załóż dodatkowy przewód masowy bezpośrednio do silnika.
załóż dodatkowy przewód masowy bezpośrednio do silnika.
A, po co, skoro rozrusznik kręci.
Szanowni Panowie, dzis rano przyjechał osobiście mechanik szefuncio, krecił, krecił i nadal nie odpalil. Mechanik wzial plaka psiknal we wlot powietrza i odpalił. Mówił że paliwo sie moze cofać i dlatego nie odpala. Pojechałem na warsztat do niego, podpięliśmy pod komputer i wyskoczył "błąd czujnika wału". Usunął błedy na komputerze i powiedzial żebym sie przejechał teraz z 10km i wrocił podepniemy jeszcze raz i odziwo nic nie wyskoczyło. Powiedział jeszcze że jak rano znowu nie zapali to zebym psiknal plakiem i przyjechał, to wtedy zobaczymy na 100% czy to ten czujnik wału, bo może być tak ze teraz nie pokaze błędu bo odpala. Do tej pory gasiłem, odpalałem i jest okej. Ciekawe co bedzie rano, pewnie znow nie odpali. Teraz moje pytanko, czy uszkodzony czujnik wału może dawać taki efekt?
Diagnoza na miejscu jest więcej warta niż porady przez internet. Dziwne, że objaw pojawia się tylko po deszczu czyli przy dużej wilgotności. Może nie sam czujnik jest uszkodzony, tylko przewód do niego jest uszkodzony(np. przetarty) i przy dużej wilgotności dostaje jakiegoś zwarcia i wali błędami. Z tego co pamiętam to do jtdm jest kabel z czujnikiem w komplecie. Opcja z cofaniem paliwa też jest prawdopodobna. Żeby to potwierdzić zrobiłbym prosty test. rano jak wsiądziesz do auta włóż 3-4 razy kluczyk do stacyjki aż do pojawienia się komunikatu, że jest gotowa do startu. i dopiero za 5 razem spróbuj odpalić. za każdym razem pompa paliwa będzie pompować paliwo, więc nawet jak się cofnie przez noc, to za 5 razem powinna odpalić bez problemu.
Słuszna uwaga spróbuje jutro rano tak zrobic z tym kluczykiem też
Witam plonowanie, otóz auto odpaliło z rana normalnie, zrobiłem też tak jak pisał criss. Podjechałem do mechanika, okazało sie ze nie ma żadnych błędów. Dziwne.. Jutro zamierzam kupić i wymienić na kanale czujnik od wału. Teraz delikatne pytanie jesli mozna, czy od spodu auta ten czujnik jest zauważalny i czy jak go wymienie bede musiał jechać na skasowanie błędu? Jak by to wyglądało?
Od spodu znacznie łatwiej. Czujnik jest ponad rozrusznikiem. Nie trzeba kasować błędów po wymianie.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Nie było błędu bo czujnik działa prawidłowo, wtedy wyskakiwał bo miał jakieś nieprawidłowości lub były problemy z jego przewodami lub wtyczka nie łączyła. Czujnik najlepiej od spodu wymienić
Wysłane z mojego motorola one przy użyciu Tapatalka
Wymienie jutro, moze uda mi sie nakrecic filmik z wymiany to wrzuce.
Niestety, nie udało mi sie dzisiaj wymienić czujnika padało strasznie i o dziwo znowu nie odpalił, wiec placzek w ruch i pojechałem do mechanika i wyskoczył błąd P0335 teraz już jestem w 80% pewny że to ten czujnik.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem