Jaki olej wlać do JTDm, filtr oleju ?

[yaniq]

Lej to, co lałeś do tej pory, bo mie ma czegoś takiego jak "najlepszy olej", a eksperymenty z jego zmianą nic dobrego Ci nie przyniosą.

[Pablo.]

Lej to, co lałeś do tej pory, bo mie ma czegoś takiego jak "najlepszy olej", a eksperymenty z jego zmianą nic dobrego Ci nie przyniosą.

idź Ty może politykować dalej, bo tam się lepiej sprawdzasz

- - - Updated - - -

Cześć Wam, 1.9 8v z DPF na pokładzie. Od zakupu czyli blisko 90 tysięcy temu leje Motul 8100 X-CLEAN+ 5W30 i myślę czy nie przejść na lepszej jakości producent bądź nawet na 5W40. Jazda głównie wokół komina, samochód eksploatowany umiarkowanie. Co uważącie/możecie polecić?

Napisz może czego oczekujesz od oleju, a na pewno coś ciekawego dobierzemy.
Chociaż jeśli masz konkretny ten który napisałeś, to nie jest zły wybór.

[jadzia]

konkretny ten który napisałeś, to nie jest zły wybór.

A co sądzisz o Motul 5W40 C3? Nie jest lepszy dla silnika?

[Pablo.]

A co sądzisz o Motul 5W40 C3? Nie jest lepszy dla silnika?

Moim zdaniem w silniku 1.9 8v olej o lepkości 5w40 może lepiej się sprawdzić, ponieważ ten silnik ma mechaniczną regulację zaworów, i nie ma skomplikowanej hydrauliki jak jest w 16v. Olej o lepkości w40 będzie miał lepszą wytrzymałość w wysokich temperaturach, i dłużej utrzyma swoje parametry.

[yaniq]

Napisz może czego oczekujesz od oleju

A, czego można "oczekiwać od leju", albo zapytam inaczej, czego zwyczajny użytkownik samochodu, może "oczekiwać od oleju", bo gdyby kolega np. jeździł w teren albo jeździł na torze, to by to przecież napisał, prawda, a skoro tego nie napisał, to jest normalnym i zwyczajnym użytkownikiem samochodu na co dzień.

Ile osób, tyle poglądów i tyle olejów, jak zaczniesz słuchać, to albo Ci spuchnie głowa, albo przy każdej wymianie, będzie lał inny olej - dbaj o to, żeby olej miał założone przez producenta parametry, bo to jest istota oleju, a nie to, jak się nazywa i kto go produkuje, bo skoro produkuje, to znaczy, że jest na niego zbyt, bowiem firmy produkujące olej muszą przynosić zyski, a więc gdyby był jeden najlepszy, to firmy produkujące inne oleje, po prostu by zbankrutowały

[Czarny_28]

Moim zdaniem w silniku 1.9 8v olej o lepkości 5w40 może lepiej się sprawdzić, ponieważ ten silnik ma mechaniczną regulację zaworów, i nie ma skomplikowanej hydrauliki jak jest w 16v. Olej o lepkości w40 będzie miał lepszą wytrzymałość w wysokich temperaturach, i dłużej utrzyma swoje parametry.

Ja leje do 16V od 12 lat Valvoline 5W40. Na początku durablend, później kilka lat maxlife i teraz od 3 lat Synpower. Nie stosuje żadnych płukanek. Olej wymieniam co max. 12 tys. Nie zauważyłem nic niepokojącego. Nie mam dpfa od 12 lat, EGR od ok.5 lat.

[Exminator]

Siema
[MENTION=19198]Pablo[/MENTION] - jakieś nowości w olejach w tym roku do Alfki 159, 1.9 jtdM, 16v 150KM -> ( po chipsach 185km ), do tej pory leciał Millers

Pozdro

[Pablo.]

Siema
[MENTION=19198]Pablo[/MENTION] - jakieś nowości w olejach w tym roku do Alfki 159, 1.9 jtdM, 16v 150KM -> ( po chipsach 185km ), do tej pory leciał Millers

Pozdro

Cześć.
Nic się nie zmieniło, niezmiennie EE Performance najlepiej wypada

[maciejko]

5 w 40 to lepsza opcja... lepiej zmianiaj co 10tyś niż przepłacaj za wynalazki. Zaden olej nie wytrzyma dłużej niż 12tyś.

[Pablo.]

5 w 40 to lepsza opcja... lepiej zmianiaj co 10tyś niż przepłacaj za wynalazki. Zaden olej nie wytrzyma dłużej niż 12tyś.

dla kogo była ta informacja i czego dotyczyła, bo nie za bardzo jest zrozumiała niestety .