tu pewnie nawet nie chodzi o to, ile kosztuje. mam alfe od sierpnia zeszłego roku. mesa potrzebowalem raz. no, moze dwa. nie mam 4 alf w domu, i 5 u sasiadów, zeby je diagnozowac co chwile.Napisał magil
Zamień dwie pierwsze cyfry miejscami i dorzuć na flaszkę, wtedy się zgadza
a po drugie tak, wewnetrzna polska cebula mi zabrania kupic za moje ciezko zarobione pieniadze.
:^)
Jakby nie patrzeć 50 euro (tyle cięgle kosztuje licencja na stronie producenta) to dalej ~230 zł, chyba że kupujesz o naszego krajowego pośrednika.Zamień dwie pierwsze cyfry miejscami i dorzuć na flaszkę, wtedy się zgadza
Nie przesadzaj, to jak dwa odczyty "kompem" u przeciętnego mechanika (od nowego roku już pewnie drożej biorą)
A jak planujesz alfe na dłużej to warto zainwestować, bo jak przyjdzie do robienia logów, to mechanik już za 1 raz weźmie więcej niż cała licencja na MESa
Mam kabel od pmfactory no i mesa mam, ale pirata. Jak może nie wszyscy, ale zdecydowana większość. A czy alfe będę mieć dluzej, to niestety odpowiem: nieskalane sa wyroki boskie. Mój poprzedni samochod też mowilem, ze jak juz sie cos stanie powazniejszego, to dopiero go zmienie, mialem 3 lata v40 t4. Padla upg, potem po zlym zrobieniu po roku drugi raz,a ze sie wyprowadzilem i nie mialem już jak im oddac do roboty do poprawy plus brak drugiego auta na miesiac, kupilem alfe. Jesli nie będzie z nią sie nic dzialo tak, ze koszt naprawy wyniesie wiecej niż wartość auta, zostanie ze mna az sie nie rozdupczy :-)
Nie mialem też duzo czasu na szukanie - na alfe nie narzekam na razie. Ale kurde, brakuje mi automatu
Jeśli masz potrzebę zaglądania do kieszeni, to zaglądaj do swojej, kieszeniami innych się nie interesuj.
witam,
ponawiam prosbe - moze ktos bedzie wiedział co jest nie tak.
jak pisałem wczesniej - mam kabel od pmfactory i mesa (registered). z siostry grande punto laczyl sie ok - dalo rade usunac wymiane oleju i reset service.
u mnie w 159 da rade wejsc tylko w engine.
jest błąd - u1601 bład linii C-Can. dopiero za ktoryms razem dalo rade go wykasowac, ale dalej nie moge sie z niczym innym polaczyc i teraz mam kilka pytan, moze jakis magik pomoze.
z tego, co mi chyba mowil poprzedni wlasciciel, to auto mialo radio z navi, a mam zwykle. w dashboard mam tak:
czy tak ma kazdy? czy zmiana radia by mogla z tym pomoc?
druga sprawa, myslalem, że moze wtedy bym musial zrobic proxy aby sie zgrało, no ale nie moge - mam błąd
no i 3 sprawa, w engine w zakladce parameters mam rozne wartosci, wiadomo, ale odometer mam na 0,0km. Z tym, że np jest last dpf replacement to mam wartosc 298600
czy to jakas grubsza sprawa? xd
który dokładnie kabel masz?
Listę navi, radia i Blue&Me będziesz mieć taką samą wszędzie (ja mam taką samą). To tylko lista dostępnych modułów jaka była w Alfach.
Po prostu musisz wybrać z tej listy model jaki masz.
Do Proxy możesz w ogóle wejść i odczytać co jest ustawione?
nie moge wejsc do proxy. jak chce wybrac opcje CAN setup / Proxi alignment procedure to wywala mi blad jak wyzej - empty proxi file.
https://allegro.pl/oferta/elm-327-ad...can-5946769979
//Edit
Teraz szukam jakichs info.na stronie multiecuscan i trafilem na cos podobnego, ale auto inne (tutaj: fiat stilo). Ale mam takie same objawy: jak robię scan, to tylko engine mi pokazuje, i nic więcej. A przy reszcie jak jest na tych zdjeciach: no proxi file, a do reszty nie idzie sie dostac http://forum.multiecuscan.net/viewto...rt=2100#p17417 i niby trzeba jakis rezystor usunac
Ostatnio edytowane przez nkaroluky ; 21-02-2022 o 19:24
Odometer = 0 znaczy, że ktoś ingerował w ten parametr. Rozumiesz
A dpf replacement to przebieg auta podczas ostatniego wypalania filtra. Więc sam sobie odpowiedz. Sprawdź, czy ta wartość rośnie proporcjonalnie do wypaleń filtra, jeśli go masz. O tym parametrze często osoby modyfikujące przebieg nie wiedzą/zapominają.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
no tak sie skapowałem, że jak jest 0, to cos moglo byc majstrowane. Ale ten parametr w ogole nie rosnie, ostatnio jak sie podlaczalem to tez bylo 0, a od tego momentu zrobilem co najmniej 2000km.Odometer = 0 znaczy, że ktoś ingerował w ten parametr. Rozumiesz
A dpf replacement to przebieg auta podczas ostatniego wypalania filtra. Więc sam sobie odpowiedz. Sprawdź, czy ta wartość rośnie proporcjonalnie do wypaleń filtra, jeśli go masz. O tym parametrze często osoby modyfikujące przebieg nie wiedzą/zapominają.
dpf replacement to wymiana dpf a nie wypalanie
az tak głupi nie jestem xD (zart)
//edit a tak z ciekawosci, przeciez moge w ustawieniach gdzies (tam gdzie jest reset oleju zwiazanego z degradacja oleju przez dpf) tez jest opcja zeby kliknac ze filtr dpf zostal wymieniony, wtedy sie dowiemy, czy wezmie wartosc 0 z odometer, czy wartosc realna z licznika. ryzykowac? niby no risk no fun hehe
Ostatnio edytowane przez nkaroluky ; 21-02-2022 o 20:55
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
