Brera/159 2.2 JTS problém navazovat

[songokudj]

Hi Ziomy,

Problém mám a trochu už docela neví, co hledat. Příznakem je, že jsem Firefox auto stiskněte tlačítko start a potom pouze slyšet cvrlikání startér, který se netočí. Někdy po jednou po pěti pokusech auto požáry. Neexistuje žádné pravidlo se občas rozsvítí pokaždé, když čas na jednu. Przekopałam internet, atd., že tam byl. Vyměnil jsem startér, jsem přidal další kabel mASOnacházíte se na startér. Snímače polohy hřídele od wariatorow a polohy hřídele. Regulátor tlaku paliva. Na stránkách někdy mám topné těleso lambda-sondy, ale jen někdy. Ale jak tam byla pokaždé tak nebylo .... Help.

---

› Więcej...: Brera/159 2.2 JTS problém navazovat

[magil]

Kontrola kabelů mASOv? Lze je připojení kabelem nebo zaśniedziałe naderwany.
Pokud startér otočí jen tikání paliva problémy moc neexistuje. To je záležitost FEL.

PS. jak podlaczyłeś další kabel?

[wojtekf]

Slyšíte předkrm nebo "klik-klak" z pod palubní deskou?

[songokudj]

Kabel mASOjste přetáhli z mínus na baterii na šroub, který je přišroubován k podvozku startovní pole. Slyšel jsem klik klik od masky v jistém od startéru. Navrhnete relé? Mě ještě chvilku s tím ruce dolů. Protože já bojuji s tím na dlouhou dobu bez efektivně. Startér je nová. Aku má pravděpodobně více než rok, ale problém, co mám, protože mám auto i pravděpodobně loni v srpnu zhoršuje vícekrát, musím stisknout tlačítko. Spuštění zpětné odebrání změnu klíče, uskładane, který klíč na druhé, senzory pod pedály, atd není ovlivněno, protože první problém neopakuje po druhé, že nedokážu nic jen proto, aby stiskněte tlačítko držte brzdu a spojku tak lehký pro 7 nebo podruhé.

Já dodávám, že více záměrně přetáhli další hmoty, aby nedocházelo k problémům s hmotností. Vyměnil jsem také hlavní od zapalování, mezi časem jsem vyměnil řetěz pojistky časování ventilův protože jsem měl chyby P0013, 14, atd., ale problém byl a před a po. To je můj odhad 6 AR a poprvé, nikdo lze ne rozkminić problém. Řešení jsem dal 0,5 Whisky

[Lukasq]

Typické příznaky jako řezání srpen bendix v startér zejména, která přináší zvuk s ním... jste si jisti, že tento nový startér je plně funkční?

Jak si tak cykał při spuštění, zkuste spustit např třetí tlačit auto dopředu mírně a mírně zpět na rubu, startér a vidět pak zda odstartovat

[magil]

100 % jistota jako vytáhnete starter a kontrola na stole.

---Aktualizováno---

Chyby v ECU?

[wojtekf]

Typické příznaky jako řezání srpen bendix v startér zejména, která přináší zvuk s ním... jste si jisti, že tento nový startér je plně funkční?

Jak si tak cykał při spuštění, zkuste spustit např třetí tlačit auto dopředu mírně a mírně zpět na rubu, startér a vidět pak zda odstartovat

Měl jsem stejný předkrm byl demontován a sledoval dva nebo třikrát, nepomohlo. Pouze výměna pomohl novy (továrna renovované), že půl roku po uplynutí záruční doby začne dávat stejné symptomy. Začíná na obsazení běží pomáhá, ale to dostane otravné...

[songokudj]

Startér je nový výrazný nový zrekonstruovaný nejen nové. Automat, nové atd. Zajímavé to bylo o staré a nové-i když zřejmě nový dojem mnohem lepší tento problém jako on. Jak jsem psal výše začíná zvrátit 3-4-R-3-4 a tak dále. vážně nemá.
Ale protože mám příležitost vzít starter na stroji, kde jsem jej koupil. To může být, i když vážně pochybuji.

Někdo jiný? Nějaké nápady? Protože vážně, jsem vyběhl. I vzal jsem v úvahu IMO, ale vím, že už to vypadá pro vstupní klíč pokaždé.
EHHHHH

[wojtekf]

Jak jsem psal výše začíná zvrátit 3-4-R-3-4 a tak dále. vážně nemá.

To není o mává ozubená kola, pouze umístěním zařízení a "bujnięcie" auto dopředu a zpět, jemně dotkl koly a přenesl jej do ústrojí.
Moje regenerované byl zakoupen oficiální kanál a přišel s tovární zárukou AR- a pro dobu trvání záruky nedávají žádné příznaky. Po uplynutí záruky začíná totéž, našel jsem již odborník od startéru a jak najít čas na návštěvu. Pokud nezměníte první auto, což je docela dobře možné, protože kousek po kousku jsem začínal mít dost fakulty vše...

[songokudj]

To byl houpací, klepání starter, hodit. I na kopci několikrát jsem hodil na luz kdy auto srpna pomalu ukazovat hodil gear a pojďme spojka. a co? a je stále stejný. To znamená po tomto manévru explodovala, ale po kolejment 5 střiky. Mám rád AR jsem 2 x 156, GT, 159 a teď BRERA a nikdy jsem neměl takové problémy. Já jsem dělal časování ventilůy, spojky, pozastavení, (guma stick 156 bylo zvládnutí), snímač příčného zrychlení v GT se mi infarkt, przyhamował mě jednou kolo do budoucna, ale všechny chyby byly schopny diagnostikovat a opravit. Ale to je pykanie Starter mě dokončovací.
Mám jednu myšlenku, že zmínka polohy klikového hřídele snímače/rychlost otáčení podívám zítra tj. Senzor z vačky jsem nahradil všechny čtyři. Zajímalo by mě i na relé. Nemám žádné jiné myšlenky. JÁ MLUVÍM RYZÍ WHISKY TEN, KDO VYŘEŠÍ PROBLÉM.