Witam,
zaczęło mi ścinać przednie opony od wewnątrz. Zrobiłem geometrię.
Nie podobają mi się kąty nachylenia kół przednich, ale podobno tam nie ma regulacji...
Jak sądzicie ścinanie powinno ustać po poprawieniu jedynie zbieżności?
W jakmi stanie tylnia tuleja dolnego wahacza?.Ona ma duzy wplyw na scinanie do wewnatrz.
Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi Turbo
166 3.0 V6 Q2-Jest 230KM 265NM B6+Eibach.Decat manifolds+Equal length pipes+ Ragazzon.
155 2.0 16v -Jest.CSC Marmitte,B4
164 3.0 V6 12v- Byla
155 1.7 TS- Byla
159 1.75 TBI Ti - 261KM 435Nm-Byla
Lancia Kappa 2.4 TDS-Byla
https://www.flickr.com/photos/188123998@N07/albums
Wizualnie oraz na szarpakach. W przypadku dużego kąta pochylenia można skompensować ustawieniem zbieżności bliżej zera.
Lub auto na podnośnik, poluzować śruby sanek, ponownie dokręcić i jeśli zawieszenie rzeczywiście jest sztywne to kąty powinny się nieco poprawić.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Kąt pochylenia koła ustawia górny wahacz, jeśli masz wyjechane tuleje albo sworzeń będzie zły. Tylna tuleja ma wpływ na zbieżność i kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem