Pomocy Maxs obroty i wszędzie olej !!!

[cina111]

Więc skoro posiada klapę gaszącą, dlaczego zdjęcie klemy i jej zamknięcie, nie zgasiło silnika? Przecież nie powinno już być dopływu powietrza [emoji848]

Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka

[majkelmu]

Może została wyprogramowana przez jakiegoś fachmana. Był ostatnio temat gdzie mechanik zaproponował klientowi takie rozwiązanie.


Wysłane z mojego Mi Note 10 Lite przy użyciu Tapatalka

[sAweK]

No właśnie, wyłączenie silnika przyciskiem start/stop powinno zamknąć klapę gasząca (i klapy wirowe, ale 8V chyba ich nie ma).
Zdjęcie klem nic nie dało, bo diesel nie potrzebuje iskry do pracy

Oczywiście że ma kalpe gaszącą i nawet latem była zakładana oryginał w 100 % sprawny znajduje się z boku klawiatury jak staniesz przed maską po prawej stronie i to też mnie nurtuje czemu właśnie to nie dało rady ! Dodam że EGR itd. zostało wywalone z auta zaślepka i komputerowo .

[magil]

Klapę gaszącą ma każdy diesel (to takie co wygląda jak przepustnica). Diesel 8V nie ma klap wirowych (w kolektorze dolotowym). To cos innego.
Odpięcie klem odcięło prąd i klapa gasząca zablokowała się w pozycji "otwartej".

A w jakiej miała się zablokować?
Ktoś pomylił klapę gaszącą w silniku diesla z przepustnicą w silniku o zapłonie iskrowym

[sAweK]

A w jakiej miała się zablokować?
Ktoś pomylił klapę gaszącą w silniku diesla z przepustnicą w silniku o zapłonie iskrowym

Dokładnie jak kolega pisze i nie odpięcie klem i blokada bo na poczatek stacyjka ! Co do klapy to ona zamyka w momencie gaszenia auta i wraca do pozycji otwartej ! Tylko czemu umnie tak się nie stało aby go zadławić

[jadzia]

Bo nie zgasiłeś silnika zdławieniem go (wysoki bieg i puszczenie sprzęgła) lub przyciskiem start/stop, tylko odpiąłeś klemy. Diesel do pracy nie potrzebuje iskry, więc to nic nie dało.

[magil]

przyciskiem start/stop, tylko odpiąłeś klemy.

Zrozum, że ani jedno, ani drugie w przypadku silnika o zapłonie samoczynnym nie spowoduje jego wyłączenia (zgaszenia). Taki silnik jest w stanie pracować na oleju silnikowym jako paliwie.

[mcrace]

Ale do spalania potrzebuje tlen, który powinna odciąć klapa gasząca. Right? Więc jak wymusić zamknięcie się klapy gaszącej?
(wiem, wjeżdżamy na poziom dyskusji akademickiej, ale sam mam diesla w automacie (XD) i myślałem, że po to mam klapę gaszącą by się nie martwić rozbieganiem)

[Machaju]

Czy zużycie oleju ~0,5l na 10tys kilometrów przez turbo (jest zapocone i jest olej w rurze za turbo już od dłuższego czasu) jest poziomem normalnym, czy należy się zająć tematem. U mechanika usłyszałem standardowe jeździć, obserwować.

[jadzia]

Zrozum, że ani jedno, ani drugie w przypadku silnika o zapłonie samoczynnym nie spowoduje jego wyłączenia (zgaszenia). Taki silnik jest w stanie pracować na oleju silnikowym jako paliwie.

Sądziłem, że z mojej wypowiedzi "nie zgasiłeś silnika [...] przyciskiem start/stop, tylko odpiąłeś klemy" wynika, że rozumiem bezsens odpięcia klem.

Sądzę też, że wyłączenie silnika stacyjką zamknie klapę gaszącą i zamknie dopływ do kolektora ssącego oleju silnikowego jako paliwa (chyba że olej dostaje się do dolotu ZA klapą gaszącą).
Skąd wiesz, że to nie zadziała? Przyznam, że nie próbowałem, ale w necie wskazują takie postępowanie jako jedyną metodę próby zatrzymania rozbieganego diesla z automatem.