Jak założysz klocki z wyższej półki, np. Galfer Sport , Ferodo Ds Performance , od razu poczujesz różnicę w reakcji na pedał hamulca ,
ponadto dają dużo większą odporność na wysokie temperatury
Jak założysz klocki z wyższej półki, np. Galfer Sport , Ferodo Ds Performance , od razu poczujesz różnicę w reakcji na pedał hamulca ,
ponadto dają dużo większą odporność na wysokie temperatury
Ja będę zakładał teraz tarcze ATE+klocki quaro silver ceramic.
Czarna 159 SW Czarnego http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._czarnego.html
Ostatnio edytowane przez piotraskvw ; 24-03-2021 o 16:46
Ale suche, czy mokre wrzenie?
Ja akurat zawsze przed latem zawsze wyciągam podciśnieniowo po ok 100ml z każdego koła i nigdy nie miałem problemu z płynem. Koszt pomijalny, czas operacji ok 30 min.
Na przykładzie eurola (szkoda że tylko niektórzy producenci w tak przejrzyście opisują produkty)
dot4 >260 / >155
dot4lv >265 / >170
dot5.1 >260 />180
Dokładnie. Zgadzam się. Ale ja na 5.1 Motul. Przede wszystkim trzeba pamiętać, że płyn absorbuje wilgoć, czyli wodę i płyn należy wymieniać. Ja robię to 1x2 lata.
Ja wymieniałem na ATE i teraz też zaleje ATE. Pytanie ile wchodzi płynu bo nie pamietam?
Czarna 159 SW Czarnego http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._czarnego.html