Tracę wiarę do Marki

[magil]

Swojego czasu był problem związany z pompami wody SKF, co nie znaczy że nie może się pojawić w innych pompach.

W jaki sposób została wykonana pierwsza naprawa? Wymiana głowicy na nową, używaną czy spawaną?

[Knapek]

Nie obchodzi mnie "ekologia", wręcz przeciwnie, ale śmieszą mnie tacy cwaniacy, którzy to robią nie wiadomo po co i jeszcze się tym chwalą.

[kjiunk213]

Może po to, że to już leciwe samochody a nie każdemu się chce/ opłaca wydawać 350zł za wymianę egr co roku bo znowu się zapchał i szwankuje czy na filtr DPF bo już dusi samochód i wypala się co 150km. Wyrzucenie EGR i DPF w tym samochodzie to najlepsze co można zrobić ale jak wiadomo niektórzy i tak mają swoje zdanie

[Cubus00]

Nie obchodzi mnie "ekologia", wręcz przeciwnie, ale śmieszą mnie tacy cwaniacy, którzy to robią nie wiadomo po co i jeszcze się tym chwalą.

skoro nie wiesz po co to robia , to po kiego ch...a sie wymadrzasz, chcesz usun nie chcesz nie usuwaj , innych nie osadzaj

[Annatar]

Nie obchodzi mnie "ekologia", wręcz przeciwnie, ale śmieszą mnie tacy cwaniacy, którzy to robią nie wiadomo po co i jeszcze się tym chwalą.

A mnie śmieszą bardziej "cwaniacy", którzy ustalają coraz ostrzejsze nic nie dające normy wyłącznie ze względów finansowo-biznesowych, wycierając sobie przy tym gębę ekologią. Jeszcze bardziej śmieszni są ci, co wierzą, że ta cała eko-narracja w motoryzacji jest rzeczywiście taka piękna, jak starają się to pokazywać i "przepychać" ważniacy w garniturach. Doskonale zdają sobie oni sprawę z takich rzeczy jak np. Raporty Rzymskie, ale mają to przeważnie gdzieś i w wielu miejscach tam, gdzie działania na rzecz ekologii mogłyby przynieść wymierne skutki, nie robią nic, skupiając się tylko na tych obszarach gospodarczo-przemysłowych, które będą najbardziej dochodowe dla struktur urzędniczych.

[leod]

Jeżeli chodzi o DPF to jest też taka zależność że wycisza wydech w znacznym stopniu bardziej niż sam Katalizator.
W swoim samochodzie też mam zaślepiony EGR i wyrzucone klapy a DPF sobie siedzi.
Często ludzie zapominają ze tak na prawdę nowoczesny diesel z DPF czy FAP itd. Nie nadaje się do jazdy po mieście czyt. Krótkie odcinki. Jego naturalnym środowiskiem jest trasa i jazda długotrwała. Taka jest charakterystyka działania samego silnika na olej napędowy i nie da się tego oszukać. Nie będę się rozpisywać na temat działania samego diesla.
Czy będzie to 1.3 m-jet czy 3.0 r6 z bmw to działają tak samo. Pozdrawiam

[micorl]

Nie obchodzi mnie "ekologia", wręcz przeciwnie, ale śmieszą mnie tacy cwaniacy, którzy to robią nie wiadomo po co i jeszcze się tym chwalą.

Czy Ty wiesz o czym piszesz w ogóle? Wszyscy Ci, którzy decydują się na zaślepienie EGR nie robią tego tylko dlatego, że jest to np. "trendy" tylko z powodu ewidentnego szkodliwego działania tego rozwiązania na silnik. Wychodzi na to, że Twoje kompetencje w tym temacie są równe zeru niestety.

[www156]

Nie obchodzi mnie "ekologia", wręcz przeciwnie, ale śmieszą mnie tacy cwaniacy, którzy to robią nie wiadomo po co i jeszcze się tym chwalą.

Robią to po to żeby jazda w koło komina nie stała się udręką.

[Knapek]

Niech sobie robią, tylko po co potem te narzekania, że coś nie działa po ingerencji Zenka ze stodoły, co dodatkowo podkopuje image marki. Jak się nie potrzebuje Diesla, bo się robi krótkie trasy, to się go nie kupuje.

[dymecc]

Dzięki chłopaki za rady.

Auto dymi tylko przy odpaleniu, potem już nie (szczególnie jak jest zimno) - zawsze myślałem, że to kwestia braku DPF.

Jedna kwestia. Od pierwszej wymiany uszczelki i planowania głowicy minęły jakieś 3 lata i jakieś nie wiem z 30 tyś (mało jeździłem), oczywiście to było przy tych 240 koniach.

To normalne, że po takim czasie znowu pojawiają się te same problemy? Czy można założyć, że poprzedni tuner ETS PERFORMANCE żle wykonał robotę?

Dzięki za namiar do mechanika, jak macie inne namiary na speców w promieniu 200 km od Opola to proszę o info.

- - - Updated - - -

Jak kupiłem to działała w trybie awaryjnym ale przed podniesieniem mocy i całą resztą to zostało to doprowadzone do porządku.

Przy kupnie było 200 tyś najechane a jaka prawda nie wiem. Z drugiej strony przy wymianie tarcz mechanik gadał, że były oryginalne.

- - - Updated - - -

Nie wiem jak było z głowicą. To było jeszcze przed tym jak się zarejestrowałem na forum i nie miałem pojęcia o tych historiach. Szkoda