiałem dolewać oleju. Może być tak że bierze olej jednak przez uszczelniacze zaworowe?
-
23-08-2015, 23:19 #6
Może tak być, oczywiście. Jak masz ogarniętego meccanicoa wymieni Ci uszczelniacze bez zdejmowania głowicy.
Ale... rozumiem że czyste świece wiążesz z tym że pierścienie są okej bo nie ciągnie olio do komory spalania ???
A jak przez uszczelniacze ciągnie to niby gdzie
przecież też do komory spalania ...no a świece czyste

MM Garage - Le riparazioni, la sostituzione. Frizione, i tempi ingranaggi, freni, cerniere ... perché mi piace armeggiare.
https://web.facebook.com/MM-Garage-1003360043043536/?ref=hl
Z AR było: 156 Pussy Wagon 1.9 JTD 115KM / 146 1.7 16V Boxer
-
24-08-2015, 06:11 #7L'utente Znawca
- Si unì la
- 03 2011
- Vive in
- Wieruszow
- Automatico
- Alfa Romeo 156 2.0 JTS GPL 2002 dopo LF
- Post
- 1,982
Qual è il tuo olio?
Firma i parametry.
10W60 pełen syntetyk to podstawa.
Po za tym konkretna firma.
Mnie tak na prawdę przestał brać na Castrolu i to bez różnicy czy miasto czy trasa.La mia Bella
-
24-08-2015, 08:57 #8L'utente Resoraków maniaco
- Si unì la
- 04 2013
- Vive in
- Wałbrzych
- Automatico
- Była: AR 156 SW 1.8 TS, AR 156 SW 2.4 20V. Jest: Passat B6 BMR
- Post
- 696
Najlepiej to sprawdzić szczelność na wszystkich cylindrach i będziesz miał czarno na biały czy to pierścienie czy uszczelniacze, podaj jeszcze na jakim olio jeździsz, bo u mnie na 5w40 castrola na 800 km potrafiła spalić 2l spokojnie a po przesiadce na 10w60 liqui moly trasa 1200 km oliou wzieła ok 300 ml.
-
24-08-2015, 09:33 #9L'utente Un principiante
- Si unì la
- 02 2013
- Vive in
- Rybnik
- Automatico
- Alfa 156 2.0 JTS 2002
- Post
- 79
Jeżdże na Valvoline VR1 Racing 10W60 ale nie wiem na jakim olio jeździł poprzednik. Podczas podróży nad morze musiałem dolać 10w40 bo tylko taki był na stacji. Wymienić jeszcze raz olio na inny? Przy takim spalaniu oleju to wątpie że poszły tylko uszczelniacze. Jak pierścienie do roboty to przy okazji panewki napewno też, uszczelniacze i il costo dellay robią się masakryczne. Druga sprawa to mało który miechanik chce się podjąć takiej roboty bo co z którym gadałem to nie chcą się bawić przy tym motoreu. Więc zostało mi go chyba sprzedać. Badanie kompresji może pokazać czy pierścienie padły? Bo słyszałem od jednego meccanicoa że może mieć dobrą kompresje a poszły pierścienie zgarniające.
Myślałem że jak auto spala tyle oleju to świece będą usyfione z oleju ale aż takiej wiedzy nie mam.
-
24-08-2015, 09:40 #10
Discussioni simili
-
[159] Federapolis italic engine checked dopo la sostituzione di olio e filtri... cosa devo fare ?
Creato da ekstranio nella sezione 159/Brera/Brera SpiderRisposta: 14Ultimo post/autore: 02-04-2018, 06:22 -
Combustione di olio a 156 1.8 T. S.
Creato da monomach nella sezione 156Risposta: 4Ultimo post/autore: 10-07-2013, 19:59 -
La combustione di OLIO!
Creato da Piotrek156Sw nella sezione 156Risposta: 24Ultimo post/autore: 27-09-2012, 11:09 -
[164] Ingerisce troppo olio.Che fare???
Creato da neron78 nella sezione 33/164Risposta: 18Ultimo post/autore: 23-12-2008, 22:27 -
la combustione di oli :/
Creato da JaGGeR nella sezione 145/146/155Risposta: 17Ultimo post/autore: 14-06-2007, 06:23




Rispondi con citazione
(
