Pomoc przy zakupie AR159 / Brera

[wilku34]

cos mozesz wiecej powiedziec??

[tnt91]

Dzień dobry

Jest to mój pierwszy post na forum.

Niedługo zdaję pojazd służbowy, takimi poruszałem się od trzech lat były to głównie pojazdy z grupy VAG a obecnie Yaris 21' 1.0.
Jestem zmęczony pojazdami tego typu a z racji zmiany pracodawcy muszę zaopatrzyć się w prywatny pojazd.
Wybór padł na Alfę 159 - samochód ten znajduje się w moim targecie finansowym oraz podoba mi się najbardziej - co chyba Was, Alfaholików nie dziwi zupełnie.
Po latach jazdy autami bez jakiegokolwiek wyrazu i stylu czas wreszcie sprawić sobie coś fajnego

Do rzeczy - zastanawiam się który silnik wybrać. Miesięcznie przejeżdżam około 2000 km - 2500 km a rocznie wychodzi około 35 000 ze wszystkimi trasami wakacyjnymi.

Jeżdżę do pracy do miasta oddalonego 120 km od mojej miejscowości, jeden taki wyjazd i powrót to trochę poniżej 250 km pół na pół krajówka i autostrada.
Takich wyjazdów miesięcznie jest około siedmiu, ośmiu, reszta to miasto i jazda wokół komina.

Diesel który zwrócił moją uwagę to 2.0jtdm z racji lepszej dynamiki i braku problemu z klapami wirowymi. Niestety auta które są obecnie dostępne w sprzedaży z tym motorem mają przejechane już ponad 300 000 km co wiąże się pewnie z początkami problemów z wtryskami, osprzętem etc. a zależy mi na braku niespodzianek w postaci nagłych, poważnych awarii.

Benzyna którą rozważam to 1.75tbi jednak tutaj obawiam się dużego spalania. Można trafić taki pojazd z akceptowalnym przebiegiem, jednak egzemplarze bardzo dobrze wyposażone TI (zależy mi na tej opcji) są sprowadzane ze Szwajcarii przez handlarzy a jak to bywa w takim przypadku to loteria na co się trafi.

Znalazłem nawet jedną taką konkretną która mi bardzo podchodzi, jednak sprzedawca w ogłoszeniu nie podaje nawet numeru VIN zasłaniając się wykorzystywaniem go do różnych celów przez osoby trzecie. Proszę, rzućcie okiem na te które znalazłem

otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-159-ti-1-8turbo-200km-navi-skora-xenon-alu-19-ID6F9I24.html

Druga, tańsza jest zdecydowanie bliżej mojego miejsca zamieszkania i wg. opisu właściciela jest po regeneracji problematycznej skrzyni biegów.
Widać, że ma drobne problemy typu urwane pokrętło od radia

olx.pl/d/oferta/alfa-romeo-159-1-75-tbi-200-km-CID5-IDSpQHp.html

Diesel

otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-159-136km-ti-skora-navi-tempomat-faktura-vat-23-klima-super-stan-ID6FbJ1V.html




Waszym zdaniem, który silnik będzie dla mnie bardziej odpowiedni ? Przy takich przebiegach miesięcznych/rocznych można chyba myśleć o dieslu jednak oglądając testy na yt, czytając artykuły, wychodzi na to, że lepiej wyjdę na zakupie pojazdu z 1.75tbi ponieważ wydam więcej na paliwo ale uniknę kosztownych napraw osprzętu diesli.
Jaka jest rzeczywista awaryjność tych silników? Który z nich będzie bardziej trwały i nie zapewni mi atrakcji w postaci lawety jeśli oczywiście zadbam o dobrej jakości olej, wymiany eksploatacyjne na czas etc. Na co zwrócić uwagę przy oględzinach tych modeli? Czy po zakupie tego modelu są jakieś niuanse do koniecznego zrobienia oprócz rozrządu, pasków, olejów w skrzyni i silniku?

