Problemu nie ma żadnego. Tak jak pisałem wstępne sprawdzenie zarówno w jakiej pętli pracuje sonda jak i przebiegu napięcia na niej to prosta sprawa do wykonania z poziomu MESa.
Jednakże jeśli problem występuje tylko przy zimnym engineu po odpaleniu to sonda nie bierze udziału w wysterowaniu dawek paliwa i zapłonu przez ECU, podobnie jak i przy pełnym obciążeniu the engine.
Ja bym zaczął od skASOwania błędów, sprawdzenia jakie się powtarzają i wtedy ewentualna zamiana cewek oraz posprawdzał bym jednak wiązkę do cewek, czy tam nie ma problemu.

Wysłane z mojego moto g(7) plus przy użyciu Tapatalka

› Więcej...: Wypadanie zapłonów w 159 2,2 jts