Strona 5 z 5 PierwszyPierwszy 12345
Pokaż wyniki od 41 do 47 z 47

Temat: Problem z turbo?

  1. #41
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Mielec
    Auto
    ar159 1,9jtdm 150
    Postów
    325

    Domyślnie

    ja mam cały czas przeładowanie ... na postoju ok tylko podczas jazdy, zwłaszcza przyśpieszanie = przeładowanie. tylko podczas wypalania DPF-u jest oko mierzone ciśnienie i ciśnienie oczekiwane są o podobnych wartościach.
    Podejrzewam że ten efekt jest pokłosiem tunera który wyrzucił klapki i wyłączył egr - taki samochód już kupiłem. Może też masz "podkręcone" ciśnienie a ktoś zapomniał wyłączyć ograniczenie?

  2. #42
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Klonek
    Dołączył
    08 2015
    Auto
    159 2.0 JTDm
    Postów
    878

    Domyślnie

    Cytat Napisał strus Zobacz post
    ja mam cały czas przeładowanie ... na postoju ok tylko podczas jazdy, zwłaszcza przyśpieszanie = przeładowanie. tylko podczas wypalania DPF-u jest oko mierzone ciśnienie i ciśnienie oczekiwane są o podobnych wartościach.
    Podejrzewam że ten efekt jest pokłosiem tunera który wyrzucił klapki i wyłączył egr
    Mam identycznie. Przy wypalaniu DPF wartości się idealnie pokrywają.
    A w każdej innej sytuacji nie. I też myślę, że to po strojeniu klapek i EGR.

  3. #43
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Cytat Napisał jadzia Zobacz post
    Nie wiem <wstydzi się>. Słychać cichy dźwięk podobny do odkurzacza, taki sam niezależnie od obrotów silnika. Ten dźwięk znika po zdjęciu gumowego wężyka z takiego plastikowego zaworka nad chłodnicą.


    Czy to może być przepływka?
    Nie.

    A czy nie zastanawia Ciebie, że ten dźwięk to może być nieszczelność w układzie?
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  4. #44
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    11 2010
    Auto
    była 156 1,8TS, jest 159 2,4 200 KM
    Postów
    353

    Domyślnie

    Cytat Napisał magil Zobacz post
    Nie.
    Za późno Mechanik już wymienił. 500 zł w dooopę

    Cytat Napisał magil Zobacz post
    A czy nie zastanawia Ciebie, że ten dźwięk to może być nieszczelność w układzie?
    Jeśli dmuchnę w wężyk OUT overboosta, turbina powinna zaskoczyć? Bo mechanik zaczyna rozbierać przód, żeby wyrwać turbinę
    Ostatnio edytowane przez jadzia ; 05-11-2021 o 18:34

  5. #45
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Chyba ssać Można spróbować zrobić podciśnienie dużą strzykawką i zobaczyć czy sztanga pracuje. Dobry spec, który wymienia części na pałę
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  6. #46
    Użytkownik Rowerzysta Avatar macinek102
    Dołączył
    10 2016
    Mieszka w
    Tarnów ( tuż obok )
    Auto
    ALFA 159 SPORT 2.0 JTDM 136+++.....
    Postów
    308

    Domyślnie

    Cytat Napisał magil Zobacz post
    Chyba ssać Można spróbować zrobić podciśnienie dużą strzykawką i zobaczyć czy sztanga pracuje. Dobry spec, który wymienia części na pałę
    o
    Coraz więcej takich, liczy się kasa.
    W 2019 roku byłem u siostry w Rzymie. Przed wizytą mówiła mi że jej samochód ( alfa 156 : 2,4 -175 km ) dymi , syczy i jest słaby. Okazało się , że wąż od turbo ma nacięcie o długości około 1cm od spodu. wymieniłem i samochód do tej pory śmiga ąż miło. ALe do rzeczy - parę tygodni wcześniej była u mechanika w związku z inną sprawą...... I nie wierzę , ze takie proste krótkie nacięcie zrobiło się samo. Po prostu jakaś kobieta przyjechała i można ją naciągać !!!! . Niestety zauważam to także Polsce i nie tylko w mechanice ale takze w budowlance. etc
    Wychowały cię mass media, Nie wysilał się twój mózg
    W szkole była też tragedia, Choć ci nie szczędzono rózg!

  7. #47
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    11 2010
    Auto
    była 156 1,8TS, jest 159 2,4 200 KM
    Postów
    353

    Domyślnie

    Cytat Napisał magil Zobacz post
    Nie.

    A czy nie zastanawia Ciebie, że ten dźwięk to może być nieszczelność w układzie?
    Ten dźwięk to jak silnik odkurzacza, takie przytłumione buczenie. To nie dżwięk syczącego powietrza

Podobne wątki

  1. [159] Problem z turbo?
    Utworzone przez tomekkrzemiński w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 09-01-2019, 17:06
  2. [159] H.C.E, problem z turbo
    Utworzone przez McTizer w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 10-12-2016, 19:29
  3. [159] problem z turbo
    Utworzone przez grzesiek1193 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 31-07-2014, 21:23
  4. Bi-turbo :) Czyli problem z turbo w 2.4 JTD
    Utworzone przez djkubas w dziale 156
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 26-08-2012, 20:02

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory