Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9

Temat: Katalizator jts

  1. #1
    Użytkownik Świeżak Avatar Paweeel
    Dołączył
    08 2018
    Mieszka w
    Jastków
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.0JTS Selespeed, 2004r.
    Postów
    31

    Domyślnie Katalizator jts

    Witam.
    Czy ktoś z Was przerabiał temat katalizatora w 2.0 jts.
    Jak kupiłem alfa, to niestety z pustymi puszkami.
    Teraz chciałbym wstawić katalizator.
    Z racji tego, że cena gotowca jest wysoka, a ja mam możliwości techniczne, to bym sobie sam wkłady wspawał, bo kolektor mam w dobrym stanie.
    Problem w tym, że nie wiem jaki rozmiar wkładu dobrać.
    Myślałem o tych:

    https://www.kadex-tlumiki.pl/6608,wk...0x100-700-3500

  2. #2
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar pablito8212
    Dołączył
    03 2014
    Mieszka w
    Szamotuły
    Auto
    Alfa Romeo 166 2,4JTD 20V Sporttronic
    Postów
    546

    Domyślnie

    Wstaw strumienice po co chcesz katy wstawiać... Kiedyś się zapchają i tak będziesz musiał je wyrzucić

    Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka

  3. #3
    Użytkownik Świeżak Avatar Paweeel
    Dołączył
    08 2018
    Mieszka w
    Jastków
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.0JTS Selespeed, 2004r.
    Postów
    31

    Domyślnie

    Popraw mnie jeśli się mylę, a mogę, bo nawet nie brałem pod uwagę strumiennicy.
    W jtsie są dwa katalizatory obok siebie( po 1 na 2 cylindry), więc muszę wstawić 2 strumiennice + dodatkowo ogarnąć emulację, bądź wyprogramowanie sond za katalizatorem(wyprogramowanie 400zł). Nadal pozostaje problem na przeglądach.
    Katalizator wytrzymają minimum 100000km, a nawet więcej. Nie sądzę żebym musiał je wymieniać.

  4. #4
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar pablito8212
    Dołączył
    03 2014
    Mieszka w
    Szamotuły
    Auto
    Alfa Romeo 166 2,4JTD 20V Sporttronic
    Postów
    546

    Domyślnie

    Twoja decyzja. Nowe katy kosztują majątek uzywki nie wiadomo w jakim stanie. Jedź do dobrego gościa od tłumików i niech Ci poradzi. Ja zawsze wyrzucałem katy z 156 i wstawiałem strumienice. Na przeglądzie po pewnym czasie nie jest w stanie stwierdzić czy masz kata czy nie jak spawy zajadą patyną

    Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka

  5. #5
    Użytkownik Znawca Avatar koskar
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    WL // GA
    Auto
    Alfa Romeo 156 Berlina 2.0 T.S. 1999r., Renault Clio III Ph2 1.2 2010r.
    Postów
    1,782

    Domyślnie

    Cytat Napisał pablito8212 Zobacz post
    Wstaw strumienice po co chcesz katy wstawiać... Kiedyś się zapchają i tak będziesz musiał je wyrzucić
    to po co talerze myjesz, zjesz i zaraz beda brudne

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał pablito8212 Zobacz post
    Nowe katy kosztują majątek uzywki n
    ja mam wprawdzie euro 2, ale do mnie kat koszotwal 450 zl. Bez nich o wiele szybciej zuzywa sie wydech koncowy, bo spaliny leca prosto na niego bez zadnego filtra. Mialem strumienice przez dwa lata i nigdy wiecej- koncowa puszka po 3 latach na smietnik. Zaoszczedzisz w jednym miejscu, a wydasz w drugim

  6. #6
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar pablito8212
    Dołączył
    03 2014
    Mieszka w
    Szamotuły
    Auto
    Alfa Romeo 166 2,4JTD 20V Sporttronic
    Postów
    546

    Domyślnie

    Ale silnik lepiej oddycha bez kata tak na marginesie. Końcowy tłumik kosztuje śrubki w porównaniu do wymian katow. Ja jakoś nigdy nie narzekałem na strumienice bo brałem z górnej półki... Rób jak chcesz

    Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka

  7. #7
    Użytkownik Znawca Avatar koskar
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    WL // GA
    Auto
    Alfa Romeo 156 Berlina 2.0 T.S. 1999r., Renault Clio III Ph2 1.2 2010r.
    Postów
    1,782

    Domyślnie

    Cytat Napisał pablito8212 Zobacz post
    Ale silnik lepiej oddycha bez kata tak na marginesie. Końcowy tłumik kosztuje śrubki w porównaniu do wymian katow. Ja jakoś nigdy nie narzekałem na strumienice bo brałem z górnej półki... Rób jak chcesz
    strumienica z gornej polki? Co ona ma w sobie takiego super?
    nie wiem czy to jest warte tych 3 koni. Pamietam rzeczywiscie roznice po wywaleniu starego kata (ktory sie rozpadl) ale z drugiej strony jak wlozylem nowy wydech z katem to nie poczulem tez jakby mi tych koni ubylo.

    co z tego ze kosztuje srubki jak musisz zrobic to raz na dwa czy trzy lata? 300 zl wydech, montaz (+inflacja), przemnoz to razy trzy czy cztery i masz cene kataliztora dzisiaj

  8. #8
    Użytkownik Świeżak Avatar Paweeel
    Dołączył
    08 2018
    Mieszka w
    Jastków
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.0JTS Selespeed, 2004r.
    Postów
    31

    Domyślnie

    Na przeglądzie jest w stanie stwierdzić podłączając analizator spalin, co w moich okolicach już robią. Same wkłady kosztują niecałe 800zł.
    Kombinacje ze strumiennicami i sondami, żeby nie wywalało checka nie wiele taniej.

  9. #9
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    05 2016
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.9 jtd 16V
    Postów
    609

    Domyślnie

    Brak kata wyjdzie na spalinach, niestety. Więc to dodatkowy problem.

Podobne wątki

  1. [159] Katalizator
    Utworzone przez raper195d w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 04-11-2015, 17:05
  2. Katalizator
    Utworzone przez GoldeNx3 w dziale 147
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 29-05-2013, 14:37
  3. [156] katalizator
    Utworzone przez kris1342 w dziale 156
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 29-10-2012, 19:30
  4. Katalizator 2.0 TS
    Utworzone przez piotr1127p w dziale 156
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 28-11-2011, 19:39
  5. Katalizator
    Utworzone przez ZimnyLech w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 10-08-2011, 19:22

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory