Witam.
Pacjent AR159 1.9 16v 2007
Klapy off egr on dpf off chip na 190km
Była na wizycie u blacharza, stała w kolejce i po jakimś czasie po odpaleniu silnik na obrotach inne niż jałowe głośno pracował komputer pokazywał czujnik położenia wałka rozrządu, czujnik sprawny było na nim dużo opiłków metalu. Okazało się że rozrząd przestawił się o 2 ząbki, po ponownym ustawieniu wszystko wróciło do normy i dzień później samochód zaczął wpadać w tryb awaryjny raz ma swoją moc raz ma połowę mniej i to w odstępie kilku sekund, komputer pokazuje błąd klap wirowych i ciśnienia doładowania, dodam że na zimnym silniku nue chce przyspieszać na ciepłym juz jest lepiej, może być to problem z niezaślepionym zaworem EGR ? Zastanawiam się skad to przestawienie rozrzadu i te wszystkie problemy, pasek i naciąg w stanie idealnym.