3.2 JTS dziwny dźwięk z silnika

[explorer1406]

Witam Was. Od paru dni mam dziwne stukanie/terkotanie pod maską silnika. Pierwsze dźwięki były chwilowe, nie zawsze występowały. Dźwięk w stylu "frrrrrrrr frrrrrrr". Po paru dniach podczas jazdy w pewnym momencie zaczęło słychać to terkotanie cały czas, aż do teraz. Czasami jest słabsze, czasami mocniejsze. Rozrząd wymieniony więc to nie on, nawet dźwięk inny bo tamten od łańcucha znam
Wymieniłem olej, czujnik ciśnienia oleju, bo coś szwankował. Dalej jest tak samo. Auto ma moc, zero zmian w odczuciach jazdy, dwa razy wyskoczył check lecz od razu zgasł. Podpiąłem komputer, wyskoczyło wypadanie zapłonu na 4 i 6 cylindrze.

Może ktoś coś pomoże? Będę wdzięczny za wszelaką pomoc

Umieszczam film do odsłuchania. Na kanale jest jeszcze drugi, ponieważ nie mogę tutaj dodać dwóch jednocześnie.

[explorer1406]

nikt nic?

[magil]

Obroty falują w tym czasie? Podmieniałeś cewki?

[quba]

To brzmi jak łańcuch trący o obudowę.

[explorer1406]

Obroty stabilne, cewek nie podmieniałem.

[magil]

Wypadanie zapłonów powodowałoby nierówną pracę silnika.

W 3.2 też jest mały i duży rozrząd?

[explorer1406]

Tak masz rację, ten błąd pojawił się dwa razy gdy z ok 1500 obr/min wcisnąłem gaz do dechy, szarpnęło lekko silnikiem ale to tylko tyle.
Co do rozrządu. Są tam 3 łańcuchy, dwa duże po jednym na głowice oraz jeden mały wyważający.

[fx25]

Co do tego błędu zapłonu to masz 3 opcje: świece, cewki, wtryski.
Co do dźwięku z silnika to może wariatory ? Bo ich chyba nie wymieniałeś. Może się zawiesiły/ zablokowały? Może Tomek_KRK powie Ci więcej bo jest praktykiem a ja tylko teoria.

[magil]

Są tam 3 łańcuchy, dwa duże po jednym na głowice oraz jeden mały wyważający.

No to na początku skontrolowałbym cały rozrząd. To jest nr 1 co może hałasować w tym silniku.

Co do wypadania zapłonów - istnieje możliwość, że wlałeś ciulowe paliwo?

[explorer1406]

Co do paliwa to odpada, zawsze leję na jednej stacji i wszystko było i jest ok.

Jeśli chodzi o wariatory to tak, nie wymieniałem ich, nie wyglądały za uszkodzone, zęby nie było mocno zużyte. Wczoraj rozebrałem cały układ dolotowy, kolektor, przepustnice i zauważyłem i usłyszałem, że coś "lata" w silniczku krokowym przepustnicy. Może to to? Dźwięk wydobywa się właśnie tam gdzie jest przepustnica, nad głowicą, tej bliżej wnętrza auta. Nad drugą cicho.