Dziś nawet reset akumulatora nie pomógł więc po pracy sprawdzam dziś masę i ewentualnie baterie wymienię
Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka
Dziś nawet reset akumulatora nie pomógł więc po pracy sprawdzam dziś masę i ewentualnie baterie wymienię
Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka
Nie mam
Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka
Po pracy od razu zapaliła...
W domu zmieniłem baterie i sprawdzilem masę i niby wszystko wygląda ok a dalej to samo :/ a jak myślicie z bezpiecznikiem? Jest taki wgl ??
Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka
Czy to jest ta masa?
Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka
Idziesz paluszkiem od aku do miejsca gdzie przewód się łączy z karoserią
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
EGR - OFF
klapki - OUT
DPF - ON
Na bank jest to masa ale spr czy od aku... Patyna jest straszna na niej...
Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka
To, na pewno nie jest ta główna, fabryczna masa, bo ta znajduje się pod akumulatorem.
Zobaczę dziś jeszcze , bateria nie pomogla
Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka
Masz dwa główne przewody masowe. Między aku a nadwoziem, ten jest widoczny przy aku i zazwyczaj w dobrej kondycji. Drugi łączy skrzynię z podłużnicą, aby go dobrze obejrzeć przydałoby się zdemontować aku z podstawą. Ten bywa często skorodowany bądź się nawet urywa.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10