Alfa Romeo 159 - wysokie koszty serwisowania?

[mesque]

Wywalone juz były, jak i cala ekologia

- - - Updated - - -

I pech chciał ze lewy wahacz będzie musiał być reklamowany skrzypi jak dwóch emerytów podczas dzikiego seksu. No i 2 wężyki nadal odrobinkę sączą

Ufff to dobrze, że już ich nie ma , zawsze to mniejsze koszty na start. Zanim zdejmiesz nowe wahacze dolne, polecam sprawdzić górne, 90% przypadków takiej "starej kanapy" to właśnie one przerabiałem trw i lemforder, ale tylko meyle hd nie skrzypią po czasie(o górnych piszę)

[Wojtas88]

Górne były robione, całkiem niedawno i wyglądają bardzo dobrze. U mnie zjawsko skrzypienia jest nienaturalnie głośne wręcz czasami przechodzi w trzask. Mechanik mój juz wczoraj wydał diagnozę, niestety czasem tak się zdarza.

[Morsh]

https://m.olx.pl/oferta/alfa-romeo-1...U.html?reason=

Przebieg 136 tys i niecałe 10 tys zł. O co tu chodzi? Dlaczego tak tanio? Tylny znaczek mocno wyblakły, praktycznie go nie ma. Kręcony licznik?

[magil]

https://m.olx.pl/oferta/alfa-romeo-1...U.html?reason=

Przebieg 136 tys i niecałe 10 tys zł. O co tu chodzi? Dlaczego tak tanio? Tylny znaczek mocno wyblakły, praktycznie go nie ma. Kręcony licznik?

Niekoniecznie. Auto może wymagać wkładu. Za granicą takie są sprzedawane tanio, bo robicizna droga.
Poza tym pewnie do rejestracji, 18% akcyzy.

[yerbamateo]

Po tym co czytam, odnoszę wrażenie, że chyba źle rozumiem pojęcie "na miasto". Nie chodzi mi tylko o jeżdżenie po samym centrum i stanie w korkach. Przez jazdę po mieście rozumiem też jazdę od jednego końca Torunia do drugiego. Poza tym w trasy też od czasu do czasu będę się wybierał na urlop. Oczywiście, znacznie częściej będę jeździł po zakupy, czy do pracy 2-3km od miejsca zamieszkania niż nad morze, ale nie to nie oznacza, że będę szlajał się nim wyłącznie po mieście.
I naprawdę benzyna (2.2 jts) wyjdzie taniej niż 1.9/2.0 jtd, pomimo wyższego spalania i wyżej awaryjności?

Ryzykujac ze rozpoczne kolejny watek jalowej dyskusji - ale naprawde myslisz o ponad 180 konnym samochodzie do codziennego jezdzenia 3km? Czy to literowka?

Nie ma szansy zeby ktorykolwiek z silnikow o ktorych rozmawiamy doszedl do temperatury roboczej, to zwykle zarzynanie mechaniki - oczywisty bedzie nagar w JTSie, przeciez ten silnik stworzony jest zeby godzinami jechac na 3tys obrotow a nie 15 min miedzy tysiac a dwa. Diesel - podobnie, poza tym raz do roku na urlop to za malo na wypalenie DPFa, nie mowiac juz o tym ze wyzsza sprawnosc tych silnikow oznacza ze potrzebuja dluzszego czasu na rozgrzanie...
Codzienne jazdy z Torunia nad morze to inna sprawa, kazdy z tych silnikow nadaje sie rewelacyjnie.

(Zrobilem ponad 250k w 156 1.8 Ts, ciagle mozna wsiasc do niej o kazdej porze i pojechac do Paryza czy Rzymu, mam tez 2.2 jts, ze zrobionym lancuchem po 80k. Ale 3km staram sie zwykle robic rowerem albo na piechote)

[WinnieThePooh]

Podbijam stawkę: do pracy mam 700 metrów i jeżdżę 2,4 230KM lub niewiele słabszą benzynką. Mogę, czy muszę pisać podanie o zgodę do zwolenników Grety?

ps. taki mały offtopic [MENTION=70480]yerbamateo[/MENTION] jak się sprawuje dach w spiderze? nie ma z nim problemów?

[veiovis]

https://m.olx.pl/oferta/alfa-romeo-1...U.html?reason=

Przebieg 136 tys i niecałe 10 tys zł. O co tu chodzi? Dlaczego tak tanio? Tylny znaczek mocno wyblakły, praktycznie go nie ma. Kręcony licznik?

Już 8900. Widać, że świeci się błąd blokady kluczyka, poza tym wyblakły znaczek z tyłu to raczej nie kwestia przebiegu, a właśnie lat. Moja jest o rok młodsza i znaczek z tyłu też mam wyblakły - zapewne od mycia na myjniach automatycznych. Dodam, że 5 lat temu jeszcze był ok. Co do przebiegu, 147'ka mojej żony ma 13 lat i przebieg 125 tys. km. czyli podobny. Z tego co Twierdzi lepiej jej się jeździ 159, więc teoretycznie jest to sytuacja prawdopodobna Nie wypowiadam się jednak co do rzeczywistości podanego przebiegu, bo ogólny stan samochodu może na ten temat dużo powiedzieć.

Pozdrawiam,

[mesque]

https://m.olx.pl/oferta/alfa-romeo-1...U.html?reason=

Przebieg 136 tys i niecałe 10 tys zł. O co tu chodzi? Dlaczego tak tanio? Tylny znaczek mocno wyblakły, praktycznie go nie ma. Kręcony licznik?

Dziwna oferta, niby po opłatach...2lata temu sprzedając swoją spółkę na Słowacji przeniosłem Alfe do PL, bo nie chciałem jej sprzedawać. Dzięki uprzejmości Pana w Us udało się zapłacić minimum akcyzy i wynosiła ona dla mojego egzemplarza około 4tyś zł. Teraz policz sobie koszty sprowadzenia, opłat, zarobku itd...w DE znalazłem jednego 2.2 jtsa z uszkodzonym silnikiem za 1550€, a gdzie reszta...

[kobe83]

Kupując 2.0 JTDM, weź pod uwagę, że wymiana sprzęgła i koła dwumasowego to koszt 5 tyś zł przy skrzyni F40. Przy C635 jest chyba 1000 zł taniej.
Jak kupując byłem tego świadomy. Ja mam jakieś 250 tyś. oryginalnego przebiegu i wszystko jeszcze oryginalne. Ale nie ma reguły. Kolega w tym silniku wymieniał przy 220 tyś, a drugi ma 270 tyś i nie wymieniał.

[magil]

Kupując 2.0 JTDM, weź pod uwagę, że wymiana sprzęgła i koła dwumasowego to koszt 5 tyś zł przy skrzyni F40. Przy C635 jest chyba 1000 zł taniej.
Jak kupując byłem tego świadomy. Ja mam jakieś 250 tyś. oryginalnego przebiegu i wszystko jeszcze oryginalne. Ale nie ma reguły. Kolega w tym silniku wymieniał przy 220 tyś, a drugi ma 270 tyś i nie wymieniał.

Kpl sprzęgła kosztuje ok 2500 zł. Jeśli warsztat pobiera 2500 zł za jego wymianę to należy zmienić warsztat.