[159] Błąd linii C-CAN - U1601

[bubbihk]

ja mam to samo niby ma sie check swiecic a nie swieci
a blad jest tylko jak podlacze elm
tylko ze elm przy tym wszystkim wykrywa mi tylko ECU silnik ale nic wiecej nie widzi
co zrobic zeby wykryl air bag, xenon, abs, can itd??
help

 

[lobov]

Mój ELM wykrywa Airbag bez problemu. Tak samo body, serwis, can i wszystko inne z wyjątkiem ABS. Do ABS/ESP potrzebuję przejściówkę od Viakena (nie wiem który typ, bo przyszły 3 nieoznaczone i dochodziłem metodą prób i błędów). Xenonów niemam więc nie wiem.
Ciekawostka: wczoraj podłączyłem komputer i zero błędów. Nie wiem czy ten U1601 nie ma też czegoś wspólnego ze słabym napięciem aku i spowodowanymi tym faktem błędami immobilizera. Autko wcześniej stało 2 tygodnie. Co prawda naładowałem aku prostownikiem, ale dopiero od kilku dni kręci żwawo, więc chyba prostownik nie doładował do końca.

 

[Airen]

. Nie wiem czy ten U1601 nie ma też czegoś wspólnego ze słabym napięciem aku i spowodowanymi tym faktem błędami immobilizera..

Jestem po wymianie aku. Na nowym 77Ah 780A błąd pojawia się nadal.

 

[szewi]

ja mam to samo niby ma sie check swiecic a nie swieci
a blad jest tylko jak podlacze elm
tylko ze elm przy tym wszystkim wykrywa mi tylko ECU silnik ale nic wiecej nie widzi
co zrobic zeby wykryl air bag, xenon, abs, can itd??
help

Pelna wersja programu FES umozliwi Ci diagnoze pozostalych systemow, do Air Baga potrzebny jest adapter 1 od Viakena

 

[CINEKX81]

- szkoda że nie podałes jakie były parametry środowiskowe, to by nakierowało na problem.
- zwykle te problemy biorą się z napięcia w sieci akumulatora (13.6 to troche za mało, ale nie wiadomo jak program diagnostyczny jest wykalibrowany.) oraz z okresowego braku połączeń na łączówkach.
- CAN typu C jest interfejsem dość szybkim, tutaj pertubacje napięciowe i zakłócenia dają dziwne błedy.
- przykładowo w 147 ten bład może powodowac łączówka z tyłu body komputera.
- na marginesie ten bład jest bardzo słabo opisany w dokumentacji, tak jakby sam producent nie wiedział od czego ten bład może być.

Witam, mam pytanko u mnie ten błąd też jest, chodzi mi jaka łączówka body?gdzie do niej się dostać? a po drugie prawdopodobnie przez ten błąd miga mi licznik kilometrów i nie działa od tego czasu tempomat i tylne szyby i co dziwnego w instrukcji obsługi sprawdzałem które to bezpieczniki i co dziwnego od szyb i tempomatu ich oznaczenia są w kolejności tzn: F33,F34 szyba tylna prawa i lewa i F35 tempomat przypadek czy to właśnie ta linia can?

 

[oops2k]

A w jakiej kolejnosci podłączacie interface do komputera i do auta?
Sprawdzcie taka kolejność: usb - obd - kluczyk.
Skasujcie błędy CAN i sprawdzcie czy znow sie pojawia.

 

[bubbihk]

szewi ja mam pelna wersje FESa tylko mialem problem z elm
znaczy tak jak opisane na stronie FES zrobilem przerobke interfejsu (lutowanie itd.)
teraz elm juz wykrywa wszystko jednak C-CAN nadal wyskakuje
CINEKX81 jesli chodzi o miganie licznika kilometrow i nie dzialanie tempomatu to niedawno mialem to samu
u mnie zawinilem ja bo w FESie zmienilem wyposarzenie samochodu (znaczy uaktywnilem wyposarzenie ktorego w samochodzie nie mam)
CAN ponoc wariuje i migaja kilometry u mnie na dodatek w kompie spalanie max wzroslo i kilometry prawie sie nie zmienialy zn. na okilo 10 przejechanych km licznik przeskakiwal tylko o kilometr
zobacz tu http://www.forum.alfaholicy.org/159...-migajacy_wskaznik_calkowitego_przebiegu.html
oops2k ja najpierw usb pozniej interejs do samochodu dopiero wlanczam kompa a na koncu stacyjka samochou
ale C-CAN zawsze sie pokazuje wiec przed wylaczeniem FESa kasuje bledy i wylanczam nic mi sie nie swieci i wszystko oki

 

[ryki67]

- sprawdzić napięcie w instalacji podczas pracy silnika woltomierzem cyfrowym, sprawdzonym np. bateryjką 9V.!!!
- po odłączeniu akumulatora odłączyc i docisnąć łączówki od body komputera.
- dołączyć akumulator, pamiętać proszę że pomiary robimy dopiero po 10 - 12 minutach od momentu dołaczenia akumulatora i włączenia kluczyka w pozycje MAR !!!!!!.
- po tym czasie robimy Proxy alignment, tylko jak są bledy to on zrobi Proxy ale nic nie poprawi.
- to można spróbować wtedy wykasowac blędy i zrobić ponownie Proxy Alignment.
- te dane odnosza sie do 147 ale myśle, że także do 159.

Witam
Panowie co to jest "Proxy alignment" i pozycja kluczyka w pozycje MAR ?
pozdrawiam

 

[malin2k5]

pozycja kluczyka w pozycje MAR

Pozycja MAR to włączenie tzw. "zapłonu", a o proxy Ci nie pomogę

 

[radzik2908]

Panowie co to jest "Proxy alignment"

To jest procedura w programie FES tzn. rejestrowania lub wyrejestrowania modułów, centralek dostępnych w aucie.

 

[Casio]

Mam podobny błąd o symbolu U1602. Ktoś coś? Mam podejrzenia co do spadków napięcia podczas odpalania silnika - rozrusznik dość mozolnie kręci podczas pierwszego kręcenia. Czy to może być przyczyną?

 

[lukas_2.0TS]

Mam podobny błąd o symbolu U1602. Ktoś coś? Mam podejrzenia co do spadków napięcia podczas odpalania silnika - rozrusznik dość mozolnie kręci podczas pierwszego kręcenia. Czy to może być przyczyną?

Cześć udało Ci się coś wyjaśnić w tym temacie ?
Pozdrawiam

 

[Casio]

Wyjaśniło, nie wyjaśniło. Błąd nie pojawił się więcej. Jedyne co zrobiłem to wyczyściłem skrzynkę bezpieczników, regularnie doładowywałem aku. Auto sprzedane więc nie wiem jak jest teraz.