Alfa Romeo 159 - wysokie koszty serwisowania?

[kobe83]

Kpl sprzęgła kosztuje ok 2500 zł. Jeśli warsztat pobiera 2500 zł za jego wymianę to należy zmienić warsztat.

Nie w 2.0 JTDM. Chyba, że nie bierzesz pod uwagę koła dwumasowego.

https://www.sprzeglo.com.pl/produkt/...M-163KM/120KW-[844-A2.000]#opis_start
https://www.sprzeglo.com.pl/produkt/...M-170KM/125KW-[939-B3.000]#opis_start

[magil]

Zwracam honor. Rzeczywiście jak kupować 2.0 to tylko z C635, chociaż i w tym przypadku szczególnie tanio nie jest. Kpl do 2.4 sporo tańszy.
Chyba że dwumasa w 2.0 taka nieśmiertelna jak cena wskazuje.

[Teddy Bear]

Górne były robione, całkiem niedawno i wyglądają bardzo dobrze. U mnie zjawsko skrzypienia jest nienaturalnie głośne wręcz czasami przechodzi w trzask. Mechanik mój juz wczoraj wydał diagnozę, niestety czasem tak się zdarza.

a u mnie skrzyp wydobywa się jakby z tyłu.... nie z przodu, w momencie dohamowania na światłach. Czyli dojeżdzam spokojnie i wolniutko do świateł po czym wciskam hamulec, auto staje i w tym momencie słychać gdzieś od spodu oczywiście i jakby z tyłu lekko, krótki ale wyraźny skrzyp.... Niezbyt głośny ale jednak.

[Morsh]

https://m.olx.pl/oferta/alfa-romeo-1...9.html?reason=

Co myślicie? Krajowy z niskim przebiegiem, do tego czarny z brązową tapicerką - ideał. Tylko chciałem się jeszcze wstrzymać z kupnem auta do marca, bo do tego czasu mam dość niepewną sytuację z pracą. Ale z drugiej strony... Taki okaz już się pewnie nie trafi.

[Dzz]

https://www.olx.pl/oferta/alfa-romeo...5-IDGWvIS.html

W podobnej, a nawet niższej cenie, masz (jeśli to nie ściema) krajową TBI jeśli szukasz benzyny. Choć cena mocno poniżej średniej, dlatego trzeba dobrze prześwietlić to auto.

2.2 Jts 2005 za 19 tys? Wysoka cena.

[magil]

https://m.olx.pl/oferta/alfa-romeo-1...9.html?reason=

Co myślicie? Krajowy z niskim przebiegiem, do tego czarny z brązową tapicerką - ideał. Tylko chciałem się jeszcze wstrzymać z kupnem auta do marca, bo do tego czasu mam dość niepewną sytuację z pracą. Ale z drugiej strony... Taki okaz już się pewnie nie trafi.

Bardzo fajnie wyposażony egzemplarz, w przypadku 2.2 to się bardzo rzadko zdarza. Do tego doinwestowany. Moim zdaniem warto obejrzeć. Zapytaj o rozrząd. Jeśli nie był wymieniany to dolicz do ewentualnego pakietu startowego.

[veiovis]

a u mnie skrzyp wydobywa się jakby z tyłu.... nie z przodu, w momencie dohamowania na światłach. Czyli dojeżdzam spokojnie i wolniutko do świateł po czym wciskam hamulec, auto staje i w tym momencie słychać gdzieś od spodu oczywiście i jakby z tyłu lekko, krótki ale wyraźny skrzyp.... Niezbyt głośny ale jednak.

A sprawdzałeś sprężyny? Może Ci pękła końcówka ostatniego zwoju i się przesuwa w łożu przy dohamowaniu. Sprężyna też mogła się skrzywić i np. ocierać o teleskop (miałem taki przypadek). Najlepiej byłoby go dźwignąć na podnośniku - wtedy zdecydowanie widać więcej.

[Morsh]

2.2 Jts 2005 za 19 tys? Wysoka cena.

Ile byś za niego dał?

[Teddy Bear]

A sprawdzałeś sprężyny? Może Ci pękła końcówka ostatniego zwoju i się przesuwa w łożu przy dohamowaniu. Sprężyna też mogła się skrzywić i np. ocierać o teleskop (miałem taki przypadek). Najlepiej byłoby go dźwignąć na podnośniku - wtedy zdecydowanie widać więcej.

Miałeś rację... jest pęknięta sprężyna, nieznacznie ale jednak.

[Dzz]

Ile byś za niego dał?

Poprostu polecam, niezależnie od modelu/marki, szukanie auta z końcówek produkcji, adekwatnie do swojego budżetu. Wiele bolączek i chorób wieku dziecięcego rozwiązywane jest przez producentów.

Edit: Nie śledziłem dokładnie jakie ogólnie znane problemy pierwszych serii 159 dotykają wersji 2.2 Jts - tutaj musisz poszukać, ale Alfa nie jest tu wyjątkiem i ta zasada sprawdza się do każdego producenta. Patrząc na inne marki, nie przypominam sobie aby AR musiała komuś wstawiac nowe silniki / oddawać pieniądze za wady fabryczne jak swego czasu VW lub Ford z jego Ecoboostem.

Swoją drogą, gdybym szukał wolnossaka, sam celowałbym w 2.2 Jts właśnie.