kurcze to moze jts,a byly 2.0 jts?myslalem ze 1.9jts byly
kurcze to moze jts,a byly 2.0 jts?myslalem ze 1.9jts byly
zazwyczaj jest tak ze okazje nie istnieja, wiec lepiej podjedz i popytaj za ile ta usterke ktoś może usunąć zanim kupisz auto. zwróc tez uwagę na inne rzeczy bo cos mega dziwna ta cena...
1.9 JTS są w 159, w 156 były tylko 2.0JTS
BTW
Gdzieś widziałem że ktoś zamieniał Seelspeda na Manuala w 147'ce, z tego co pamiętam koszt był ok 4tyś zł, także można by się jeszcze na to zdecydować
Ale trzeba mieć dobrego mechanika do takiej operacji
Ostatnio edytowane przez KKamil ; 08-08-2013 o 14:27
A zaglądałeś pod maskę w tym aucie? Bo jeśli tak to TS i JTS wyglądają inaczej.
DRIFT-R's ALFA 147[CENTER]
2.0 TSNapisał drift-r
2.0 JTS
Na pierwszy rzut oka widać różnicę
automat mozesz zmienic na manual bez zadnych konsekwencji za 3 tysie..
w ukladzie po trzech latach uzytkowania ,naprawialem aku cisnienia i to wszystko..
bajki o selesie sa troszke przesadzone...po prostu trzeba dbac ;-}
Dokładnie tak. Najwięcej na Selespeeda krzyczą ci którzy go nie mająJa osobiście bardzo sobie chwalę, kupiłem z uszkodzonym, regeneracja 600zł i lata jak trzeba, nie zamieniłbym go nigdy na manuala
Ale odnośnie tematu, to nie wiadomo w końcu z jaką skrzynią jest ta Alfa.
Kazdy kto ma selespeeda musi go zachwalac bo inaczej pozniej go nie sprzeda. Po sprzedazy opinie sie nagle zmieniaja na... Nigdy wiecej.
Tapatalk.
Bo każdy jest handlarzem i od razu myśli o sprzedaży.
alfa z silnikiem 2.0 jts,jak jest upal auto nie jedzie bo skrzynia sie rozlancza czy cos takiego,chwile ostygnie i smiga dalej,w chlodne ,zimne dni niema takieo czegos
alfy tez sie psuja a jezdzicie nimi i sa och i ach ,a slyszeliscie napewno od znajomego znajomego ze sie psuja
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