[magil]

Trudno jednoznacznie odpowiedzieć. Auta mają swoje lata, więc mogą mieć mankamenty i z pozoru trwały TBi może okazać się kosztowny i problematyczny.
Jeśli patrzysz tylko na Ti to krąg się dodatkowo zawęża.
Ta z pierwszego linku to Szwajcar z Radomia (widać od razu po zdjęciach), jak masz daleko to może lepiej jakieś autotesto wziąć, taniej wyjdzie...

- - - Updated - - -

Diesla łatwiej kupić w dobrym stanie. Chociaż ja osobiście wolałbym dobry stan techniczny, jak okaże się że wszystko OK to pakiet wizualny łatwo można dołożyć.

[Kamilkain]

Cześć, czy ktoś może rzucić okiem na poniższe oferty?
2.0 dość droga, a 2,4 z automatem to dobre połączenie?

otomoto.pl/osobowe/oferta/alfa-romeo-159-ti-2-4-jtdm-automat-lift-2010r-xenon-jasne-skory-serwisowana-ID6FEins.html
otomoto.pl/osobowe/oferta/alfa-romeo-159-biala-diesel-170km-xenon-zadbana-ID6FEtiV.html

[Machaju]

jak handlarz nie podaje VIN-u to od razu włącza mi się lampka ostrzegawcza. a jak pisze, że jest 100% sprawne, a na zdjęciach brakuje anteny od radia to zastanawiam się co tam jeszcze wyjdzie, bo nowy bacik do anteny to ze 30 zł na allegro kosztuje a jemu szkoda tyle w auto zainwestować..... oba auta na zdjęciach wyglądają z grubsza ok. i 30tys za alfę to nie dużo. to przedział cenowy w którym idzie kupić zadbane auto (ulepione też)

[Cubus00]

w te 2,4 juz w samym ogłoszeniu sa bajki , raz 200 raz 210 koni , ja wole manual

[Kamilkain]

jak handlarz nie podaje VIN-u to od razu włącza mi się lampka ostrzegawcza. a jak pisze, że jest 100% sprawne, a na zdjęciach brakuje anteny od radia to zastanawiam się co tam jeszcze wyjdzie, bo nowy bacik do anteny to ze 30 zł na allegro kosztuje a jemu szkoda tyle w auto zainwestować..... oba auta na zdjęciach wyglądają z grubsza ok. i 30tys za alfę to nie dużo. to przedział cenowy w którym idzie kupić zadbane auto (ulepione też)

nr vin dostałem ZAR93900007287637, wyposażenie niby się zgadza ale historię pojazdu w DE nie mam jak sprawdzić.

[nervousman]

Cóż. 2.4 szykuj się na spalanie rzędu 10-12 litrów, ten automat z tym silnikiem nie jest ekonomiczny. 2.0 170km i spalanie 5l tez można między bajki włożyć. Zaraz po zakupie miałem trasę, 6.2 to min, jazda typowo po dziadkowemu - na weselu. Przy jeżdżeniu normalnie 7.5 - 8.5, tyle samo ma po strojeniu na 215km/450nm. Co do samych aut z ogłoszeń, biała ma czarny dekor , półskóry, pełna skóra wcale nie jest taka fajna, chociaż bananowa z 2.4 wygląda mega, ale za to srebrny dekor IMHO wygląda jak ze skody. Silnik 2.0 naprawdę fajny, po strojeniu jest przyjemnie, ceny obydwóch na dzisiejsze realia normalne.

"Ważniejsza od celu podróży jest radość z podróżowania" - Soichiro Honda

[darek156]

Mam 2.0 i uwierz mi że zrobiłem 5.1 spalanie ale to była jazda jak piszesz po dziadkowemu. Jak znajdę zdjęcie to podeślę. Chciałem zobaczyć ile można zejść max.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

[darek156]

Jak piszesz po dziadkowemu jazda. Ale się dalo

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka