Strona 4 z 10 PierwszyPierwszy 12345678910 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 31 do 40 z 98

Temat: 1.9 8V Olej na dolocie

  1. #31
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    http://allegro.pl/korek-silikonowy-z...397453892.html
    Coś w tym stylu powinno się nadać.

    Ja mam pytanie do osób, które wywaliły rurkę pod auto - podwozie nie brudzi się od oleju? Mam dylemat, ponieważ posiadam filtr DPF i nie chciałbym spalić sobie auta przez takie udogodnienie
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  2. #32
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    09 2013
    Auto
    159
    Postów
    116

    Domyślnie

    kolega Szewi w swojej 9 miał OCT nieźle rozwiązany choć osobiście wolałbym poprowadzić to jakoś krótszą drogą. Wszystko u niego w temacie

  3. #33
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Widziałem. Miał po prostu dołożony jeszcze jeden separator, ale "wylotówka" wciąż włączona do dolotu.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  4. #34
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    09 2013
    Auto
    159
    Postów
    116

    Domyślnie

    dokładnie,...może tam występują jakieś ciśnienia które muszą być zachowane?! ja raczej zamknę układ i nie będę wypuszczał rurki pod podwozie. Chyba że jest ktoś kto się zna i wypowie w temacie.

  5. #35
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Poczytaj sobie temat od początku to się dowiesz
    Ja mam tylko dylemat, czy opary nie będą zasyfiać podwozia.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  6. #36
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    09 2013
    Auto
    159
    Postów
    116

    Domyślnie

    to na końcu rurki, zamiast puszczać ja pod podwozie, zamontuj mały zbiorniczek z odpowietrzaczem i co jakiś czas go wykręcaj i wylewaj ewentualnie nagromadzony olej. A tak na szybko jakiej średnicy ma być ten korek zaślepiający?

  7. #37
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    W 16V krućce (pokrywa zaworów, fabryczny separator i dolotowy) mają średnicę 20 mm. Taki 19 mm silikonowy jak w linku powinien być dobry, ale poszukam czarnego lub czerwonego - niebieski nie pasuje do mojej wizji
    Cytat Napisał ferenss Zobacz post
    zamontuj mały zbiorniczek z odpowietrzaczem
    To byłoby nic innego jak dodatkowy oil catch tank.
    http://allegro.pl/oil-catch-tank-zbi...425593322.html
    Orientuje się ktoś, czy tego typu oct mają w środku filtr oparów? Bo jeśli nie to i tak z króćca wyjściowego będą się wydostawać opary oleju :/
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  8. #38
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    09 2013
    Auto
    159
    Postów
    116

    Domyślnie

    niebieski blee.. a szewi mówił że w tym co on ma znajduje sie filterek/siateczka, trzeba kupić najtańszy z siateczką

  9. #39
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    No to chyba najpierw dołożę dodatkowy separator i sprawdzę potem ilość oleju w kolektorze.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  10. #40
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar jaboleq
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    AR 156 SW 1.9 16V powered by @sdero
    Postów
    7,326

    Domyślnie

    Olej w dolocie diesla zawsze jest. Ale to ma być film olejowy a nie strużka. Dopuki stan oleju się niezmienia się to nie ma czym się martwić.

    Zadymił diesel!
    ::::::: I am IN LOVE with trance! ::::::: Moja włoszka :::::::

Podobne wątki

  1. [159] olej w dolocie powietrza, pęknięta rura odmy
    Utworzone przez pablo83_05 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 60
    Ostatni post / autor: 18-10-2017, 20:38
  2. [159] Olej w dolocie powietrza 1.9 jtdm
    Utworzone przez Glowcio24 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 16-02-2016, 13:26
  3. dziura w dolocie
    Utworzone przez maciek_147 w dziale 147
    Odpowiedzi: 31
    Ostatni post / autor: 03-10-2013, 20:55
  4. Olej w dolocie powietrza (V6)
    Utworzone przez kelpin w dziale 166
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 09-07-2011, 10:32
  5. [145] Guma na dolocie
    Utworzone przez penny21 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 16-05-2008, 07:50

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory