Cześć mam problem z korektami na 1 i 4 cylindrze w silniku 1.9 8V 115km.
Przed wymianą końcówek wtrysków i podkładek .
1 cyl +3.80
2 cyl -0.28
3 cyl +0.10
4 cyl -2.75
Po wymianie końcówek i podkładek
1 cyl -2.05
2 cyl -0.18
3 cyl +0.15
4 cyl +1.75
Poprawa jest ale w dalszym ciągu coś nie tak.
Co sprawdzić kolejne ? Uszczelkę kolektora ssącego ?
Kompresja do ogarnięcia dopiero za miesiąc.
Jedyny problem jaki jest to przy odpalaniu zimnego potrafi szarpnąć silnikiem.
Ostatnio edytowane przez Smori91 ; 10-07-2021 o 11:51
Trochę dziwne że korekta poszła z +3.8 na -2. Bardzo duże różnice. Zalej do baku preparat liqui moly do czyszczenia układu wtryskowego. U mnie korekty ładnie się wyrównały dzięki temu. Taka srebrno czerwona puszka. Ja zalałem na pół zbiornika paliwa.
Wysłane z mojego M2007J20CG przy użyciu Tapatalka
Napisał stuntmachine
Zrobiłem test przelewowy który wcale nie odzwierciedla się w korektach...
3 wtrysk najgorzej - zabrudzony/zatarty ?
4 wytrysk odbiega od 1 i 2 delikatnie.
Cześć.
Co może być przyczyną takich wyników? Dodam, że pod większym obciążeniem korekty na pierwszym wtrysku dochodziły do -5, a na czwartym do +6. Niestety mam tylko to zdjęcie.
O aucie:
2.4JTDm 210KM
Ktoś kiedyś robił chip, bo auto ponoć nie trzymało już w stu procentach serii - efekt seryjne 210KM i 400nm. Pytanie jak ta mapa została zrobiona i czy może mieć wpływ na takie korekty.
Brak klapek, EGR, DPF jest, był czyszczony 8000 km temu
DPF wypala się średnio co 130KM! (średnia z ostatnich 5 wypaleń)
Jest gdzieś niewielka nieszczelność w wydechu, na dniach się tym zajmę.
Skoro auto nie trzymało serii to silnik musi być w nienajlepszym stanie skoro w pełni sprawna jednostka wypluwa trochę ponad katalog. A co do korekt to najlepszym testem byłoby wyciągnięcie wtryskiwaczy i sprawdzenie ich na maszynie w celu potwierdzenia lub wykluczenia zużycia jako że powodów tak dużych rozjazdów może być multum.
Widać, że nie bardzo masz pojęcie co piszesz bo te jednostki praktycznie w 100% nie trzymają serii
Czarna 159 SW Czarnego http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._czarnego.html
Ciekaw jestem jaki jest powód, no ale tak jak azi wspomniał, trzeba zrobić test wtrysków. Na ten moment scenariusze jakie mi przychodzą do głowy to skopany soft, uszkodzone wtryski albo… głowica?
1.9 nie trzymają serii?
Te, a o jakim motorze była mowa? Udajesz tylko takiego czy co?
Czarna 159 SW Czarnego http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._czarnego.html
Mea culpa. Nie wiedzieć czemu wkręciło mi się że poprzedni post był o 1.9. Z 2.4 jest rzeczywiście jak mówisz. Kajam się.
Ostatnio edytowane przez azi ; 06-09-2021 o 19:38
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem