Pomoc przy zakupie AR159 / Brera

[łukasz85]

I nadal uważasz, że dobry egzemplarz nie znalazłby do tej pory nowego właściciela od października?

I tak i nie, na forum info o tej sztuce pojawiło się 3miesiace temu w marcu (tyle się dokopałem) niemoge znaleźć nic o niej z października, 3 osoby się pytały o vin od marca nikt nie oglądał i o stanie się nie wypowiedział, od czerwca 2 raz wystawiona cena nie spada, każdy kto szuka auta ma na oku kilka sztuk i sprawdza vin czasami nawet żadnej nie obejrzy bo już interesuje się inną, bo co chwilę pojawiają się nowe. Chciałbym się dowiedzieć jak ktoś ma info co jes z nią nie tak bo cena jest taka nie za niska i nie za wysoka, jak jest od października to chyba wiadomo co z nią jest, i jak można coś z vin wyciągnąć więcej niż ost przebieg np wyposażenie, zastanawiam się czy nie sprawdzić jej w Dr Lemon w Warszawie, chyba że poda ktoś jakieś konkretne argumenty co jest znia

[WinnieThePooh]

Panowie, niestety ale kupując Alfę trzeba się trochę namęczyć i trochę czasami zaryzykować. Wielokrotnie już pisałem, że górna półka cenowa w Polsce to dolna w Niemczech. więc po dobre auto trzeba się wybrać za granicę, i zaryzykować dzień/dwa w plecy i przejechane grubo 1000+ kilometrów. Atrakcyjne oferty z mobile.de, autoscout czy innych portali aukcyjnych/internetowych znikają w kilka godzin, te średnio atrakcyjne max 2-3 dni. to co wisi dłużej to albo chłam dla turka, albo cena z kosmosu w porównaniu do stanu. Do tego wybór Alfy w całej Polsce jest mniej więcej taki jak Golfa czy Audi A4 w np. województwie śląskim. Ja osobiście korzystając z tego że mam rodzinę w DE jeżdżę po auta za Odrę. ostatnio ściągnąłem testowo jeden ładny egzemplarz 159 (jakby co to nie chodzi o moje coraz bardziej wychuchane i wypucowane TI) w celach czysto handlowych, przejdzie pełny serwis i zobaczymy jaki jest popyt na auto w stanie bliskim salonowego. w każdym razie, gdyby któryś z was chciał jechać po auto do Niemiec, piszcie na priv, przekaże info co i jak. to w cale nie takie trudne.

[magil]

Nie rozumiem wywodu, masz jakiś lepszy silnik który był oferowany w 159?

Lepszy to zależy czego oczekujesz. Mi nie pasowało, że od strony dźwiękowej ten silnik nie ma wyrazu. Poza tym jeździ się jak dieslem. No i trafiają się malkontenci, którzy uważają, że mógłby mniej palić...

- - - Updated - - -

Zastanawiam się nad dwoma modelami Brery. Obie są w dieslu, jedna w wersji 200Km z zaślepionym egrem i bez dpfu, ale za to z klapami wirowymi plastikowymi, druga z silnikiem 210km również bez egru i dpfu, ale z klapami aluminiowymi

Nie było 2.4 z plastikowymi klapami.

[Szajka]

Hej to napisz jaki lepszy silnik był oferowany z 159? Gdyby 1.75Tbi była dostępna od razu jestem przekonany, że auto odniosłoby dużo większy sukces.

[magil]

Hej to napisz jaki lepszy silnik był oferowany z 159? Gdyby 1.75Tbi była dostępna od razu jestem przekonany, że auto odniosłoby dużo większy sukces.

W jakim sensie lepszy?
Niskie koszty utrzymania i wysoka niezawodność przy dobrym spalaniu oraz niezłej dynamice - 2.2 JTS.
Wrazenia z jazdy to 3.2. Dobra niezawodność, ale spalanie wyższe i jeśli sam przy aucie nie robisz to w razie usterki mechanicy zdzierają od pojemności silnika Do tego dochodzi kuriozalny brak niektórych nowych części zamiennych.
TBi to taki twór po środku. Koszty utrzymania nie powinny być wysokie, ale nie jest to niestety jednostka wolna od usterek. Dość skomplikowana dla większości mechaników, co potwierdzają wpisy na forum. Fakt, że też przyjemnie się tym jeździ, ale mi nie odpowiadał brak brzmienia silnika. Osiągi co najmniej przyzwoite.

[L3szek]

Cześć. Planuje kupno alfy 159 2.4 JTDM o mocy 200 KM skonfigurowaną z sześcio stopniową skrzynią automatyczną, 2007 rok. W samochodzie zostały usunięte klapy wirowe, EGR oraz filtr cząstek stałych DPF, została wykonana operacja czyszczenia turbiny wraz z ustawieniem geometrii łopatek. Na jakie rzeczy zwrócić uwagę przy oględzinach?

[magil]

Cześć. Planuje kupno alfy 159 2.4 JTDM o mocy 200 KM skonfigurowaną z sześcio stopniową skrzynią automatyczną, 2007 rok. W samochodzie zostały usunięte klapy wirowe, EGR oraz filtr cząstek stałych DPF, została wykonana operacja czyszczenia turbiny wraz z ustawieniem geometrii łopatek. Na jakie rzeczy zwrócić uwagę przy oględzinach?

Skoro było grzebane przy zmiennej geometrii to zwróć uwagę, czy auto płynnie rozwija moc i jest dynamiczne. Nawet bez filtra silnik w dobrej kondycji nie powinien widocznie dymić. Zwróć też uwagę jak pracuje skrzynia - czy nie szarpie, nie przeciąga biegów. Poza tym standard.

[L3szek]

Dym ukaże się po przejechaniu kilku km, czy wystarczy ze bedzie odpalony jakiś czas? Jeśli będzie dymić co może być przyczyna?

[magil]

Dym ukaże się po przejechaniu kilku km, czy wystarczy ze bedzie odpalony jakiś czas? Jeśli będzie dymić co może być przyczyna?

Mam na myśli zasłonę dymną przy przyspieszaniu, co może być objawem lejących wtryskiwaczy, niedomagającego turbo itp.

[maciek_990]

Wczoraj po prześledzeniu wszystkich wątków na forum dot. silnika 2.2 JTS chyba się do niego jednak przekonałem. Rozmawiałem już z jednym sprzedającym odnośnie Brery i powiedział mi, że właśnie wymienione zostały dwa łańcuchy, ale bez rozrządu i ma fakturę na to ok 1300zł. Reszta rozrządu nie była ruszana tak samo jak elektrozawory.
Czy tyle kosztuje wymiana łańcuchów wraz z ich kupnem?
Czy wymiana samych łańcuchów jest wystarczająca?