Panowie i Panie,
Temat mało techniczny, ale pytanie do Was takie.
Jak wygląda klasyfikacja strat u ubezpieczyciela skoro uszkodziłem zderzak w taki sposób, że został wybrzuszony dość mocno przy sekcji dyszek spryskiwaczy oraz porysowany po boku lakier mocno popękał.
Czy takie uszkodzenie kwalifikuje się do wymiany czy naprawy odkształcania cudowania i malowania ? Czy tylko pęknięcia/dziury kwalifikują do wymiany. Oczywiście zależy od ubezpieczyciela ale jak w praktyce to wygląda?