Niestety wymiana modułu nie pomogła. Moduł sprawny i wentylator sprawny. Wentylator włącza się po podpięciu do akumulatora bezpośrednio. Test wentylatora PWM działa i włącza wentylator. Test wentylatora na 1 i 2 biegu - brak reakcji wentylatora. Co to może być ? Czyżby wtyczka do modułu miała jakąś przerwę ? Na zewnątrz nic nie widać.
A wykasowałeś błąd?Napisał piotr9134
Jak masz moduł PWM, to na pewno test biegu 1 lub 2 nie będzie działał. Nie pamiętam dokładnie, ale na pewno któryś z nich nie zadziała. Przynajmniej u mnie tak jest (nie wiem czy w 1.9 jest identyczna instalacja).
Patrzyłeś tu?:
https://www.forum.alfaholicy.org/159...chlodnicy.html
Ostatnio edytowane przez Klonek ; 01-05-2020 o 21:07
Błędu nie kasowałem ale skasuje jutro. Nie wiedziałem, że ma to jakieś znaczenie. Posprawdzam jeszcze wszystkie kable tak jak w podlinkowanym przez Ciebie temacie. Może rzeczywiście jest gdzieś uszkodzenie bo objawy są identyczne jak u tamtego kolegi.
Nie ma znaczenia. Chodzi mi o to, czy jak skasujesz to się pojawi znowu.
Witam , podobna sytuacja u mnie… zostawiłem samochód na 2 tygodnie na lotnisku, po powrocie check engine, ograniczenie mocy i P0480 niekasowalne. Prąd na module był , wiatrak na krótko OK. Z nowym modułem bez zmian. Po kablu do kłębka - cienki z wtyczki modułu ( pomarańczowy)był już przez kogoś łączony z niebieskim ( nie miałem żadnej kostki tylko „skrętkę” ale to nie było to. Dalej już jako niebieski szedł w wiązce za lewą lampą i przy pociągnięciu został w dłoni. Wygląda , że jest tam fabryczne łączenie dwóch niebiesko czarnych kabli od komputera w jeden niebieski idący do modułu i tam właśnie się to łączenie rozeszło . Jakby ktoś szukał pina w kompie to wtyczka od strony kabiny , po odwróceniu do góry nogami piąty pin od kabiny w pierwszym prawym rzędzie. Po połączenie błąd zniknął …
Witaj. Czy łączyleś nowy kabel w miejscu łączenia dwóch fabrycznych kabli czy pociągnąłeś od razu go do modułu? PozdrawiamWitam , podobna sytuacja u mnie… zostawiłem samochód na 2 tygodnie na lotnisku, po powrocie check engine, ograniczenie mocy i P0480 niekasowalne. Prąd na module był , wiatrak na krótko OK. Z nowym modułem bez zmian. Po kablu do kłębka - cienki z wtyczki modułu ( pomarańczowy)był już przez kogoś łączony z niebieskim ( nie miałem żadnej kostki tylko „skrętkę” ale to nie było to. Dalej już jako niebieski szedł w wiązce za lewą lampą i przy pociągnięciu został w dłoni. Wygląda , że jest tam fabryczne łączenie dwóch niebiesko czarnych kabli od komputera w jeden niebieski idący do modułu i tam właśnie się to łączenie rozeszło . Jakby ktoś szukał pina w kompie to wtyczka od strony kabiny , po odwróceniu do góry nogami piąty pin od kabiny w pierwszym prawym rzędzie. Po połączenie błąd zniknął …
Hej u mnie stało się to samo P0480 - Cooling Fan 1. Nie dało się usunąć żadnymi sposobami. Pierwsze co obstawiłem moduł wymiana na jeden potem drugi i nic. Wymiana sensora płynu chłodzącego, wymiana ECU i sprawdzenie wentylatora i co? dalej nie działało. Pierwsze oględziny kabli bezpieczników i dalej nic. Nareszcie zabrałem się za odkrywanie peszli w których są poprowadzone kable i eureka! zaraz przy kostce modułu jest kabel od sterowania wychodzi od modułu do kostki później wpina się do drugiej kostki przymocowanej do obudowy chłodnicy okazało się że kabel nie wytrzymał upływu czas i się najzwyczajniej przetarł wymiana kabla i wszystko śmiga Pozdrawiam
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem