[159] Kolektor wydechowy - urwana szpilka

CINEKX81

CINEKX81

Nowy
Rejestracja
Gru 15, 2009
Postów
478
Wiek
44
Lokalizacja
LIBIĄŻ
Auto
Alfa Romeo Stelvio 2.0 280 2019, ALFA ROMEO 159 1.9 JTDM 16V EX HIGH SPORT 2009
http://w20.wrzuta.pl/audio/4DsZMe68Lin/ar159
witam wie ktoś może co to może być za dziwny dźwięk, pojawił sie dzis po przejechaniu 150 km, po autostradzie, pozdrawiam.
 
no to masakra, tylko dziwi mnie brak objawów uszkodzenia, autko chodzi bardzo ładnie doładowanie śmiga prawie do 1.6 b, żadnego kopcenia czy to kwalifikuje ją do wymiany bądź regeneracji??
 
Mi mechanik powiedział, że turbinę należy natychmiast regenerować. Z jednej strony ma racje, ale wiele osób z tym jeździ co nie znaczny, że można to zlekceważyć.
 
ja mam takie odgłosy jak mam zimny silnik, później jakoś ustaje...mechanik kazał obserwować, ale chyba jak się zrobi ciepło to oddam samochód w dobre ręce, bo nie lubię jak coś działa nie tak jak powinno .
 
Witam. Nie mam AR 159 ale mam nadzieje ze juz niedlugo bedzie:) Ale wracajac do tematu w moiom golfie po regenarcji turbo tak po regeneracji mialem doslownie taki sam dzwiek a okazalo sie wydmuchlo uszczelke pod erg-em w miejscu laczenia sie z kolektorem wydechowym. Wymiana uszczelki pomogla. Mam nadzieje ze moj wpis tez pomoze.
 
piotr89 napisał:
Witam. Nie mam AR 159 ale mam nadzieje ze juz niedlugo bedzie:) Ale wracajac do tematu w moiom golfie po regenarcji turbo tak po regeneracji mialem doslownie taki sam dzwiek a okazalo sie wydmuchlo uszczelke pod erg-em w miejscu laczenia sie z kolektorem wydechowym. Wymiana uszczelki pomogla. Mam nadzieje ze moj wpis tez pomoze.
Kliknij, aby rozszerzyć...
hmmm możliwe ostatnio cześciowo zaślepiłem egr-a może to ma coś z tym wspólnego, jutro zobaczę, dzięki mino co :)
 
u mnie uszczelka na pewno odpada bo jakieś 2tyś. km. temu czyszczony i zaślepiany taką blaszką egr i przy okazji uszczelkę miałem wymienianą.:)
 
Wystarczy ze bedzie mala nieszczelnosc przy tej uszczelce i bedzie taki dzwiek
 
poprawcie mnie jak nie mam racji ale turbina jest po prawej stronie (pasażera) bo wydaje mi się że ten dźwięk u mnie dochodzi po lewej stronie własnie gdzieś koło egr-a
 
Sprawdź węże turbiny i intercoolera. Może któryś pękł albo się rozszczelnił. Miałem tak w innym aucie
 
a mam pytanie czy uszkodzona turbina może nie wykazywać żadnych oznak awarii tylko słychać tak jak w moim przypadku dźwięki?
 
W moim przypadku gdy mialem uszkodzona turbine silnik podczas jazdy przechodzil w tryb awaryjny. Ja mu w pedal a on nic
 
CINEKX81 napisał:
a mam pytanie czy uszkodzona turbina może nie wykazywać żadnych oznak awarii tylko słychać tak jak w moim przypadku dźwięki?
Kliknij, aby rozszerzyć...

zobacz czy wąż od turbiny bardziej się poci, ewentualnie można go zdjąć i zobaczyć czy olej się w nim zbiera..bo jeśli sie zbiera to trzeba sie tym zając. Napisz z resztą PW do TomekKR, albo do Cinka to coś więcej Ci powiedzą o objawach związanych z turbiną , ja mechanikiem nie jestem, wiem tyle ile wyczytam, ewentualnie co usłyszę :cool:
 
Witam. Ten swist na nagraniu to tak turbina mam tak samo. Ale ten glasniejszy pisk Hmmm ja bym sie zastanowil to brzmi jak by pasek sie slizgal albo polecialo jakies lozysko napinacz? Tak na odleglos po nagraniu cięszko cos powiedziec.
 
Witam.
W środę oddałem samochód w celu regeneracji turbosprężarki, odebrałem go dopiero dzisiaj. Rezultat ? Żadnych gwizdów, minimalnie cichsza praca silnika, całkiem inne przyspieszenie samochodu. Na zimnym silniku było słychać metaliczny zgrzyt na biegu jałowym, w tej chwili go nie słyszę. Niestety jestem tą osobą, która w każdym nietypowym dźwięku i zachowaniu samochodu doszukuję się jakieś usterki, dlatego wiem dokładnie jak pracował silnik przed i po regeneracji turbo. Z całą pewnością mogę powiedzieć, że komfort jazdy zmienił się dość znacząco. Wyczyszczono mi również gumowe łączenia (turbo-intercooler), które wcześniej były całe w "kożuchu" olejowym. Mam nadzieje, że przecieki oleju na tych elementach ustąpią.
Pozdrawiam.
 
koledzy od momentu gdy ten świst się pojawił zauważyłem zwiększone dymienie na czarno z wydechu przy mocnym prze gazowaniu, nie mogę namierzy tej nieszczelności węże wygladaja ok jedyne co mnie zastanawia to lekkie zapocenie na łączeniu z przepustnicą
 
Takie zapocenie u mnie też występuje. Umyłem to miejsce, tragedii nie ma. Wszystko wygląda na nieszczelny oring.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra