Nie martw się (widzę, że masz to samo tylko w Ti) z tego co się dopytywałem to bardzo rzadkie. W mojej jeszcze trzeba dojść dlaczego tak się stało.
Nie martw się (widzę, że masz to samo tylko w Ti) z tego co się dopytywałem to bardzo rzadkie. W mojej jeszcze trzeba dojść dlaczego tak się stało.
Jak kupisz sprawny słupek to ze swojego starego silnika spokojnie możesz sprzedać sprawną głowicę za więcej niż parę groszy. To towar deficytowy.
Przy okazji – skąd cena 7000 zł za remont dołu?
Tak może i sprzedam tylko pierwsze muszę go mieć a jak kosztuje 6000zł to jak pisałem wcześniej moim zdaniem bezsensu. Po prostu myślałem, że gdzieś za 3000 mniej więcej kupię słupek .
Kwotę mam od mechanika to koszt remontu tak na poważnie z wszystkimi panewkami, szlifem wału (jak się da), pompą oleju, czyszczenie kanałów i silnika (opiłki), uszczelki, korbowód i wszystko lub prawie wszystko co wyskoczy.
Ostatnio edytowane przez piotrux ; 07-04-2015 o 21:51
Spytaj w ASO, 2 lata temu mieli promocje i słupek(bez osprzętu, turbiny ale z rozrządem) kosztował 3700 netto. Może coś się ostalo jeszcze
Ostatnio edytowane przez magil ; 08-04-2015 o 12:33
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Ja przy tak niewielkiej różnicy w kasie robiłbym swój. Biorąc pod uwagę że używka 6000 do tego robocizna na przekładkę+oleje i płyny+ rozrząd+ i inne pierdoły i już jest drożej niż zrobienie swojego. Druga kwestia to nigdy do końca nie wiadomo w jaki stanie jest używka i ile polata. Ja w przypadku kiedy silnik zassał mi wody, w poprzednim samochodzie, wybrałem naprawę swojego silnika właśnie z takich powodów.
a całego aglika szukałes?drogie takie bedą??
Witam
Mi rok temu popękała głowica, kupiłem słupek , bo dostać głowice ( nie popękaną ) graniczy z cudem, cztery miechy szukałem Mam cały spód czyli komplet od uszczelki w dół... Jakbyś nic nie znalazł to pisz.