Drgania na kierownicy podczas hamowania

[master_tychy]

Chyba prawo serii... u mnie podobnie od paru dni. Dziś rozebrałem podejrzaną stronę (lewa - kierowcy) ale bez zdejmowania zacisku i tarczy. Zmierzyłem bicie i ... 0.3mm. Przy obrocie koła ręką w powietrzu już czuć że jest miejsce gdzie obraca się znacznie ciężej.
Co ciekawe wykręciłem śrubkę która trzyma tarcze z piastą i przy obrocie po samej piaście (piasta stoi tarcza się kręci), tarcza ma 0.05mm rozjazdu. Przy obrocie razem z piastą ale bez tej śrubki blokującej o dziwo też max 0.05mm - ale to ciężko sprawdzić bo tarcza jest luźna na piaście.
Nie wiem, może coś przeoczyłem albo niedokładnie zmierzyłem... wszystko na szybko bo wiadomo auto musi rano mnie do pracy zabrać .
W każdym razie nie zamontowałem tej śrubki blokującej, żeby sprawdzić czy to ma jakikolwiek związek ze sprawą. Niestety bicie przy lekkim hamowaniu pozostało.
Macie jakieś pomysły dla mnie na weekend? Bo to już wiadomo, że spędzę go w garażu...

[magil]

Sprawdziłeś samą piastę? W mojej byłej 159 to była przyczyna. I to bicie nie występowało zawsze. Nawet po wymianie tarcz na jakiś czas ustało.

[master_tychy]

Sprawdzę jak tylko będę miał chwilkę żeby to wszystko zdemontować.
U mnie parę razy w zeszłym roku wydawało mi się, że coś leciutko bije albo może inaczej ...nierówno hamuje przy samym końcu przed zatrzymaniem. Ale to ustało samo. Teraz problem jest naprawdę spory w moim odczuciu.
Czy posiadacie informacje odnośnie minimalnej grubości tarcz 330mm?
Jakie mogą mieć bicie tarcze a jakie piasta?
Te "gwoździe" które trzymają klocki da się wybić? Jeśli tak, to czy to jest wielorazowe? Moje wyglądają niby ładnie, nie widzę tam korozji.

Jak już to będę rozbierać to chcę wszystkiego być pewny.

EDIT:
Dla potomnych - eLearn:
Przód:
Tarcza 330mm nominalnie 28mm, minimalnie 26mm
Tarcza 305mm nominalnie 28mm, minimalnie 26mm

Tył:
Tarcza 278mm (lita) nominalnie 12mm, minimalnie 10mm
Tarcza 292mm (wentylowana) nominalnie 22mm, minimalnie 20mm


Nie wiem gdzie szukać dopuszczalnego bicia tarczy / piasty.

[magil]

Te "gwoździe" które trzymają klocki da się wybić? Jeśli tak, to czy to jest wielorazowe? Moje wyglądają niby ładnie, nie widzę tam korozji.

Raz mi się to udało, tyle że były zamontowane niedługo wcześniej. Jeśli Twoje siedzą długo, warto zabezpieczyć się w nowy zestaw. Są miękkie, więc łatwo je uszkodzić, a zapiekają się na tulejce na ich końcu.

- - - Updated - - -

Nie wiem gdzie szukać dopuszczalnego bicia tarczy / piasty.

Możesz spróbować poszukać u producenta, np.
https://www.ate-hamulce.pl/baza-wied...ie-do-wymiany/

[master_tychy]

Dziś od rana kilka hamowań i brak efektów specjalnych na kierownicy.
Niestety problem jakby narasta od zera i dość szybko wrócił po paru minutach jazdy.

Czyli do sprawdzenia przyjmuje:
Piasta 0.02mm
Tarcza 0.05mm

Czy ta śrubka, która trzyma tarcze na piascie ma wystawać ponad powierzchnie tarczy?
U mnie wystaje i zastanawiam się czy to nie jakieś januszostwo.

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

[schab]

Czy ta śrubka, która trzyma tarcze na piascie ma wystawać ponad powierzchnie tarczy?
U mnie wystaje i zastanawiam się czy to nie jakieś januszostwo.

Najprawdopodobniej to ta wystająca śrubka jest przyczyną bicia. Wnętrze felgi opiera się na jej łbie i nie bije ci ani tarcza, ani piasta tylko felga.
Mam najświeższe informacje, bo wczoraj zmieniałem piasty i tarcze ...

[magil]

Czy ta śrubka, która trzyma tarcze na piascie ma wystawać ponad powierzchnie tarczy?

Śrubka powinna licować się z tarczą.

- - - Updated - - -

Najprawdopodobniej to ta wystająca śrubka jest przyczyną bicia

Wtedy bicie występowałoby cały czas

[majkelmu]

Mi po wymianie tarcz na Brembo ta oryginalna śrubka trochę wystaje, wcześniej licowała (inne gniazdo pod śrubę), a śrubek nie było w zestawie z tarczami. Mimo tego że trochę wystaje nie mam bicia. Więc to raczej odpada.

Wysłane z mojego Mi Note 10 Lite przy użyciu Tapatalka

[master_tychy]

Felga ma w tym miejscu dziurę dosc sporą więc ta śrubka cała się tam chowa. To nie jest niedoleganie felgi do tarczy bo tak auto kupiłem i 2 lata jednak hylo OK.

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

[carramba]

Zdejmij koła i daj do sprawdzenia na wyważarce.