Co myślicie o renowacji plastików wnętrza?

[Belfer]

Tutaj jest kilkanaście zdjęć po oklejeniu kokpitu w 159 kolegi PawełNS: http://imageshack.us/g/1/9921554/
Zdjęcia robione w różnym oświetleniu dlatego też czasem folia wydaje się jaśniejsza lub ciemniejsza. Jest to czarny-matowy Oracal z serii 750. Przed naklejeniem wszelkie ubytki i rysy zostały wyrównane a miejsca gdzie elementy szczególnie ciasno przylegają do tapicerki lub guzików zeszlifowane. Ranty są dodatkowo podklejona klejem akrylowym od tyłu, żeby podczas upałów nie wywijało folii. Jednak jest to moje pierwsze klejenie w tym aucie i dopiero po temperaturach letnich można będzie ocenić siłę kleju solwentowego tej folii i jej elastyczność. Na żywo wygląda rewelacyjnie (słowa właściciela) a w połączeniu z repliką pakietu TI (też mi się przydarzyło to szycie robić...) tworzy ciekawy efekt. Klikając na pojedyncze zdjęcie można przewijać w oryginalnej rozdzielczości.

[Czarny_28]

Belfer obszycia sa rewelacyjne juz to pisalem ale nie lepiej od razu pomalowac abo zrobic hydrografike??Efekt folii wcale nie jest taki rewelacyjny.Hydrografika sie przynajmniej nie odkleji,a w przypadku foli juz takiej pewnosci nie mamy.Ja bym napewno juz nie oklejal.Oklejanie jest tansze od pomalowania/hydrografiki??Wydaje mi sie ze nie,a jezeli juz to chyba nie wiele

[Belfer]

Belfer obszycia sa rewelacyjne juz to pisalem ale nie lepiej od razu pomalowac abo zrobic hydrografike??Efekt folii wcale nie jest taki rewelacyjny.Hydrografika sie przynajmniej nie odkleji,a w przypadku foli juz takiej pewnosci nie mamy.Ja bym napewno juz nie oklejal.Oklejanie jest tansze od pomalowania/hydrografiki??Wydaje mi sie ze nie,a jezeli juz to chyba nie wiele

Widziałeś to na żywo, że piszesz takie opinie? Jedynym mankamentem folii jest jej mała odporność na zmiany temperatury i możliwość odklejania podczas upałów. Żeby tego uniknąć dodatkowo podkleiłem to w miejscach newralgicznych i na razie jest ok.
Hydrografika może być tylko z połyskiem a nie każdemu pasują błyszczące elementy wnętrza... Przygotowanie pod nią zniszczonych powłok (np rysy, ubytki lakieru i warstwy gumowanej, która jest w większości 159) nie jest proste. Oczywiście firma może to zrobić ale ile to wtedy kosztuje... Malowanie proszkowe plastików jednak odpada na tym etapie tej technologii. Tradycyjne malowanie czarnym matem będzie skutkowało rysowaniem się tych elementów i błyszczeniem po krótkim czasie a lakiery stosowane przez fabrykę nie są dostępne na rynku detalicznym. Zresztą każdy inny lakier nie dedykowany do takich przeróbek dość szybko będzie nosił ślady użytkowania jeśli nie jest zabezpieczony bezbarwnym (połysk lub mat).

[Czarny_28]

ale dlaczego sie unosisz??Jakie opinie pisze??Pisze o efekcie foli u siebie-ze byla bez rewelacji.Czy ja napisalem ze zle Twoje dzielo wyglada??Wyglada rewelacyjnie cale wnetrze Pawla.Wiem ze podklejales klejem i powinno byc mocniejsze ale czy pierwszy raz uzywales kleju czy robiles to juz wczesniej.Wlasnie to sa uroki forum.Kadzy mysli ze sie go atakuje/krytykuje itp.

[drift-r]

Hydrografika może być tylko z połyskiem

A nie da się pokryć jej klarem z dodatkiem matującym?

[Belfer]

ale dlaczego sie unosisz??Jakie opinie pisze??Pisze o efekcie foli u siebie-ze byla bez rewelacji.Czy ja napisalem ze zle Twoje dzielo wyglada??Wyglada rewelacyjnie cale wnetrze Pawla.Wiem ze podklejales klejem i powinno byc mocniejsze ale czy pierwszy raz uzywales kleju czy robiles to juz wczesniej.Wlasnie to sa uroki forum.Kadzy mysli ze sie go atakuje/krytykuje itp.

Kto się unosi? Użyłem gdzieś wykrzyknik? Masz dziwną przypadłość widzenia złych intencji (i to w wielu tematach). Ja Cię normalnie spytałem czy to widziałeś, bo piszesz wyraźnie, że "Efekt folii wcale nie jest taki rewelacyjny" więc niby do czego miało się to odnosić skoro cytowałeś mojego posta? Ja mogę z czystym sumieniem napisać, że efekt jest rewelacyjny i nie dlatego, że ja to robiłem. Kleiłem wiele kokpitów/masek/dachów itd różnymi foliami i wiem, że często są z tym kłopoty, jeśli ktoś to wykona na sztukę. Kokpit ze 159 jest pierwszy ale nie ostatni. Pawła alfa będzie do końcowej oceny po lecie i wysokich temperaturach. Lakierowane elementy też widziałem i sam się zastanawiałem nad czarnym matem u siebie ale po kilku próbkach na jednym elemencie przy drążku biegów upewniłem się w przekonaniu, że to jest bez sensu. Hydrografika jest ok ale nie każdemu efekt połysku przypada do gustu. Pisałem też w którymś temacie, że mam tą folię na próbę na ramce mojej klawiatury i mimo intensywnego używania po prawie 3 miesiącach nie ma śladów zużycia typu rysy, połysk lub odklejanie.

- - - Updated - - -

A nie da się pokryć jej klarem z dodatkiem matującym?

Być może już istnieją opcje matowego pokrywania ale wszędzie w Polsce gdzie dzwoniłem nikt o tym nie słyszał. Malowanie powłoki hydrograficznej lakierem na bazie rozpuszczalników organicznych na 90% ją uszkodzi, więc odpada taka opcja matowienia.

[drift-r]

Malowanie powłoki hydrograficznej lakierem na bazie rozpuszczalników organicznych na 90% ją uszkodzi, więc odpada taka opcja matowienia.

Tak się właśnie zastanawiałem - rzeczywiście istnieje taka możliwość. Trzeba byłoby kiedyś przetestować - pewnie na wiosnę.

[xmy]

Jak ściągnąć listwy drzwiowe, tak, aby ich nie połamać?

[KuASY]

Chyba nie obejdzie się bez rozbierania drzwi/boczków. Od drugiej strony są zatrzaski.

[rafm72]

Na listwach drzwiowych jest jeden duży zatrzask po środku i dwa mniejsze po bokach które od wewnatrz są lekko podgrzane ... ale ... podważyłem delikatnie z jednej strony śrubokretem i wszystko ładnie odeszło. Nawet po pomalowaniu wskoczyło na swoje miejsce potwierdzając to specyficznym kliknięciem Przeczytałem to na tym forum i dokładnie tak samo było w moim aucie.
Swoje plastiki malowalem tydzień temu na czarny, fortepianowy połysk - wg mnie wyszło tak jak chciałem - jestem bardzo zadowolony!
Pozdrawiam
Rafał