Página de vídeo 1 com 4 1234 passadopassado
Mostrar resultados de 1 Para 10 com 31
  1. #1
    O usuário Świeżak
    Juntou-se a
    02 2013
    Vive em
    Rybnik
    Automático
    Alfa 156 2.0 JTS 2002
    Mensagens
    79

    Domyślnie spalanie oleju co zrobić?

    Olá
    Koledzy nie wiem co zrobić z moją alfą :/ Mam 156 z motoriem 2.0 JTS. W czasie podróży nad morze tam i spowrotem spaliła 5.5 litra óleo, jestem zrozpaczony. W sumie na 1400km spaliła tyle óleou. Silnik pali na zimno i ciepło od strzała, chodzi równo. Nie zauważyłem też jakiegoś spadku mocy, bo ładnie się ziera. W dzień nie widze żeby kopciła z wydechu. Jedynie zauważyłem to w nocy w lusterku w świetle reflektorów innych aut że jest dym podczas przyspieszania.
    W mieście spalanie oleju jest prawie nie zauważalna bo czasami tyko dolałem po dłuższym okresie czasu trochę oleju ale to raczej normalne w tych autach. Gadałem ze znajomym mecânicoiem i stwierdził że naprawa nie jest opłacalna, za duże o custo day bo nie wiadomo co może być przyczyną, może głowica, pierścienie. Kupno drugiego o motor to też loteria. Co sądzicie robić to czy jeździć aż całkiem padnie, może sprzedać go jak jeszcze nie kopci cały czas. Tak mi szkoda tego auta ale nie mam tyle funduszy żeby zrobić remont za 4000 zł :/


    › Więcej...: spalanie oleju co zrobić?

  2. #2
    O usuário Romeo Avatar GrzesiuŻar
    Juntou-se a
    07 2009
    Vive em
    Tychy
    Automático
    SW 156 2.5 V6 2002/03 192KM
    Mensagens
    1,250

    Domyślnie

    Trudno wróżyć z fusów, ale poszperaj po forum i znajdziesz typowe usterki dla takiego pożerania óleo - uszczelniacze albo pierścienie... No bo pewnie płynu chłodzącego Ci 5,5l nie przybyło. Widzisz chmurę za autem jak depniesz w obroty?
    AR 146ti 2.0 16v '96
    AR 155 1.8 16v '97+ podtlenek LPG
    AR 155 2.0 16v '95
    AR 156 SW 2.4 JTD '01 - biała perła
    AR 156 SW 2.5 V6 192KM '02 + podtlenek LPG

  3. #3
    O usuário Conhecedor Avatar michal_lc4
    Juntou-se a
    09 2009
    Vive em
    O barco
    Automático
    159 Ti 2.4JTDm/200 KM '09
    Mensagens
    1,023

    Domyślnie

    Najprawdopodobniej kolego nie ma pierścieni na tłokach. Możesz robić remont tzw. na biedaka ale lepsze to niż obrócona panewa albo wypalony tłok co prędzej czy później nastąpi jak tak zostawisz. Wymienił bym pierścienie na markowe i panewki przy okazji rozbiórki motoru, tłoki do pomierzenia, być może są do odratowania. Nie powinno to o custo daować 4000zł

    ​MM Garage - Naprawy, wymiany. Sprzęgła, rozrządy, hamulce, zawias... dłubie bo lubie.
    https://web.facebook.com/MM-Garage-1003360043043536/?ref=hl

    Z AR było: 156 Pussy Wagon 1.9 JTD 115KM / 146 1.7 16V Boxer

  4. #4
    O usuário Świeżak
    Juntou-se a
    02 2013
    Vive em
    Rybnik
    Automático
    Alfa 156 2.0 JTS 2002
    Mensagens
    79

    Domyślnie

    Jak mocno przygazuje to puści szary dymek z rury. Na wolnych obrotach nie dymi.
    Ile wystarczy taki remont na tzw biedaka? Włoże nie 4000 a 3000 zł a za 2 miesiące będzie to samo (
    Chyba nie ma sensu go reanimować bo mogę popłynąć finansowo.

  5. #5
    O usuário Świeżak
    Juntou-se a
    02 2013
    Vive em
    Rybnik
    Automático
    Alfa 156 2.0 JTS 2002
    Mensagens
    79

    Domyślnie

    Kolego wykręciłem dzisiaj świece bo nie dało mi to spokoju i są w iealnym stanie. Idealnie wypalone, nie ma żadnego nalotu czarnego, óleo. Jest możliwe żeby przy takim spalaniu óleou świece były w takim stanie? Teraz pojeździłem trochę po mieście od przyjazu z nad morza i jak narazie nie musiałem dolewać oleju. Może być tak że bierze olej jednak przez uszczelniacze zaworowe?

  6. #6
    O usuário Conhecedor Avatar michal_lc4
    Juntou-se a
    09 2009
    Vive em
    O barco
    Automático
    159 Ti 2.4JTDm/200 KM '09
    Mensagens
    1,023

    Domyślnie

    Może tak być, oczywiście. Jak masz ogarniętego mecânicoa wymieni Ci uszczelniacze bez zdejmowania głowicy.
    Ale... rozumiem że czyste świece wiążesz z tym że pierścienie są okej bo nie ciągnie óleo do komory spalania ???
    A jak przez uszczelniacze ciągnie to niby gdzie przecież też do komory spalania ...no a świece czyste

    ​MM Garage - Naprawy, wymiany. Sprzęgła, rozrządy, hamulce, zawias... dłubie bo lubie.
    https://web.facebook.com/MM-Garage-1003360043043536/?ref=hl

    Z AR było: 156 Pussy Wagon 1.9 JTD 115KM / 146 1.7 16V Boxer

  7. #7
    O usuário Conhecedor
    Juntou-se a
    03 2011
    Vive em
    Wieruszow
    Automático
    Alfa Romeo 156 2.0 JTS GLP 2002 após LF
    Mensagens
    1,982

    Domyślnie

    Qual é a sua óleo?
    Firma i parametry.
    10W60 pełen syntetyk to podstawa.
    Po za tym konkretna firma.
    Mnie tak na prawdę przestał brać na Castrolu i to bez różnicy czy miasto czy trasa.
    minha Bella

  8. #8
    O usuário Resoraków maníaco Avatar Gracekk
    Juntou-se a
    04 2013
    Vive em
    Walbrzych
    Automático
    Była: AR 156 SW 1.8 TS, AR 156 SW 2.4 20V. Jest: Passat B6 BMR
    Mensagens
    696

    Domyślnie

    Najlepiej to sprawdzić szczelność na wszystkich cylindrach i będziesz miał czarno na biały czy to pierścienie czy uszczelniacze, podaj jeszcze na jakim óleo jeździsz, bo u mnie na 5w40 castrola na 800 km potrafiła spalić 2l spokojnie a po przesiadce na 10w60 liqui moly trasa 1200 km óleou wzieła ok 300 ml.

  9. #9
    O usuário Świeżak
    Juntou-se a
    02 2013
    Vive em
    Rybnik
    Automático
    Alfa 156 2.0 JTS 2002
    Mensagens
    79

    Domyślnie

    Jeżdże na Valvoline VR1 Racing 10W60 ale nie wiem na jakim óleo jeździł poprzednik. Podczas podróży nad morze musiałem dolać 10w40 bo tylko taki był na stacji. Wymienić jeszcze raz óleo na inny? Przy takim spalaniu oleju to wątpie że poszły tylko uszczelniacze. Jak pierścienie do roboty to przy okazji panewki napewno też, uszczelniacze i o custo day robią się masakryczne. Druga sprawa to mało który miechanik chce się podjąć takiej roboty bo co z którym gadałem to nie chcą się bawić przy tym motoru. Więc zostało mi go chyba sprzedać. Badanie kompresji może pokazać czy pierścienie padły? Bo słyszałem od jednego mecânicoa że może mieć dobrą kompresje a poszły pierścienie zgarniające.
    Myślałem że jak auto spala tyle oleju to świece będą usyfione z oleju ale aż takiej wiedzy nie mam.

  10. #10
    O usuário Resoraków maníaco Avatar Gracekk
    Juntou-se a
    04 2013
    Vive em
    Walbrzych
    Automático
    Była: AR 156 SW 1.8 TS, AR 156 SW 2.4 20V. Jest: Passat B6 BMR
    Mensagens
    696

    Domyślnie

    nie badanie kompresji tylko szczelności cylindrów, jak widzę jesteś z Rybnika to daleko do Będzina nie masz gdzie mieszka Darek, on jest ogarnięty i na pewno Ci coś pomoże.

Tópicos similares

  1. [159] Chave engine checked po wymianie oleju i filtrów... co z tym zrobić ?
    Criado por ekstranio na seção 159/Brera/Brera Spider
    Resposta: 14
    Último post/Autor: 02-04-2018, 06:22
  2. Spalanie oleju w 156 1.8 T.S.
    Criado por monomach seção 156
    Resposta: 4
    Último post/Autor: 10-07-2013, 19:59
  3. Spalanie OLEJU!
    Criado por Piotrek156Sw seção 156
    Resposta: 24
    Último post/Autor: 27-09-2012, 11:09
  4. [164] Połyka za dużo oleju.Co zrobić???
    Criado por neron78 na seção 33/164
    Resposta: 18
    Último post/Autor: 23-12-2008, 22:27
  5. spalanie oleju :/
    Criado por JaGGeR na seção 145/146/155
    Resposta: 17
    Último post/Autor: 14-06-2007, 06:23

Tags para este tópico

Permissões

  • Você não pode assumir um novo tópico
  • Você não pode escrever mensagens
  • Você não pode Adicionar anexos
  • Você não pode editar as suas mensagens
  •  
Absorventes de choque