Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 21

Temat: 2.0 jtdm brak mocy powyżej 3500 rpm

  1. #11
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Z jakiego powodu jest do wymiany hydraulika zaworów? Jeśli to nie pracuje jak powinno to w pierwszej kolejności tym się zajmij.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  2. #12
    Użytkownik Świeżak Avatar Amoath
    Dołączył
    12 2018
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Auto
    Alfa Romeo 159 SW 2.0 jtdm 170KM
    Postów
    214

    Domyślnie

    Powyżej 3200 RPM słychać zawory, głośniej klepią, obstawiam że popychacze już są wyrobione.

  3. #13
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Też tak miałem, jeszcze przed chipem. Ale to było po zalaniu silnika jakimś Gulfem z beczki. Wymieniłem od razu olej i przestało klepać.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  4. #14
    Użytkownik Świeżak Avatar Amoath
    Dołączył
    12 2018
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Auto
    Alfa Romeo 159 SW 2.0 jtdm 170KM
    Postów
    214

    Domyślnie

    Ja już testowałem, valvoline plus ceratec, gulfa, motula, Texaco haveline, dalej to samo. Niestety 220 tys przebiegu potwierdzone niemieckim tuv, a silnik trochę zajechany, oleju nie bierze, ale wydaje mi się że czas zrobić kompleks silnika

  5. #15
    Użytkownik Znawca Avatar salatin
    Dołączył
    04 2007
    Mieszka w
    ALBA
    Auto
    Alfa Romeo 166 3.0 V6 Q2 2003,Giulia 2.9 V6 Bi Turbo.155 2.0 16V 97.
    Postów
    1,369

    Domyślnie

    Cytat Napisał Amoath Zobacz post
    Ja już testowałem, valvoline plus ceratec, gulfa, motula, Texaco haveline, dalej to samo. Niestety 220 tys przebiegu potwierdzone niemieckim tuv, a silnik trochę zajechany, oleju nie bierze, ale wydaje mi się że czas zrobić kompleks silnika
    To najpierw napraw samochod a pozniej zajmij sie Tuningiem, zwlaszcza ze gdzies wczesniej wyczytalem ze jestes mechanikiem i takie rzeczy to z automatu powinienes wiedziec.
    Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi Turbo
    166 3.0 V6 Q2-Jest 230KM 265NM B6+Eibach.Decat manifolds+Equal length pipes+ Ragazzon.
    155 2.0 16v -Jest.CSC Marmitte,B4

    164 3.0 V6 12v- Byla
    155 1.7 TS- Byla
    159 1.75 TBI Ti - 261KM 435Nm-Byla
    Lancia Kappa 2.4 TDS-Byla
    https://www.flickr.com/photos/188123998@N07/albums

  6. #16
    Użytkownik Świeżak Avatar Amoath
    Dołączył
    12 2018
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Auto
    Alfa Romeo 159 SW 2.0 jtdm 170KM
    Postów
    214

    Domyślnie

    silnik nie wykazywał zużycia jak przyszedłeś skakać oleju nie bierze, odpala normalnie, a hamowni w dupie nie mam by stwierdzić że auto trzyma serie. Napisałem o pomoc bo nie jestem alfą i omegą, chce dojść co jest nie tak bo w teorii hydraulika nie ma jakiegos dużego znaczenia na utratę aż tak dużej ilości momentu obrotowego.

  7. #17
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    08 2014
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Auto
    Od 04.2021 159 SW 2.0 jtdm+, WCZEŚNIEJ; 159 2.2 JTS , 159 1.9 jtdm 8v, soft @sdero
    Postów
    460

    Domyślnie

    Cytat Napisał Amoath Zobacz post
    Ja już testowałem, valvoline plus ceratec, gulfa, motula, Texaco haveline, dalej to samo. Niestety 220 tys przebiegu potwierdzone niemieckim tuv, a silnik trochę zajechany, oleju nie bierze, ale wydaje mi się że czas zrobić kompleks silnika
    220tys na diesla....ja mam w jtsie 240+, bez przesady.

  8. #18
    Użytkownik Znawca Avatar salatin
    Dołączył
    04 2007
    Mieszka w
    ALBA
    Auto
    Alfa Romeo 166 3.0 V6 Q2 2003,Giulia 2.9 V6 Bi Turbo.155 2.0 16V 97.
    Postów
    1,369

    Domyślnie

    Zapytaj tunera ktory robil program ,co jest nie tak.Jesli nie wie, to musisz szukac innego.
    Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi Turbo
    166 3.0 V6 Q2-Jest 230KM 265NM B6+Eibach.Decat manifolds+Equal length pipes+ Ragazzon.
    155 2.0 16v -Jest.CSC Marmitte,B4

    164 3.0 V6 12v- Byla
    155 1.7 TS- Byla
    159 1.75 TBI Ti - 261KM 435Nm-Byla
    Lancia Kappa 2.4 TDS-Byla
    https://www.flickr.com/photos/188123998@N07/albums

  9. #19
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    08 2014
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Auto
    Od 04.2021 159 SW 2.0 jtdm+, WCZEŚNIEJ; 159 2.2 JTS , 159 1.9 jtdm 8v, soft @sdero
    Postów
    460

    Domyślnie

    Cytat Napisał salatin Zobacz post
    Zapytaj tunera ktory robil program ,co jest nie tak.Jesli nie wie, to musisz szukac innego.
    Albo podejdź do innego, może jakiś limiter jest źle ustawiony i odcina moc. W mojej byłej pierwszy program robiłem u okolicznego tunera, auto średnio jechało, dopiero jak wybrałem się na wycieczkę/wizytę do krk do @sdero byłem zadowolony.

  10. #20
    Użytkownik Świeżak Avatar Amoath
    Dołączył
    12 2018
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Auto
    Alfa Romeo 159 SW 2.0 jtdm 170KM
    Postów
    214

    Domyślnie

    Będę jutro dzwonil

Podobne wątki

  1. [Giulietta] 1.4 TB 120 brak mocy powyżej 3k obrotów
    Utworzone przez gugamati w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 04-09-2016, 20:53
  2. Brak mocy powyżej 3 tys. obrotów
    Utworzone przez Deamian w dziale 156
    Odpowiedzi: 38
    Ostatni post / autor: 16-10-2012, 21:54
  3. Brak kopa, silnik dusi się powyżej 3500 tys. obr.
    Utworzone przez markos126 w dziale 156
    Odpowiedzi: 46
    Ostatni post / autor: 05-12-2011, 22:03
  4. 3.0V6 brak mocy powyżej 4 tys. obr.
    Utworzone przez Lysy w dziale 166
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 24-11-2010, 12:01
  5. Brak mocy powyżej 4 tys ???
    Utworzone przez kawa320 w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 21-05-2010, 17:02

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory